Visszaszámláló a szezonnyitóig: a mezőny előtt

19

Ennyi nap van még hátra a 2016-os F1-es szezon kezdetéig, s pontosan ennyi konstruktőr büszkélkedhet azzal, hogy legalább egy futam erejéig a világbajnoki pontverseny élén állt. Két csapat, a BMW Sauber és a Wolf számára ez pontosan ennyi ideig, egyetlen futamig tartott, míg a lista élén aligha meglepő módon a sportág négy tradicionális nagycsapata, a Ferrari (227), a McLaren (161), a Williams (115) és a Lotus (80) található.

A sisak, ami egy majdnem végzetes bukás nyomait őrzi

Ez a fejvédő óvta meg Luciano Burtit a 2001-es Belga Nagydíjon a brazil ijesztő balesete során. A sisak is alaposan szétroncsolódott, de Burtinak sikerült felépülnie az agyrázkódás és az arcán szerzett sérülések után. Az F1-be azonban már nem tért vissza versenyzőként. 

Teszten döntött pályarekordot az IndyCar

Az USA elsőszámű formulaautós sorozata a hétvégén a phoenixi oválon tesztelt, amely pálya 2005 után tér vissza idén a versenynaptárba. Persze a tízéves kihagyás a fő oka annak, hogy a kétnapos gyakorlás során majdnem a teljes mezőny megdöntötte a korábbi pályarekordot, amit viszont nem is tíz, hanem húsz évvel ezelőtt állított fel Arie Luyendyk 19,608-cal. Azóta a pálya néhány méterrel hosszabb is lett, az új, nem hivatalos rekordot pedig immár Helio Castroneves tartja 19,273-mal. Alább a két napról készült összefoglaló videók tekinthetők meg, interjúkkal és padlógázon száguldó autókkal.

Rosberg csak most kapott meg egy 2014-es serleget

Az élmezőnybe tartozó F1-es pilóták élete sem csak játék és mese. Nico Rosberg több mint egy évet várt, hogy átvehesse azt a díjat, amit 2014 óta a szezonban legtöbb rajtelsőséget szerző pilótának ítélnek oda.

"Végre megkaptam a 2014-es Pole-pozíció Trófeát Bernie-től. #jobbkésőnmintsoha" - élcelődött a német, akinek arcáról leolvasható a boldogság.

Ritka felvétel: Így játszik a pedálokkal egy F1-es pilóta

Érdekes lenne ma is ilyen kamerafelvételeket látni. Az alábbi az 1993-as Japán Nagydíj hétvégéjén készült Ukyo Katayama Tyrrelljében. Akkoriban még kuplungpedált is kellett taposni, ma már nem lenne ennyire színes a látvány - pláne, hogy a helyszűke miatt aligha lenne hely egyáltalán betenni egy kamerát a versenyző alá.

Hamilton után szabadon - Amikor a csapattársad érzékeny pontot talál el

A DS Virgin Formula-E-csapatának videósorozatában a két pilóta, Sam Bird és Jean-Eric Vergne mérik össze képességeiket különféle tevékenységekben. Most éppen zsonglőrködnek, amiben mint kiderült, Vergne igazi őstehetségnek számít, így Bird csak egyetlen módon lehet képes őt legyőzni.

Emlékezhetünk, két évvel ezelőtt Lewis Hamilton is hasonlót csínyt hajtott végre Nico Rosberggel szemben.

A Formula-1 weboldala is kiosztotta az Oscar-díjakat

Igaz, a formula1.com nem csupán az elmúlt évet vette figyelembe, hanem több szezont felölelve ítélt. Íme a díjazottak:

A legjobb színész – Fernando Alonso

A legjobb hangvágás – Kimi Raikkönen kifakadása

At the #F1Oscars, we already know who won Best Sound Editing. #Oscars https://t.co/K6I0Piouub

— Formula 1 (@F1) 2016. február 28.

A legjobb akciójelenet – Mark Webber, 2010, Valencia

#F1Oscars: The award for Best Action Sequence goes to... #Oscars https://t.co/Wx4k12UTt2

— Formula 1 (@F1) 2016. február 29.

A legjobb drámai alakítás – Lewis Hamilton, 2008, Brazília 

#F1Oscars: Best Dramatic Performance - Lewis Hamilton, Brazil 2008#Oscars https://t.co/HD7JmtaapP

— Formula 1 (@F1) 2016. február 29.

Kiszállással fenyeget az Ausztrál Nagydíj fő betétversenye

Mivel a szezonnyitóra nem utazik el a GP2 és GP3 mezőnye, Melbourne-ben a Formula-1-es hétvége legfőbb kísérőversenye a V8 Supercars, a népszerű ausztrál túraautós sorozat. Bár a bajnokságnak 2018-ig szerződése van az F1-gyel, a szervezők már azt hangoztatják, ennek lejártával nem terveznek hosszabbítani. A hírek szerint Bernie Ecclestone nem engedi, hogy a V8-as verseny beleszámítson a bajnoki szezonba, amit a sorozat részéről nem néznek jó szemmel. Ráadásul 1,7 millió dolláros szerződésüket is keveslik.

Stevens a Manorral versenyez – Le Mans-ban

A kiscsapatnál, amely két újonc versenyzőt igazolt a 2016-os F1-es szezonra, nagy változások történtek a tél folyamán: többek között távozott tőlük John Booth és Graeme Lowdon, akik éveken át számítottak alapembernek. A páros úgy döntött, a WEC LMP2-es kategóriájában indítanak két Oreca-Nissant, némi zavart keltve szintén Manor néven.

