A pályán sétáló ember természetesen a Ferrari görgetőséből sem maradhatott ki

A csapat legjobb eredménye, amióta életre hívták a görgetős futamösszefoglalókat. A képre kattintva indulhat is a buli!

Lehet, hogy mostanában túl sokat foglalkozunk a traktorokkal... Mindenesetre ezt a videót nem tudtuk kihagyni: Traktorhúzó Európa-kupa, aka mezőgazdasági F1

A Pirelli bemutatja: mit kell tudni a vasárnapi futamról? Nem is hinnéd, kié volt a leggyorsabb szuperlágyas kör!

A hétvége legviccesebb tweetelője Giedo van der Garde volt, aki többek közt a pályára szaladó szurkolót és Lewis Hamilton kiesését is összekötötte egymással...

Talán túlságosan is komolyan vette az előző versenyen posztolt tweetemet - utalt vissza a holland az alábbi, monzai posztjára: Ha Hamilton kiszállna az autójából, és futva teljesítené a versenyt, valószínűleg még akkor is nyerne.

Ugye ti is olyan régen vártátok a bikinis Carmen Jorda-fotókat, mint mi...?

Egyesek bedobják a törölközőt, Raikkönen kidobja

A finn újabb szintet lépett a lazaságban, amint ez az időmérő után készült felvétel tanúsítja. Ti mit szoktatok csinálni a törölközővel, ha már nincs rá szükségetek?

When you're finished with your towel and don't know what to do with it... #Kimi #SingaporeGP pic.twitter.com/YDEZvMyEcA

— Racing Humour (@racinghumour) September 19, 2015

De van folytatás is. Egy grafikus elképzelte a törölköző további útját, és ezzel rávilágított, hogyan állhat kapcsolatban Raikkönen hanyagsága Pastor Maldonado szerződéshosszabbításával.

A NASCAR-ban lassan olyan gyakori lesz a verekedés, mint a hokiban...

Na jó, túlzásokba se essünk, mindenesetre a hétvégén már megint felforrtak az indulatok, ezúttal Jimmie Johnson és Kevin Harvick között...

Van, ahol vasárnap McLaren-győzelem született

A Chiyo, Reip, Bumcombe összeállítású Nissan-hármas nyerte a Blancpain Endurance-sorozat 2015-ös bajnoki címét, miután a harmadik helyen értek célba a nürburgringi szezonzárón. A győzelmet a Von Ryan Racing McLarenje szerezte meg Bell, van Gisbergen, Estre összeállításban annak ellenére, hogy csak a 24. helyről rajtoltak. A futam és a bajnokság második helye a Bentley-é (Meyrick, Smith, Kane) lett, míg az 1-es Audi negyedik helyével a Pro Cup csapatbajnoki címét biztosította.

Ilyen az igazi sportszerűség – a rivális betegágyánál

A Supersport-világbajnokság idei szezonjának kimenetele valószínűleg pénteken dőlt el, amikor az éllovas Kenan Sofuoglu legközelebbi üldözője, Jules Cluzel, akivel vívtak az elmúlt években pár igen kemény csatát, elesett és lábtörést, valamint vállficamot szenvedett. Lehetséges, hogy idén már nem tud visszatérni a pályára.

Sofuoglu megnyerte a vasárnapi futamot Jerezben, amivel jelentős lépést tett a vb-cím felé, Cluzel Facebook-oldalának tanúsága szerint azonban ezt követően a pályán kíméletet sosem ismerő motoros útja a kórházba, a francia riválishoz vezetett.

Ezért döntött jól Verstappen, hogy nem engedte el Sainzt

Az egyébként remekül szereplő két Toro Rosso versenyének végét csapatutasítás árnyékolta be Szingapúrban: Max Verstappen a csapat kérése ellenére nem engedte maga elé Carlos Sainzt, aki utólag nehezményezte a döntést, mondván, hogy ő többször eleget tett a kérésnek fordított helyzetben.

A verseny után Verstappen elárulta, jól döntött, hogy figyelmen kívül hagyta az utasítást: „Apám azt mondta, hogy ha elengedtem volna őt, a golyóimon rúgott volna” – mondta viccelődve. 

Sajátos módszerrel tartják számon a győzelmek számát a Ferrarinál

Maranellóban minden dolgozó tudja, hányszor nyert a csapat: jelenleg három sárga Ferrari-zászló lobog a bejárat felett.

