Formula-E: Első Vandoorne-pole az esős Hong Kong-i időmérőn
https://formula.hu/parc-ferme/21368
A McLaren ex-F1-es pilótája csapata, a HWA és saját első pole-pozícióját kaparintotta meg - de a Mercedesnek jövőre helyet készítő gárda másik pilótája sem panaszkodhatott, Gary Paffett negyedik helyről várhatja a rajtot. Közéjük Oliver Rowland (Nissan), valamint Andr Lotterer (Techeetah) ékelődött be, a legjobb hatost a mexikói győztes Lucas di Grassi (Audi Abt) és Edoardo Mortara (Venturi) egészítette ki.
Az olasz egyébként harmadik helyre lőtte be autóját, ám időbüntetést kapott piros zászló alatti gyorshajtásért. A kényszerszünetet a címvédő Jean-Eric Vergne (Techeetah) okozta, aki ugyan bejutott a top 6-ba, ám elvették legjobb körét az incdens miatt, így csak a 18. pozícióból kezdheti meg a Hong Kong ePrix-t.
A listavezetők számára nem jött össze a kvalifikáció: az éllovas Jerome d'Ambrosio csapattársával, Pascal Wehrleinnal (Mahindra) utolsó pár, előre fusst lesz kénytelen játszani a mezőny végéről, de Antonio Felix da Costa (Andretti BMW) legjobbja is csak a 20. helyre volt elég.
Az időmérő edzés végeredménye:
| 1 | 5 |
|
|
1'11.580 | |||
| 2 | 22 |
|
|
1'11.903 | 0.323 | ||
| 3 | 36 |
|
|
1'12.868 | 1.288 | ||
| 4 | 17 |
|
|
1'13.033 | 1.453 | ||
| 5 | 11 |
|
Videó: Alonso stílusos WEC-debütálásahttps://formula.hu/parc-ferme/18389
Rögtön győzelemmel nyitotta WEC-szezonját Fernando Alonso, íme két összefoglaló videó a spái hat órás futamról: Ma 13 órakor kapcsoljatok a FIX TV-re!https://formula.hu/parc-ferme/18385
Nem anyák napja alkalmából ugyan, de mivel a hónap első vasárnapja van, ismét jelentkezik az Autósport és Formula Magazin Ralihíradója, benne többek között a Miskolc Ralival, a stúdióvendégünk pedig Jánosa Ákos lesz. Ne feledjétek: ma 13 óra, FIX TV!
Defekt vitte el Herczigék kiváló eredményét, Érdiék nyerték az ERC2-thttps://formula.hu/parc-ferme/18388
A nyolcadik helyről vághatott neki a Kanári-szigeteken rendezett ERC-futam második napjának a magyar bajnok Herczig Norberg és navigátora, Ferencz Ramón, ráadásul kiválóan is kezdtek reggel: egy nyolcadik és egy hetedik időt futottak, óriási csatát vívtak a 7-10. hely között, de az 5-6. pozíció is csak néhány másodpercre volt tőlük. Az utolsó előtti gyorsaságin azonban elérte őket a balszerencse, túlzottan levágtak egy kanyart és defektet kaptak, ami másfél percbe és a jó végeredménybe került számukra - hiába harcoltak addig a sorozat egyik sztárjának számító Bruno Magalhaessel, be kellett érniük az ERC-értékelés 11. helyével. A magyarok közül Botka Dávid és Mesterházi Márk számára sem alakult jól a futam, ők végig lassabbnak bizonyultak, majd vasárnap fel is adták a küzdelmet, nem látták meg a célt. Kiválóan szerepelt viszont ifj. Érdi Tibor és Papp György, az ERC2 címvédője végig uralta a versenyt és mivel a riválisok közül többen ki is estek, csak arra kellett figyelniük, hogy ne hibázzanak - ezt sikerült teljesíteni, így idei első győzelmüket zsebelhették be a kategóriában. A versenyt egyébként a szezonnyitóhoz hasonlóan az orosz Alexej Lukjanuk nyerte, méghozzá közel egyperces előnnyel Nikolaj Griazin és másfél perccel Fabian Kreim előtt.
