Szeretnéd feleleveníteni az előző F1-es szezonok történéseit és még egy LED-es karórát is kapni mellé?

Akkor ezt az akciós „három az egyben” ajánlatunkat pont Neked találták ki – rendeld meg Száguldás és cirkusz csomagunkat a képre kattintva:

Veszélyben volt Hülkenberg második rajthelye

A Force India pilótáját már a kvalifikáció alatt vizsgálni kezdték, amiért állítólag túl gyorsan hajtott a sárga zászlók ellenére, amiket Carlos Sainz elfüstölő autója miatt lengettek. A felügyelők azonban végül megállapították, hogy bár a német egyéni legjobb részidőt futott a Q1 végén, a zászlójelzésekhez érve jelentősen lelassított, így a versenyző megtarthatja második rajthelyét a vasárnapi futamra. Egyébként Magnussent, Palmert, Nasrt és Haryantót is vizsgálták hasonló eset kapcsán: közülük csak a dán úszta meg szankció nélkül, a többiek egytől egyig három-három helyes rajtbüntetést és két büntetőpontot kaptak.

Nem volt még olyan régen: mennyire emlékszel a 2015-ös szezon történéseire?

Ha szeretnéd tesztelni tudásod a tavalyi idénnyel kapcsolatban, kattints a képre, hogy elérd vonatkozó kvízünket. Ráadásul ha játszol velünk, akár értékes belépőket is nyerhetsz az idei Magyar Nagydíjra!

Szörnyű bunkóság vagy csak egyszerű „vetteles” fricska?

Az Osztrák Nagydíj helyszínén egy olasz riporternő egy olasz válogatott mezzel akarta meglepni a születésnapját vasárnap ünneplő Sebastian Vettelt. A dolog pikantériája, hogy szombat este épp Németország–Olaszország negyeddöntőt rendeznek a labdarúgó Európa-bajnokságon, így Vettel saját nemzete és csapatának hazája csap össze az elődöntőbe jutásért. A négyszeres világbajnok a kamerák előtt utasította vissza a mezt, mondván: tartsa csak meg a riporternő, és törölje abba a könnyeit az esti meccs után. Miután a pilóta végig mosolygott, aligha szánta sértésnek a dolgot, de tény, hogy ajándékot nem illik visszautasítani…

Meanwhile, Sky has a birthday present (and for the match #ITA - #GER) for Sebastian pic.twitter.com/aFuTgBbZSf

— Gianlu D'Alessandro (@Gianludale27) 2016. július 2.

Van már programod vasárnap délelőtt 11 órára? Ha még nincs, most már van!

Hiszen július első vasárnapja lesz, ami egyet jelent az Autósport és Formula Magazin tévéműsorának legújabb epizódjával. Le ne maradj róla: 11 óra, FIX TV!

Így figyeli Raikkönen kisfia Minttu és Vettel beszélgetését

Kimi Raikkönen kedvese, Minttu Virtanen csevegett kicsit Sebastian Vettellel, amit Robin is végighallgatott, és biztosan volt egy-két szava a négyszeres világbajnokhoz.

Leszakadt az ég Spielbergben: kié lesz a pole az esőben?

A Q2 végére valóban megérkezett az eső a Red Bull Ringre, így már percekkel a leintés előtt kialakult a végső sorrend. Hamilton végzett az élen Rosberg és Vettel előtt, utóbbi azonban szuperlágy gumin futotta a legjobbját, így a ferraris azon rajtolhat majd a vasárnapi futamon – amennyiben akkor száraz lesz a pálya. Kiesett a két Haas-Ferrari, a már a Q1-ben elfüstölő Sainz, az első szakasz során kitört felfüggesztéssel bajlódó Perez, a láthatóan mérges Alonso, valamint a Manorral a parádés 12. helyen végző Wehrlein.

Közeleg az eső a Red Bull Ringhez – mi lesz még itt az időmérőn?

A csapatok előrejelzései szerint perceken belül megérkezik az égi áldás Spielbergbe, így nem csoda, hogy a versenyzők nagy része rögtön a Q2 elején kijött mért kört futni. Érdekesség, hogy Vettel a szuperlágyon futott idejével a harmadik helyen áll a Mercedesek mögött.

