Verstappen még el sem múlt 18, de az autója máris meztelenkedik

A Toro Rossóról egyszerűen leszakadt a motorborítás a Q1 végén, amit valószínűleg nem rögzítettek megfelelően a szerelői.

Ez az igazi ünneplés - A 76 éves Jackie Stewart versenyautót vezet Monzában

A háromszoros bajnok skót 50 évvel ezelőtt, 1965-ben Monzában szerezte meg első F1-es futamgyőzelmét egy BRM volánjánál. Az évforduló alkalmából Stewart szombaton felidézte egykori sikerét, és noha ő, az autó és a pálya is fél évszázaddal öregebb lett, a 76 éves skót parádézott egy kicsit a tifosi előtt.

You don't see this every day... Jackie Stewart rolling out onto the Autodromo Nazionale Monza in a 1965 BRM! #F1 pic.twitter.com/u8vku561Xq

— Racing Humour (@racinghumour) September 5, 2015

Ennyi ért az új motor - Ami a Renault-val történik Monzában, az már a Honda helyzeténél is kiábrándítóbb

A Honda spái taktikáját lemásolva a Red Bull és a Renault úgy döntött, hogy ők is kétszer tesznek be új motort autóikba ezen a hétvégén, hiszen így csak egyszer kell letölteniük az érte járó büntetést. Daniel Ricciardo azonban az éjszaka folyamán frissen behelyezett erőforrással csak hét kört tudott megtenni a szombati szabadedzésen, mielőtt az tönkrement az RB11-ben. Christian Horner elmondása szerint "végzetes" hiba ütötte fel a fejét a motorban, így az már nem is használható többet, és a csapatnak az időmérőre gyorsan vissza kell szerelnie a másik új aggregátot, amit péntekre tettek be az autóba.

Ennyit a cseles taktikáról. 

Carlos Sainz igazából csak apját próbálta utánozni pénteki kicsúszásakor

"Amilyen az apa, olyan a fia" - Carlos Sainz rátalált erre a rajongó által összerakott képre az interneten, ami ralivilágbajnok apját hasonlítja össze az ő monzai megcsúszásával, aminek következtében a spanyol a Parabolica kavicságyában végezte. "Az embernek olykor hűnek kell lennie a vezetéknevéhez" - kommentálta a képet viccesen a fiatalabb Sainz.

Megkésve bár, de a mezőny elkezdte a tényleges gyakorlást is

Az állás 10 perccel a harmadik szabadedzés leintése előtt.

Ennyire tartják fontosnak a pilóták, hogy intermediate-eken körözzenek

Egész annyira, hogy 25 perc elteltével csak a két Toro Rossónak van mért ideje. Carlos Sainz a mai napot sem úszta meg pályaelhagyás nélkül, most az 1-es előtt fékezte el magát. A helyzet jelenlegi állása szerint az edzés utolsó harmadára már a slick gumik is felkerülhetnek az autóra, akkor indulhat be az igazi körtermelés.

Vizes pályán kezdte a mezőny a harmadik szabadedzést

A mezőny többsége ugyan nem siet ki a bokszból szombat délelőtt, ám akik már pályára léptek, intermediate gumikkal tették azt az éjszakai erős esőzés után kialakult nedves körülmények miatt. Többen azonban azt jelentik, hogy a pálya egyes részei már szárazak.

Kifürkészhetetlen lesz a rajtrács vége - Hatan kapnak büntetést

A Red Bull bejelentette, hogy a McLaren spái produkciójához hasonlóan mindkét autójában kétszer cseréli ki a hajtáslánc egyes elemeit, hogy így a következő futamokon már büntetlenül vehessék azokat igénybe. Ugyanígy döntött a Toro Rosso is Carlos Sainz esetében, míg Max Verstappen autójában ezzel szemben "csak" egyszeres csere történik. Mindennek a tetejében a McLarennél ismét szükség volt néhány elem kicserélésére, ami Jenson Buttonnál öt, Fernando Alonsónál 10 rajthelyes hátrasorolást jelent. Valószínűleg az időmérő után arra is várnunk kell majd még, hogy az FIA kiszámolja, milyen sorrendben is fog felállni ez a hat autó a rajtrács utolsó három sorába.

A Red Bull és a Toro Rosso intenzív csererohama a hírek szerint annak tudható be, hogy a Renault közölte a csapatokkal, az eredetileg Szocsiba tervezett motorfejlesztések csúszni fognak, azok valószínűleg majd csak Austinban érkeznek meg.