Így parádézott Coulthard és a Red Bull Vietnámbanhttps://formula.hu/parc-ferme/18386
Keszthelyi Vivien dobogós, David Schumacher a Facebookon biztattahttps://formula.hu/parc-ferme/18387
Szombat délután rendezték az Audi R8 LMS Cup nyitó futamát a Hockenheimringen, ahol a magyar Keszthelyi Vivien kiváló eredményt ért el: a harmadik helyen zárt, így felállhatott a dobogóra. A versenyzőlány a negyedik helyről vághatott neki a versenynek, de Mike Halder végül kicsúszott a legjobb háromból, így mögötte mindenki előrébb lépett. Keszthelyi Vivien végül nem hibázott, gond nélkül jött be harmadikként, mögötte senki nem tudott rá veszélyes lenni. A futamot egyébként a Facebookon lehetett élőben követni és Keszthelyi párja, David Schumacher (Ralf Schumacher fia) jelezte is, hogy követi - méghozzá a "Push baby" kommenttel. A második futamra vasárnap 15:15-től kerül sor.
Nagy Dániel második lett a TCR Europe szezonnyitóján - videóhttps://formula.hu/parc-ferme/18384
A pole-ból rajtoló Dusan Borkovic nyerte a TCR Europe sorozat idei első futamát a Paul Ricardon, végig stabilan autózott és magabiztosan tartotta meg vezető helyét. Pedig Nagy Dániel kőkeményen támadta a verseny nagy részében, a magyar pilóta a második helyre zárkózott fel és ennél nem is adta már alább, így a Hungaroring után ezúttal ebben a szériában is kiváló eredményt ért el. Melléjük Mikel Azcona fért még fel a dobogóra, a többi magyar pilóta viszont nem tudott pontot szerezni - Tassi Attilának gondjai akadtak, a M1RA másik autóját vezető Francisco Mora hamar megpördült és a Zengő Motorsport támogatását élvező Jedlóczky L. Márk sem fért be a legjobb tíz közé. A második futam vasárnap 15:50-kor kezdődik, méghozzá fordított rajtráccsal. Itt visszanézhető a verseny: Úgy tűnik, Hamilton már 9 évesen is bírta a bulikathttps://formula.hu/parc-ferme/18383
Legalábbis erre utal ez a gyerekkori fotó a négyszeres világbajnokról:
Stabil Fittipaldi állapota a pénteki bukás utánhttps://formula.hu/parc-ferme/18382
Pietro Fittipaldi a WEC spái idénynyitójának időmérőn esett hatalmasat, amely után kórházba is kellett szállítani. Mint kiderült: mindkét lába eltört, ezért péntek este meg is műtötték. A legfrissebb közlemény szerint a brazil operációja sikeres volt, az állapota stabil.
Mercedes-rajtelsőséggel indult a DTM szezonjahttps://formula.hu/parc-ferme/18381
A Német Túraautó-bajnokság hagyományosan Hockenheimben rajtol, s a mezőny már túl is van az első időmérőn, amelyet Gary Paffett nyert meg. Ráadásul a kéttizedes előnye egész soknak mondható annak fényében, hogy mögötte századok vagy ezredek döntöttek a további helyezésekről: Marco Wittmann lett a második, Timo Glock pedig a harmadik a BMW-vel. Az Audik leszerepeltek, legjobbjuk a címvédő René Rast, aki csupán kilencedik lett. A DTM szombati futama 13:30-kor startol, és az M4 Sport élőben közvetíti.
Mindkét futam rajtjánál lesz M1RA Hyundai az első háromban a TCR Europe nyitányánhttps://formula.hu/parc-ferme/18380
A hétvégén a franciaországi Paul Ricard versenypályán rajtol a TCR Európa-kupa 2018-as szezonja, és bizony három honfitársunknak is szurkolhatunk. Közülük Nagy Dániel szerepelt a legjobban az időmérőn: a múlt hétvégi WTCR-en is dobogót szerző M1RA-pilóta harmadik lett, így ebből a pozícióból rajtolhat a ma délutáni első futamon. A Bári Dávid-féle istálló a vasárnapi fordított rajtrácsos versenyen is jó esélyekkel rendelkezik, hiszen portugál igazolásuk, Francisco Mora pedig kilencedik lett, így ő az első sorból startolhat holnap. Ami pedig a többi magyart illeti: az influenzával és lázzal is küzdő Tassi Attila 13. lett, azaz épp csak lemaradt a Q2-ről a KCMG Hondájával, míg a Zengő Motorsport támogatásával versenyző Jedlóczky L. Márk a 17. helyre kvalifikált. A pole-t amúgy szintén egy ismerős név, Dusan Borkovic zsebelte be. A szombati viadal 14:40-kor startol, és a Sport1-en vagy IDE KATTINTVA lehet majd élőben nézni.