Nem a Toro Rosso etapja volt a spielbergi Q1 – videón Kvjat balesete

Az orosznak a jobb hátsó felfüggesztése tört ki és ezért bukott hatalmasat, míg csapattársa, Carlos Sainz alatt a motor füstölt el a piros zászlós újraindítást követően. Ezzel már senki sem tudott javítani, így Rosberg végzett az élen Vettel és Hamilton előtt, míg a Q1 meglepetését Wehrlein szolgáltatta, aki a tizedik helyen zárt a Manorral. A kiesők közé a két Renault, a két Sauber, valamint Haryanto és értelemszerűen Kvjat került be.

Muy afortunado Kvyat, en el fondo. Accidente fortísimo. Lo de los badenes, una majadería... #F1 pic.twitter.com/Zh49Eqoevt

— MrAlexF1 (@MrAlexF1) 2016. július 2.

Piros zászló a Q1-ben: Kvjat rommá törte a Toro Rossót!

Az orosz versenyző a kvalifikáció első etapjának utolsó előtti percében szenvedett óriási balesetet: Kvjat jobb hátsó felfüggesztése a 8-as kanyarban tört ki, amely után beforgott a Toro Rosso és végül a falban találta magát.

Elkezdődött az időmérő, Rosberg autóját még mindig szerelik

A vb-éllovas a harmadik edzésen törte össze a Mercedest, amelyen még a Q1 első felében is dolgoznak a szerelők. A váltócsere miatt öthelyes büntetéssel sújtott németnek muszáj lenne pályára gurulnia már a kvalifikáció első szakaszában, különben a mezőny végéről kellene indulnia. Eközben csapattársa áttörte az 1:07-es határt, ezzel Hamilton máris új pályacsúccsal vezet.

Hatalmasat bukott Jean Alesi fia a Red Bull Ringen

Giuliano Alesi a GP3 szombat reggeli edzésén csúszott ki az egyes kanyarban fékhiba miatt, és fúródott orral a gumifalba. A francia pilóta 46G-t volt kénytelen elviselni a becsapódás során, s bár nem szenvedett sérülést, az FIA orvosainak tanácsára nem vesz részt a hétvége további küzdelmeiben.

A nap idézete - Lindsey Vonn arról, hogy miben hasonlít egymásra a síelés és a Forma-1

A négyszeres Világkupa-győztes és olimpiai aranyérmes Lindsey Vonn nemrég kipróbálhatott egy Formula Renault 2.0-s, valamint egy 3.5-ös versenygépet a Red Bull jóvoltából, és nem zárja ki, hogy a síelés után autóversenyzésbe kezd majd.

"Mindkét sport a megfelelő időzítésről szól. Mikor kell felgyorsulnod, mikor kell lelassítanod, és hogy hogyan találd meg a helyes ívet."

Váltócsere Rosberg autójában: öthelyes rajtbüntetést kap a vb-éllovas!

Úgy tűnik, nem úszta meg sértetlenül Nico Rosberg autója a harmadik szabadedzésen látott balesetet, amelyet a bal hátsó felfüggesztés hibája okozott: a pontversenyt vezető pilóta Mercedesében váltót kell cserélni, így öt hellyel hátrébb sorolják a vasárnapi futam rajtrácsán. Nem ő az első egyébként, aki hasonló büntetésben részesül az Osztrák Nagydíj hétvégéjén: az utolsó edzést az élen záró Sebastian Vettelt ugyanezen okból kifolyólag küldik hátrébb. A pole-pozícióért folyó csatából így mindkét német kiszállt – egyesen az út Hamilton rajtelsőségéhez?