Egy elfeledett kanadai versenypálya

37 éve rendezik Kanada Formula-1-es nagydíját Montrealban, korábban azonban a mezőny megfordult más pályákon is az észak-amerikai országban, nyolcszor a Mosport Parkban, kettőször pedig a quebeci Mont-Tremblantban. Ez utóbbi kettő közül volt egyik a 45 évvel ezelőtt, 1970. szeptember 20-án tartott nagydíj, amelyen Jacky Ickx és Clay Regazzoni kettős győzelmet szereztek a Ferrari számára.

Döntöttek a tolakodó Ferrari csapattagok ügyében

A Ferrari ellen amiatt indított vizsgálatot az FIA a Szingapúri Nagydíj után, mert az ünneplő csapatszemélyzet a díjátadó ceremónia alatt a jelenlévő biztonsági őrök tilalma ellenére áttörte a kordont, ezt követően pedig némi lökdösődésbe is kezdtek a hivatalos személyekkel és a fotósokkal. (kép a történtekről)

A több mint két év után első kettős dobogóját szerző csapat végül megúszta a büntetést a felelőtlen viselkedésért, csupán Maurizio Arrivabenének kell majd bocsánatkérő levelet fogalmazgatnia.

„A csapat képviselői felajánlották, hogy a csapatvezető írásban bocsánatot kér minden érintettől, és gondoskodik róla, hogy ilyen ne ismétlődjön meg a jövőben” - közölte az FIA. 

Hátborzongató balesetben megsérült Nelson Piquet fia

A 17 éves Pedro Piquet autóját a Porsche GT3 Cup Brasil futamán, a Goiania pályán forgatták ki, ami nyolcat szaltózott a levegőben, mielőtt megállt. A brazilt a helyi kórházba szállították, az első hírek szerint eltört a bal karja, és az arcán is zúzódásokat szerzett.

A nap idézete: A születésnapos Montoya a DRS-ről

„A DRS olyan, mintha egy Picasso-festményt photoshopolnál.”

Mai idézetünk attól a véleményét nagyon ritkán titkoló Juan Pablo Montoya Roldántól származik, aki ezen a napon töltötte be 40. születésnapját. Idén megszerzett második Indy 500-győzelmének felidézésével kívánunk neki sok boldogságot.

Így juthatott be a néző a szingapúri pályára

A versenyen készült alábbi kép járja be az internetet, amely magyarázatot ad arra is, miért kellett biztonsági autót beküldeni egy pályára szökő néző miatt. Az átjárót csak egy könnyen megmászható kerítés választja el a nézőtértől, felső része tárva-nyitva áll, és senki sem őrzi. Valamiért nem erre gondolunk, amikor a modern pályák szinte áthatolhatatlan, többkörös biztonsági felszereltségéről beszélnek.

Ismét vizsgálják a győztes csapatot - A Ferrarit szabálysértés gyanújával idézték be

Monzában a Mercedesnek kellett utólag magyarázkodnia az ítélethozók előtt, Szingapúrban pedig a Ferrarinak. A versenybírók által kiadott rejtélyes dokumentum szerint a Ferrari csapattagjai véthettek a Szingapúri Nagydíj utáni Parc Fermé-szabályok ellen, megsértve a Nemzetközi Sportkódex 12.1.1.i pontját. Azzal vádolják őket, hogy nem tettek eleget a felügyelők utasításainak, ezzel akadályozva egy esemény biztonságos és rendszerinti lebonyolítását.

McLarenes osztálytalálkozó Szingapúrban

A képen szereplő expilóták közül csak Coulthard és a képet feltöltő Brundle nem voltak csapattársak. Mika Hakkinen 1993 és 2001 között, David Coulthard 1997 és 2004 közt, Martin Brundle pedig 1994-ben szerepelt a McLaren istállónál.

Ember a pályán! Mit csinált ott?

A 37. körben egy pályán ballagó ember miatt küldték be a biztonsági autót. Mielőtt valójában beérhetett volna a safety car, komótosan kimászott onnan. A biztonsági periódus megkavarhatja a verseny sorrendjét, az ismét rosszkor kiálló Kvjat újabb pozíciót veszített Valtteri Bottashoz képest.

Hamilton már csak tizedik

A brit versenyző az első három helyezettre közelített, de autója lelassult, így Rosberg, Kvjat, Bottas, Perez és Nasr, majd Fernando Alonso is megelőzte, közel tíz másodpercet veszít körönként. A pilótát különböző beállítások átállítására kérték, de semmilyen opció nem segít rajta.

Frissítve: a 33. körben, miután a 16. helyig esett vissza, Hamilton kiállt a bokszba, és befejezte versenyét.