Van egy tuti programajánlatunk vasárnap kora délutánrahttps://formula.hu/parc-ferme/18379
Nem anyák napja alkalmából ugyan, de mivel a hónap első vasárnapja lesz, ismét jelentkezik az Autósport és Formula Magazin Ralihíradója, benne többek között a Miskolc Ralival, a stúdióvendégünk pedig Jánosa Ákos lesz. Ne feledjétek: vasárnap 13 óra, FIX TV!
Bottas és Wolff megautóztatták egymásthttps://formula.hu/parc-ferme/18378
Kevés munkahely van, ahol az ember ilyen jól el tud szórakozni a saját főnökével! Erre a kellemes hangulatban zajló felvételre Silverstone-ban került sor. Hát, ez egyedi: ilyen lehet Miami F1-es pályájahttps://formula.hu/parc-ferme/18376
A Motorsport birtokába jutott a 2019-es F1-es érkezést tervező Miami versenypályájának vonalvezetése, ami meg kell hagyni, meglehetősen rendhagyó formát ölt az öbölön átnyúló két hosszú, szinte párhuzamos egyenessel. Ezektől nem titkoltan hasonlóan látványos szélárnyékos csatákat várnak, mint amiket a bakui pálya szolgáltatott az elmúlt hétvégén is. Miamitól nem idegen az utcai autóversenyzés fogalma, komoly múltja van itt Észak-Amerika sportautó-bajnokságának, de 2002-ben és 2003-ban megfordult a városban a CART, 2015-ben pedig a Formula-E is. Mindegyik sorozat pályája a város ezen részén, a Biscayne Boulevard környékén terült el, és használta a jelenlegi F1-es tervezet részeit.
Spái csavar: kizárták a leggyorsabb Toyotát, mégis Alonsóéké a polehttps://formula.hu/parc-ferme/18377
Tessék, már a WEC szezonnyitójának időmérője is hozott fordulatot: hiába nyerte meg a kvalifikációt a Conway, Kobayashi és Lopez által vezetett #7-es Toyota, éjszakába nyúló döntéshozás után a versenybírók kizárták az autót a kvalifikációról. Még fájóbb a csapat számára, hogy ennek nem technikai, csupán adminisztarív okai voltak, hiszen pusztán annyi történt, hogy hibás azonosítószámot adtak meg az autó üzemanyagátfolyás-mérőjéhez. A Toyotánál nyomatékosították, hogy tényleg csak egy ilyen esetlen hiba történt, hiszen teljesen szabályos, az FIA által korábban hitelesített elemet használtak. Kobayashiéknak ígya bokszutcából kell rajtolniuk, de a WEC-ben ez kicsit másképp történik, mint más sorozatokban általában, egy 6 órás versenyen ugyanis nem feltétlenül jelent óriási hátrányt a mezőny után eredni egy LMP1-es autóval. A #7-es autó több mint egy kör hátránnyal kezd, hiszen csak azt követően hagyhatja el a bokszot, hogy az utolsó elrajtolt autó is befejezte az első kört. A kizárás pedig azt is jelenti, hogy a Fernando Alonsóval, Sebastien Buemivel és Kazuki Nakajimával felálló #8-as autó örökölte meg az első rajthelyet, Alonso tehát pole-lal kezdte WEC-kalandját.