Érdekesebb, mint a Skandináv lottó: így zajlik a pilóták sorsolása az időmérőre

Mint az megszokott, a Formula-E időmérő edzésein négy csoportban lépnek pályára a pilóták - hogy ki melyik csoportba kerül, azt pedig egy egyszerű számhúzással döntik el az első és a második szabadedzés között. A sorsolásnak pedig meg is adják a módját: A versenyzők összegyűlnek a dobogón, ahol két zsákban várják őket a számok. Az egyikből az FIA ellenőre véletlenszerűen kihúzza a versenyzők rajtszámait, akik ebben a sorrendben járulhatnak oda a másik zsák elé. Abban 1 és 4 közötti számozású golyók találhatók, így mindenki abban a csoportban teljesítheti majd időmérős körét, amilyen szám a kezébe akadt. 

Persze a hangulatra nem a komolyság a jellemző, és a számhúzás során sem túl nagy a szigor. A versenyzőknek nem is kötelességük maguknak kihúzni a számot, megbízhatnak ezzel valakit. Nico Prost helyett apja végezte el a munkát (és be is sorsolta őt a legrosszabbnak tartott 1-es csoportba), a Dragon Racing pilótáit pedig egy Monster-szerelésbe öltözött hölgy helyettesítette.

Itt pedig a második szabadedzés végeredménye. A magyar idő szerint 13:00-kor kezdődő időmérőn aztán már tényleg komolyra fordulnak a dolgok.

Videón Nico Rosberg autótörése

A Mercedes világbajnoki éllovas németje a harmadik szabadedzés második felének elején szenvedett balesetet, miután autóján megadta magát a bal hátsó felfüggesztést. A piros zászlóval megszakított tréninget az utolsó 12 percre indították újra.

El accidente y rotura de suspensión de Nico Rosberg, a cámara lenta, desde varias tomas #F1 pic.twitter.com/uPZTmpzgZo

— MrAlexF1 (@MrAlexF1) 2016. július 2.

Piros zászló: Rosberg összetörte a Mercedest!

Épp amikor a vb-éllovas megkezdte volna első számottevő gyorskörét, a német a 2-es kanyar kijáratánál csapta falnak az autóját. A Mercedes bal hátsó felfüggesztése tört ki, az autó hátulja pedig alaposan megrongálódott az ütközés következtében, így a szerelőknek lesz min dolgozniuk a délután 14 órakor kezdődő időmérő előtt. A pálya közepén maradó autó miatt azonnal megszakították az edzést.

Kettős Ferrari-vezetés féltávnál – az állás 30 perc után

Kettejük közül azonban már nem Sebastian Vettel, hanem Kimi Raikkönen áll az élen: a finn 73 ezreddel felülmúlta német kollégája korábbi rekordját.. A Ferrarikat a Red Bullok és a Williamsek követik, a Mercedesek ellenben még nem futottak igazán gyors kört: a címvédő alakulat pilótái vélhetően megtankolt autóval köröztek eddig, ami szemcsésedést is okozott az abroncsaiknál. A mclarenes Fernando Alonso sokáig ki sem jött a bokszból: a spanyol autójának oldaldobozáról vált le egy elem az első kifutás alkalmával.

Süt a Nap Spielbergben: máris itt az új pályacsúcs!

A tegnapi és a ma délutánra jósolt esőnek (egyelőre) nyoma sincs Ausztriában, így a pilóták tökéletes körülmények között teljesíthetik az időmérőt megelőző utolsó edzést. Sebastian Vettel ráadásul már az első tíz percben megdöntötte Nico Rosberg pénteki körrekordját – igaz, ez az 1:07.307 aligha jelenti sokáig a csúcsot, várhatóan még ezen az edzésen is tovább fognak gyorsulni. A Mercedesek egyelőre lassabb tempót futnak az ultralágyakon: a világbajnok istálló alighanem versenyszimulációt teljesít.

Mégsem veti be új, radikális hátsó szárnyát a McLaren

Pénteken már beszámoltunk róla, hogy a wokingi alakulat egy telelyuggatott hátsó szárnnyal érkezett meg az Osztrák Nagydíj helyszínére. A radikális újítást azonban főként a délutáni esőnek köszönhetően nem sikerült kellő mértékben letesztelniük, így az adatok éjszakai elemzése után úgy döntöttek, túl nagy kockázat lenne élesben is bevetni, ezért ezen a hétvégén még nem láthatjuk versenyen a speciális megoldást. (Fotó: motorsport.com)