Ehhez a Manorhoz csatlakozott Will Stevens – aki esélyesnek tűnt a másik, F1-es Manor ülésére is –, a brit pilóta így ott lesz a Hosszútávú Vb minden versenyén, köztük első Le Mans-i 24 órásán.

Egy másik bejelentés is történt: a Williams fejlesztőpilótája továbbra is a 2014-es GP3-as bajnok, Alex Lynn lesz, aki ezzel párhuzamosan a DAMS csapattal bajnoki címre tör a GP2-ben. Ő az egyetlen biztos pont a Williams tesztcsapatában, mivel Susie Wolff és Adrian Sutil is távozott, érkezett viszont Gary Paffett és Lance Stroll. Az istálló még nem nevezte meg, melyikük lesz a hivatalos tartalékversenyző.

Ki a legjobb F1-es? Alonso régi csapattársa revansot vehet

A pilóták pilótáját kereső szavazásunk különleges pillanathoz érkezett: a magabiztosan menetelő Fernando Alonso új ellenfele az a Felipe Massa, akivel négy szezont töltöttek el csapattársként, a brazil pedig finoman szólva is alárendelt pozícióban találta magát. Itt a bosszú ideje, vagy Alonso Button, Ericsson, Verstappen, Sainz, Palmer, Magnussen, Hülkenberg, Perez, Ricciardo, Kvjat és Bottas után őt is földbe döngöli?

A hillclimb versenyeket valamiért sosem tudjuk megunni

Ez a 2013-as fedélzeti kamerás felvétel egy Audi Quattro S1 küzdelmét mutatja be az Ozdianske Serpentiny hegyoldalon felfelé tekergő útjain.

Már Raikkönen-változata is van az új Facebook-gomboknak

Életszerűen adja vissza a finn versenyző különféle érzelmi megnyilvánulásait.

Visszaszámláló a szezonnyitóig: három a magyar (brit, olasz, francia...) igazság

20

Ennyi nap van hátra a 2016-os F1-es szezon kezdetéig, s pontosan ennyi alkalommal fordult elő a sportág történetében (a színamerikai pódiumokat hozó Indy 500-akat leszámítva), hogy egyazon nemzet képviselői ki tudták sajátítani a dobogót egy nagydíjon. Az első ilyenre nem kellett sokat várni, az olaszok 1950-ben hazai futamukon hajtották végre ezt a bravúrt (1. Farina, 2. Ascari és Serafini, 3. Fagioli), majd az 1953-as Holland GP-ig még ötször sikerült nekik ugyanez. A rekorder britek 1956 és 1968 közt tizenegyszer szerezték meg a dobogó mindhárom fokát - időközben persze teljes generációváltás zajlott le, hiszen az első nemzeti dobogót még a Moss, Collins, Flockhart trió érte el, míg az utolsót már Stewart, Graham Hill és Surtees. Utoljára a franciák tudták ezt a bravúrt végrehajtani, méghozzá összesen három alkalommal 1980 és 1983 közt, utoljára Imolában, ahol Tambay nyert Prost és Arnoux előtt.

Ezt a képet posztolta a korábbi F1-es, Jaime Alguersuari. Vajon mi lehetett a szándéka vele?

Őrült száguldás a Kispolskival

Nagyszerű versenyzői képességek, könnyű, mozgékony autó, magával ragadó hanghatás – így száguld a ralipályán a Fiat 126p.

A nap idézete: A világbajnok összehasonlítja a versenyzést a tenisszel és golffal

„Ha teniszezni akarsz, vegyél egy ütőt, menj el néhány órára, és mérd fel, mennyi tehetség és tudás kell, hogy olyan lehessél, mint a legjobb profik. Ugyanez áll a golfra is. Azt viszont nem sokan tehetik meg, hogy beülnek egy versenyautóba, és megtapasztalják, milyen óránként 200 mérföldes sebességgel vezetni.”

/Mario Andretti/

Születésnapja alkalmából Retro-cikkünkben a ma 76 éves versenyző életéből és pályafutásából gyűjtöttünk össze 28 érdekességet.

Ezen a napon történt: Az autóban rekedt a svájci F1-es pilóta

Az 1980-as Dél-Afrikai Nagydíj időmérő edzése két nagy balesetet is hozott, Alain Prost és Marc Surer törte össze autóját. Utóbbi frontálisan ütközött a betonfalnak, és az ATS-ben szorult, fél órába telt, mire sikerült kiszabadítani a roncsból. A drámai eseménysor felvétele:

Világhíres szupermodellel találkozott Lewis Hamilton

A fotó a háromszoros világbajnokot Naomi Campbell társaságában örökítette meg.

Ismered Kimi Raikkönen magyar nyelvű mémjeit?

A finn rajongóinak kötelezően ajánlott: a Kimi Räikkönen idézetek Facebook-oldalra napról napra újabb humoros képeket töltenek fel a ferraris közönségkedvencről. A frissebb darabok közül válogattunk:

Skodából átalakított Ferrarit árulnak a használt autók között

Az alábbi autóról készült képek egy használt autós Facebook-csoportba kerültek fel, állítólagos tulajdonosa 2 millió forintot kér a járműért. Sajnos a hirdetés, melyre a vezess.hu hívta fel a figyelmet, nem valódi, a különös hibrid fotói először tíz évvel ezelőtt kerültek az internetre.

Azért az álhirdető szavait idéznénk itt: „nem minden aron adom el !ferari piros sport skodám sok exsztra nagyon komojan nézki! skodábo let épitve felhajlo ajtok plüs piros belső tv cserébe erdekel más is auto ára 2 milijó forint ha alkudni akarsz akor csinád meg enyiből”