ERC: Herczigék nyolcadikak az első nap utánhttps://formula.hu/parc-ferme/18374
Kiválóan kezdte a Kanári-szigeteken rendezett ERC-futamot a Herczig-Ferencz páros, az ERC-értékelést figyelembe véve egy hatodik és egy negyedik idővel – ez megadta az alaphangot és erre tudtak építeni a folytatásban. A hosszabb pályán és a második körben valamelyest lassabbak voltak az élmezőnyhöz képest Herczigék, futottak 10-11. időket is, a nap végén pedig az abszolút nyolcadik helyen állnak – itt már nincs különbség az ERC és a futam értékelése között. A MOL Racing Team kettőse egy nagy csata közepén van, hét másodperccel marad el Laurent Pellier mögött és 1,3-mal előzi meg a hazánkban jól ismert Grzegorz Gzrybet – csak nyolc másodperc választja el a sorozat egyik sztárjától, Bruno Magalhaestől, de a dobogó is csak 26 másodpercre van. Szintén kiváló napot zárt ifj. Érdi Tibor és Papp György, a magyar páros magabiztos autózással, bő fél perccel vezeti a kategóriát az argentin Alonso előtt, az olasz Melegari már három, az orosz Remenik pedig hét perc hátrányban van, más pedig nem is maradt állva az ERC2-ben. Nem szerepelt viszont jól Botka Dávid és Mesterházi Márk, a nap nagy részében szenvedett a skodás duó, igaz, az utolsó két szuperspeciálon sikerült beférniük a legjobb öt közé – ezzel együtt csak a 18. helyen állnak nagyjából négy perces lemaradással. A futamot egyébként a szezonnyitót megnyerő Alexej Lukjanuk vezeti 21 másodperces előnnyel Nikolaj Griazin előtt, a harmadik helyen pedig jelenleg a német Fabian Kreim áll – innentől már szoros a mezőny, mert az ő lemaradása 51 másodperc, de mögötte elég nagy a tülekedés. Az eredmények ezen a linken megtekinthetők!
Raikkönen kiposztolta azt a képet, ami után akár be is zárhatná az Instagramothttps://formula.hu/parc-ferme/18375
"Fagyióra" - írja szokásos lényegretörő stílusával a finn. Aligha kell magyaráznunk, Raikkönen és a jégkrém azóta alkotnak legendás párost, hogy a 2009-es sepangi futamon korai kiesését követően a világbajnok beslattyogott a Ferrari motorhome-jába és kivett a hűtőből egy Magnumot. Egy kör Alonsóék Toyotájával Spábanhttps://formula.hu/parc-ferme/18373
A WEC-ben jelenleg egyetlen vetélytárs sem ér a Toyota TS050 sebességének nyomába: egy körre a 8-as autó, Fernando Alonso, Sebastien Buemi és Kazuki Nakajima versenygépébe pattanhatunk. Massa elnök elektromossá akarja tenni a gokartok világáthttps://formula.hu/parc-ferme/18372
Formula-1-es visszavonulása után Felipe Massa fontos tisztséget vállalt a Nemzetközi Automobil Szövetségben: ő lett a CIK-FIA, azaz a gokartos bizottság elnöke. Az fia.com-nak adott interjúban elmondta, „kicsit vissza szeretnék adni a gokartozás világának abból, amit én kaptam tőle”, és hozzátette, döntései a következő hónapokban valószínűleg nem fogják mindenki tetszését elnyerni. Egyik célja a gokartozás jelenleg szövevényes kategóriáinak leegyszerűsítése, mind a versenyzők, mind a közönség számára, például a különböző országokban érvényes szabályok harmonizálásával. A versenyzés anyagi vonzata szintén fontos szerepet kap majd, ezek mellett pedig van egy távlatibb terve is: „Középtávon számításba kell vennünk az általános, elektromos energia felé mutató trendet is. Személy szerint szeretem a jelenlegi, ultraerős belsőégésű motorokat, amelyek továbbra is lenyűgözőek, de nem hagyhatjuk figyelmem kívül a minket körülvevő világot sem. Elkerülhetetlen, hogy felkészüljünk az elektromos gokartok érkezésére a versenyzésben” – mondta Massa, hozzátéve, hogy ezeknek feltétlenül biztonságosnak kell lenniük, az egyre fiatalabb pilóták védelme ugyanis szívügye. A CIK-FIA elnöke a világbajnokságon és az Európa-bajnokság számos fordulóján is jelen lesz.
A Nagy Futamról Vietnámba ment a Red Bullhttps://formula.hu/parc-ferme/18371
Az istálló bemutatós csapatának sűrű hete van: a budapesti Nagy Futamot követően a vietnámi Ho Si Minh-városba utaztak, ahol pénteken David Coulthard parádézik. A hírek szerint ebben a városban tarthatják a jövőben a Vietnámi Nagydíjat, a mai esemény pedig – melyet a Formula-1 szponzora, a Heineken szervez – arra utal, hogy valami valóban készül a Távol-Keleten. Napi bölcsesség Lewis Hamilton Instagramjárólhttps://formula.hu/parc-ferme/18370
„Vedd körbe magad olyan emberekkel, akik pozitív energiát sugároznak, és inspirálnak téged” – írta közösségi oldalára Hamilton. |