Közzétették Wilson temetésének időpontját

Az augusztus 24-én versenybaleset következtőben elhunyt 37 éves Justin Wilsont szeptember 10-én, csütörtökön helyezik végső nyugalomra az angliai Paulerspury-ben, ahol a tepmlomi szertartás 11:45-kör kezdődik - adta hírül a gyászoló család.

A pilótatársak eközben a világ különféle sorozataiban szintén különféle módokon igyekeznek megemlékezni Wilsonról. Az F1-es mezőny tagjai a hétvégén az alább látható matricát ragasztják sisakjukra.

Néhány sokat mondó kép szombat délelőttről Monzából

Hát itt bizony esett valami az éjszaka.

Sebastian Vettel tartogatott egy meglepetést a tifosinak

Mindazonáltal alaposan elrejtette: a német versenyző sisakjának bélése zöld-fehér-piros színekben pompázik. Ez elvileg még nem szabálytalan.

Narain Karthikeyanról bizonyára sokaknak csak mulatságos dolgok jutnak eszükbe, de ez a reklámvideó most egy komoly dolog!

Úgy nézzétek.

Carmen Jorda üt, nyújt és teker

Az alábbi videóban a Lotus fejlesztőpilótájának különféle edésmódszereit nézhetjük, miközben egy sportpszichológus beszél arról, hogy a férfiakétől eltérő izomfelépítéssel rendelkező nőknek milyen esélyeik lennének a Formula-1-ben.

Ez váratlan volt: Vettel másodszor is apa lett?

A német Bild értesülései szerint Sebastian Vettel a napokban örömteli pillanatokat élt át, ugyanis élettársa, Hanna világra hozta második közös gyermeküket, ismét egy kislányt. A pár első lánya, Emily 2014 januárjában született, és noha néhány hónapja Berine Ecclestone elkotyogta, hogy Vettel hamarosan ismét apai örömök elé néz, a német a magánéletét továbbra is képes nagyon jól titokban tartani, így mostanáig semmi egyéb információ nem szivárgott ki erről. Visszagondolva mulatságos, hogy a csütörtöki sajtótájékoztatón Nico Rosberg is lánya születéséről beszélt, aki végig nyilvánosan kezelte a helyzetet az elmúlt hónapokban - mialatt a mellette ülő Vettel nem szólta el magát. 

A 2005-ös monzai futam két statisztikai adat miatt is emlékezetes maradt - fel tudod idézni ezeket utánanézés nélkül?

A megfejtés kijelölés után olvasható: 1) Az 1961-es zandvoorti és a 2005-ös indianapolisi futam után harmadszor fordult elő, hogy egyetlen kiesőt sem hozott a verseny; 2) Kimi Raikkönen megdöntötte a verseny elért legnagyobb végsebesség rekordját 370,1 kilométer per órával.

Akinek pedig van kedve, a teljes futamot megnézheti angolul a felvezető műsorral és az interjúkkal együtt:

F1 2005 GP15 ITALY Monza Race ITV by johann-alboretto

A nap idézete: David Coulthard sosem ment a szomszédba egy jó poénért

"Azt hiszem, van egy Michael nevű srác. Tehetségesnek látszik, szerintem el fog jutni az F1-ig."

/David Coulthard 2007 telén, amikor Schumacher besegített a Ferrarinak a teszteléssel/

40 rajthelyes büntetést kap a Red Bull

Azt már a versenyt megelőzően tudhattuk, hogy az energiaitalos csapat biztosan motort fog cserélni Monzában. Azóta az FIA kiadta a hivatalos tájékoztatása büntetés mértékéről: Danyiil Kvjat 15 helyes hátrasorolást kap (a hatodik belsőégésű motor és ötödik turbófeltöltő kerül RB11-esébe), Daniel Ricciardo 25 helyest (hatodik belsőégésű motor, ötödik turbófeltöltő, ötödik MGU-K, ötödik MGU-H).

Lehetséges, hogy a Red Bull az időmérőig másodszor is motort fog cserélni, ahogyan a McLaren tette a Belga Nagydíjon.

A Mercedes, aztán a többiek – Az állás 60 perc után

Az eseménydúsnak nem nevezhető edzésen ismét Hamiltonék a leggyorsabbak, mögöttük ismét a Ferrari és Force India az első hat között.

Vettel megelőzte a Mercedeseket – Az állás 30 perc után

A Mercedesek az élre ugrottak – Az állás 15 perc után

Negyed óráig vártak a Mercedesek, míg kijöttek a pályára, de Rosberg és Hamilton máris megfutotta a két leggyorsabb időt. Korábban Vettel, Hülkenberg és Raikkönen állt az élen.