A Császár egyik legnagyobb győzelme - újrarajzolva

Egy autóőrült számára Kuba igazi időutazás

Giedo van der Garde a bizonyíték rá, hogy még egy F1-et megjárt versenyző is képes gyermeki lelkesedéssel bámulni Havanna közúti régiségeit. Kuba számos különlegességének egyike abban rejlik, hogy az utakon többnyire még mindig az 1950-es évek amerikai autócsodái járnak, köszönhetően annak, hogy a hidegháború ideje alatt az USA megszűntette a kereskedelmi kapcsolatokat az országgal. 

Váratlanul visszavonul a NASCAR sztárja

37 évesen elköszön a NASCAR csúcskategóriájától Carl Edwards, aki 2004-es debütálása óta a sorozat meghatározó alakjának számított. 445 versenye során 28 győzelmet és 22 pole-t szerzett, és bár a bajnoki címet egyszer sem sikerült elcsípnie, többször is a végsőkig harcban volt érte - még tavaly, utolsó szezonjában is a szezonzáróig állva maradt a Chase-ben.

A hivatalos sajtótájékoztató szerdára várható, amely során minden bizonnyal utódját is megnevezi majd a Joe Gibbs Racing a mexikói Daniel Suarez személyében, aki a NASCAR második ligáját, az Xfinity Seriest nyerte meg tavaly.

Nem szimplán átszerződhet, hanem visszatérhet Paddy Lowe a Williamshez

Már tényként kezelik Paddy Lowe technikai igazgató távozását a Mercedestől, és az is valószínű, hogy a Williamsnél köt ki – kevesebb szó esik viszont arról, hogy Formula-1-es pályafutása is a grove-i csapatnál indult. 1987-ben kezdett Frank Williams gárdájánál az elektronika felelőseként, majd 1993-ban a McLarenhez igazolt, ahol 18 évbe telt, míg a műszaki igazgató posztjáig vitte. 2013-ban váltott aztán a Mercedeshez, így furcsamód pont ez az a csapat, ahol a legkevesebb időt töltötte.

Találtunk róla egy képet is a Williams-érából, melyen Damon Hill társágában látható:

Megújult a Toyota NASCAR-gépe

Új köntöst kapott a japán gyártó NASCAR-ban használt versenygépe: a 2017-es Toyota Camry a 2018-as utcai verzión alapszik, a gyártó pedig igyekezett minél több vonást megtartani a közúti verzióból.

A Toyota 2007-ben csatlakozott a NASCAR élvonalához, azóta 95 futamgyőzelmet szereztek, tavaly pedig megnyerték a gyártók bajnokságát.

Emlékeztek arra, amikor Hamilton megmutatta gáláns oldalát?

Lewis Hamiltont nem szokták az úriember versenyzők közé sorolni, egy ízben azonban igazán nagyvonalú oldalát mutatatta 2016-ban: az esős Brazil Nagydíjon saját kabátjával takarta le az esernyőtartó lány vállait.

A történteket a formula1.com ábécéje is felidézte. „Egy jólelkű úriember felajánlja dzsekijét az ifjú hölgynek, hogy megóvja a hidegtől” – áll a filmkészítés hőskorszakát idéző minivideóban.

@LewisHamilton, forever the gentleman #F1AtoZ pic.twitter.com/WGsBgIhaBz

— Formula 1 (@F1) 2017. január 9.

Tömegével ragadtak be a kamionok a hatalmas sárba a Dakaron

Az esőzés miatt a szombati szakaszt törölték a dél-amerikai versenyen, a felvételek láttán pedig az is érthető, hogy miért. A fellazult földbe több versenykamion is beragadt: sokan ásót ragadtak, és heves lapátolásba kezdtek, végül azonban munkagépek mentették meg az egységeket.

A 7. szakasz hivatalos összefoglaló videója: 

Orvosság a holtszezonra: Hallgass V8-as Ferrarikat!

Az alábbi válogatás 2015-ös és 2016-os felvételekből készült, de nem a jelenlegi, V6-os motorokkal hajtott autókról: V8-as versenygépek, mint például a vb-címet nyert F2007 vagy az F10 szerepelnek benne, melyeket Mugellóban járattak meg.

Egy 74 éves pilóta a magyar versenypályákon...

40 éve ezen a napon elkezdődött az F1-es szezon – Nem a tesztek, hanem a versenyek

Az Argentin Nagydíjat a 80-as évekig hagyományosan januárban rendezték meg, de egyik kiadásra sem került sor annyira hamar, mint az 1977-esre, melyet az év 9. napján tartottak.

A Buenos Aires-i verseny nem csupán erről emlékezetes: miután a mezőny kétharmada kiesett, a 11. helyről induló Jody Scheckter nyerte a futamot, azzal a Wolf-Forddal, amely új csapat volt a királykategóriában. A sikertörténetről, melyet azóta is csak a Brawn GP tudott megismételni és túlszárnyalni, Retro rovatunkban írtunk bővebben.

