Így néz ki a Mercedes három világbajnoki címe a levegőből

Brackley-ben, a Mercedes GP főhadiszállásán napok óta folyik az ünneplés. A máskor vért izzadva dolgozó F1-es szakemberek ezúttal arra használták szürkeállományukat, hogy kifundáljanak valamilyen emlékezetes tisztelgést a sikerek előtt. Arra jutottak, hogy a parkolóban megformázzák a 2014, 2015 és 2016 számokat, hogy akár az űrből nézve se maradjon kétség afelől, ki uralta a Formula-1-et három éven keresztül. 

#TheTriple... from the sky! pic.twitter.com/RLj2GXCJcb

— MERCEDES AMG F1 (@MercedesAMGF1) 2016. október 12.

Mindig lenyűgöznek minket a 2017-es autókról készült látványtervek

Amíg le nem hull a lepel az első jövő évi versenygépről, az ilyen rajzokat kell csodálnunk: a művész azt mutatja meg, mit lát idén és jövőre az, aki utoléri Vettel és Raikkönen autóját. Mutatós lesz a 2017-es rajtrács.

Megvan az első 10/10-es pontszám az F1-es pilóták kvízében

Bizony, Carlos Sainznak sikerült a tökéletes teljesítmény abban a játékban, amelyben eddig a legjobbak is csak nyolc pontig jutottak. Egy pillanatig sem akarjuk elvitatni eredményét, de mintha kicsit könnyebb kérdéseket kapott volna, mint mások...

A videó indítás után az F1 YouTube-csatornájára irányít át, ott nézhető meg

Itt a legrosszabb F1-es vicc, amit valaha hallottál

Hagyjuk most a jelenkor trendjeit a mémekkel és a képekre írt vicces feliratokkal, és repüljünk vissza azokba az időkbe, amikor még szóban, az egymásnak mesélt és csattanóval végződő anekdotákkal nevettették meg egymást az emberek.

A Motorsport.com felidézett egy régi történetet, amikor az 1993-as Francia Nagydíj sajtótájékoztatóján a pilótákat arra kérték, idézzék fel a legviccesebb csínytevést, amit életükben elkövettek. Érkeztek is a sztorik, Gerhard Berger például előállt azzal a mára elhíresült történettel, amikor kidobta Ayrton Senna bőröndjét a helikopterből. Ukyo Katayama azonban nem beszélt tökéletesen angolul, így félreértette a kérdést: azt hitte, a legjobb F1-es viccet kell elmesélnie. Így hát rákezdett az alábbi állatviccre.

A kígyó és az elefánt találkozik a sivatagban. Az elefánt megkérdezi:

- Tudod, hogy én ki vagyok?

- Igen. - felelt a kígyó. - Nagy füleid vannak és nagy a tested. Te vagy az elefánt! Na de Elefánt úr, te tudod-e, hogy én ki vagyok?

- Persze! - hangzott a válasz. - Érdekes bőröd van, nincs hajad és füleid sem. Te vagy Niki Lauda!

IndyCar-pilótapiac: Két bajnok is bejelentette, hol folytatja 2017-ben

A versenyszezonnak már egy hónapja vége, így teljes gázzal pöröghet az átigazolási szezon az IndyCarban, és néhány nagy bejelentés már meg is történt. Josef Newgarden Penske-hez való átigazolása után most két olyan rutinos pilóta sorsa is eldőlt, akik már bajnokok voltak az amerikai formulaautózás csúcsán. A Ganassi megerősítette, hogy egy újabb évre megtartja Tony Kanaant, míg a Dale Coyne Racing elsőszámú, biztosan minden versenyen résztvevő autójában Sebastien Bourdais foglalhat majd helyet, aki 2011 után tér vissza a csapathoz. Ez a két istálló Juan Pablo Montoya számára is potenciális állomás lehetett volna, de így, hogy ezek az ajtók jó eséllyel bezárultak (bár a Ganassinál van még egy kiadó ülés), a kolumbiai legnagyobb valószínűséggel annál a KVSH Racingnél köthet ki, ahonnan most Bourdais távozott. 

Hány pingponglabdát tud Verstappen egyik tálból a másikba juttatni 1,92 másodperc alatt?

A Red Bull megválaszolta azt a kérdést, amely évtizedek óta foglalkoztatja az emberiség legnagyobb gondolkodóit. 

1,92 másodperc volt a Red Bull szerelőcsapata által idén végrehajtott leggyorsabb bokszkiállás, az istállónál pedig arra voltak kíváncsiak, mennyi mindent lehet még a világon elintézni ilyen rövid időn belül. Max Verstappent arra kérték, hogy 1,92 másodperc alatt a lehető legtöbb labdát juttassa át az előtte lévő egyik tálból a másikba, és egész jól teljesített, még ha kicsit túl is lépte az időt. 

Anyone for ping pong? @Max33Verstappen is up to take on our next 1.92 second challenge!
More https://t.co/eLEgAdHUna #GoneIn2Seconds pic.twitter.com/xAA6mNpOdz

— Red Bull Racing (@redbullracing) October 12, 2016

1-től 5-ig: hány bajnokot ünnepelhetünk a hétvégén? Szavazz!

Rádióműsorunkban, melyet podcast formájában a Formula.hu-n is meghallgathattok, Bognár Viktor és Gellérfi-Csizmadia Gergő már megtették tétjeiket a hétvégére azzal kapcsolatban, hogy a bizonyosan bajnokot avató DTM mellett még hány sorozatban lesz meg a bajnok személye a hétvégén. Ogier a WRC-ben, Ekström a WRX-ben, Lieb, Dumas és Jani a WEC-ben, Marc Marquez pedig a MotoGP szerezheti meg a koronát, 1,2, illetve három futammal a szezon vége előtt. Mi 2-3 bajnokavatást láttunk kristálygömbünkben, hát ti?

Ha unod már a pilótabarátnőket, akkor szíveskedj a saját érdekedben megtekintés nélkül átgörgetni ezt a posztot!

Ugyanis nem tudtuk megállni, hogy ne osszuk meg Button kedvese, Brittny legújabb képeit! 

Az év hét napjára jut egy-egy Schumacher-bajnokság évfordulója - a mai az egyik!

Egész pontosan azon kettő egyike, melyek még a szezon utolsó futamán is neccesnek tűntek - íme a 2003-as Japán Nagydíj befutója, ahol reális esély volt rá, hogy a német kilencpontos előnyről elveszítse a végső győzelmet Kimi Raikkönennel szemben.

Egy lány és egy autó című rovatunk huncut kiadása következik

Az autó szerepében egy Cobra, míg a lány szerepében egy playmate, Autumn Lynn. Kattints, ha már elmúltál 18, és nem áll a hátad mögött a főnököd!

Hamiltonnak a Snapchat segített dobogóra érni Suzukában!

Legalábbis a MiniDrivers sajátos értelmezése szerint! 

Nocsak, milyen McLarent próbált ki Pedro de la Rosa

A veterán spanyol azt a leporolt McLaren M10A-t vezette, amely a csapatot alapító Bruce McLaren autója volt az 1970-es szezonban. Fokozva a nosztalgiahangulatot nem is akárhol pattant a volán mögé: Jaramában körözött, ahol 1968 és 1981 között 10-szer tartották meg a Spanyol Nagydíjat.

Emlékszel még Fernando Alonso 2008-as távol-keleti győzelmére?

Na nem "arra", hanem a másikra... Ma nyolc éve rendezték a mindmáig utolsó Fujiban rendezett Japán Nagydíjat, ahol a Szingapúrban botrányos körülmények között győzelmet szerző spanyol ezúttal tiszta eszközökkel is győzelmet tudott szerezni a Renault-val, miután kihasználta a két élcsapat pilótáinak megingásait.

A 2008-as Japán Nagydíj cikkes összefoglalóját ide kattintva találod, míg az alábbi videóban onboard-felvételeket találsz a rajttól egészen a célig:

A nap idézete: Hamilton és a nedves folt alatta

"Mind láthattuk a nedves foltot a rajtkockádban, mennyire voltál ideges a start előtt?" - tette fel Lewis Hamiltonnak a BBC riportere a kérdést, melyet talán még egyszer átgondolhatott volna...

Kinek kell a közepes keverék? (És kinek nem?)

Talán sosem volt még ennyire változatos a gumiválasztás, mint a közelgő austini futam esetében: Palmer egymaga kért annyi közepes keverékű abroncsot, mint Vettel, Raikkönen, Ericsson, Nasr és Grosjean összeadva!

Szerinted Verstappen melyik barátnője a legcsinosabb?

Sabre Cook, Mikaela Ahlin-Kottulinsky és Joyce Godefridi után Max Verstappen immár Rose van der Aa oldalán tűnt fel. A négy hölgyről ilyen sorrendben mutatunk három-három képet, te pedig dönts, melyikük a legdögösebb?

Nos?

Lehet, hogy kékre festik Vettel Ferrariját?

A neten legalábbis már elterjedt ez a kép a kék zászlókat sűrűn és intenzíven követelő német autójáról... 

Imádjuk azokat a videókat, amelyek nem azt nyújtják, amit vártál!

Nos, ez például egyáltalán nem! 

Így készítenek pirítóst az autókrossz-versenyzők!

Szenvedély minden másodpercben - egy videó, melyet látva mindenki beleszeret az F1-be