Ennyire unja már a szünetet Ricciardo és Verstappen

A holland kártyavárat épít, az ausztrál még egy könyvet is előkapott (David Coulthard önéletrajzát): 10 héttel a szezon kezdete előtt sem hagyja cserben rajongóit a Red Bull, amely újabb kisfilmet forgatott versenyzőivel. 

When the #F1 season is still 10 weeks away...
Longing for the new season with @DanielRicciardo and @Max33Verstappen! #BoredDrivers pic.twitter.com/ZAF7G5Niqy

— Red Bull Racing (@redbullracing) 2017. január 9.

Akon elment egy versenypályára, de nem ugrott bele egy Lamborghini Gallardóba

Gyorsan múlik az idő, a szenegáli származású énekes már több mint tíz éve adta ki azt a számát, amire a cím utal, mára pedig már egy komoly vállalkozásba is belefogott, amely keretében az elektromos- és napenergiát igyekszik meghonosítani Afrika több országában. Akon ezen érdekeltsége miatt ott volt Marrakeshben a novemberi klímaváltozási konferencián, és kilátogatott az akkor a városban zajló Formula-E versenyhétvégéjére is. A 43 éves énekes mesélt kicsit a kampányáról és első autójáról is, ami egy trükkösen beindítható Saab volt. A pályán pedig az Abt csapat autója keltette fel azonnal a figyelmét, amely a maga piros-sárga-zöld festésével Afrika színeire emlékeztette őt.

Az érzelmek széles tárháza - és a fagyi

Kimi Raikkönen ezerféle arckifejezése c. rovatunkból - köszönjük a találatot a Trollmula 1-nek:

Jó napot! Az FIA elnöke is megérkezett a közösségi médiába

Jean Todt a hétvége során elkezdett posztolni Twitterre. Első bejegyzésében meg is ragadta az alkalmat egy kis reklámozásra, prezentálva, hogy az önjáró technológiával felvértezett BMW i5 a kormány megragadása nélkül is tudja a dolgát. Itt követhetitek az elnököt, hátha szaporábbra veszi az üzengetést mostantól.

Megválasztották Latin-Amerika legjobb 2016-os autóversenyzőjét - elég ismerős

Merthogy a Force India pilótája, Sergio Perez részesült az FIA által odaítélt elismerésben. Nagy presztízsértékű díj ez, ha belegondolunk, hogy a kontinens hány jeles autóversenyzője ténykedik sikeresen nemzetközi szinten - különösen brazilok, argentinok, kolumbiaiak és venezuelaiak -, na és persze világbajnokuk is van Jose Maria Lopez személyében. Perez azonban csapata és önmaga legerősebb F1-es szezonjával a háta mögött meggyőzte a döntéshozókat.

Röntgenképen a Dakar-győztes durva lábtörése

A címvédő Toby Price csütörtökön szállt ki a Dakar Rali motoros mezőnyében folyó győzelmi csatából, amikor egy csúnya balesetet követően kórházba kellett szállítani. Az alábbi röntgenképet már maga az ausztrál versenyző tette közzé Twitteren, rámutatva, hogy a combcsontja jelenleg négy különálló darabból áll... Price-nál más komplikációk is felléptek, ám máris a jövő évi visszatérést tervezgeti.

A nap idézete: Mick Schumacher életcélja

„Formula-1-es világbajnok akarok lenni, akárcsak minden más autóversenyző. De a következő lépés számomra az F3. Már alig várom, ez az a kategória, melyet az összes nagy név megjárt.”

/Mick Schumacher/

Hamilton újabb üzenetet küldött a Paradicsomból

Lewis Hamilton saját megfogalmazása szerint „a Paradicsomban” – egy síparadicsomban – töltötte születésnapját, ahol snowboardozással ütötte el az időt. Közösségi oldalára feltöltött egy újabb képet a festői tájról, egy videóból pedig kiderül, hogy nem ügyetlen ebben a műfajban sem. 

 

Lewis Hamilton (@lewishamilton) által közzétett fénykép, 2017. Jan 8., 09:05 PST

 

Lewis Hamilton (@lewishamilton) által közzétett videó, 2017. Jan 7., 12:11 PST

A bajnok szavai: vendégül láthattuk a magyar bajnokság legjobb formulaautósát

A 12-es csapdája, avagy a Nasr-paradoxon

A mém Felipe Nasr képtelen helyzetét dolgozza fel: a brazil pilóta nem tarthatta meg ülését a Saubernél, annak ellenére, hogy hazai versenyén szerzett 9. helyének köszönhetően az istálló megelőzte a Manort, és 10. helyen végzett az összetettben.

A pletykák szerint azonban a Manornál autót kaphatott volna: csakhogy hazai versenyén szerzett 9. helye miatt az istállót megelőzte a Sauber az összetettben, az emiatt kieső pénzdíjak hiánya pedig csődbe vitte a csapatot, amely, ha nem érkezik rövid időn belül vevő, nem lesz ott a 2017-es rajtrácson. Nasr ad és elvesz, de a végén ő jár rosszul.