Ennyi volt a különbség a Mercedes és a Red Bull között Barcelonában

Lewis Hamilton, Valtteri Bottas, Max Verstappen és Daniel Ricciardo körének összehasonlítása:

Grosjean kikapcsolódásként a gokartot választotta

Nehéz időszakát éli a Haas F1-es pilótája, ez talán segített neki:

Próbálta menteni a menthetetlent – nem tudta

Massimo Roccoli bukása a Supersport-világbajnokság imolai fordulójáról: a motor levetette magáról a versenyzőt, aki két kézzel tovább csimpaszkodott a kormányba, abban reménykedve, hogy megmentheti a helyzetet.

Not a chance he could save that one

Nasty crash for Roccoli from WorldSSP #ImolaWorldSBK FP2! pic.twitter.com/t0ogf1zqGH

— WorldSBK (@WorldSBK) 2018. május 17.

A pénteki bemelegítés után jön a szombati nagyüzem - mutatjuk a hétvégi motorsport-programot!

Péntek

9:55-10:40 MotoGP, első szabadedzés (Spíler TV)

14:05-14:50 MotoGP, második szabadedzés (Spíler TV)

Szombat

9:00-9:45 Formula-E, első szabadedzés 

9:55-10:40 MotoGP, MotoGP, harmadik szabadedzés (Spíler TV)

11:10-11:30 DTM, első időmérő

11:30-12:00 Formula-E, második szabadedzés

11:50-12:20 WTCR, első szabadedzés

13:30-14:30 DTM, első futam

13:30-14:00 MotoGP, negyedik szabadedzés (Spíler TV)

14:00-15:00 Formula-E, időmérő

14:10-14:50 MotoGP, időmérő (Spíler TV)

15:00-15:30 WTCR, második szabadedzés

15:10-15:40 Audi R8 LMS Cup, első futam

15:45-16:20 TCR Europe, időmérő

18:00-18:50 Formula-E, futam (Eurosport)

A hétvége teljes programja vasárnappal és hétfővel kibővítve ide kattintva megtekinthető!

Kik voltak az F1 történetének legnagyobb balhékirályai?

Kik, na és milyen tettekkel váltották ki versenyzőtársaik és a közvélemény nemtetszését az Formula-1 elmúlt évtizedeiben? Összeállításunkat megtaláljátok az Autósport és Formula Magazin legújabb számában.

Remek ralivideók egy helyen

Ajánljuk olvasóink figyelmébe a CsakRally.hu Youtube-csatornáját, amelyen leginkább a magyar ralisporttal kapcsolatos videókat találhatunk - a legutóbbi, Miskolc Raliról készült összeállítás is kiválóan sikerült:

Formula-E-versenyt tart Szaúd-Arábia, és rögtön 10 évre, a szezonnyitó megrendezésére írt alá

A 2018-19-es Formula-E-idény első versenyét Szaúd-Arábiában, Rijádban tartják – ugyanitt zajlott az idei Bajnokok Tornája is –, a decemberi futam (ennél pontosabb időpont egyelőre jóváhagyásra vár) egyik különlegessége pedig az lesz, hogy először versenyeznek a Gen2, azaz második generáció futurisztikus autói.

A 10 évre kibérelt versenyrendezés Szaúd-Arábia „Vision 2030” programjának része: az ország az elkövetkező években új bevételi forrásokat akar megnyitni, például a turizmust, hogy gazdasága kisebb mértékben függjön az olajtól.

Videó: Button már tesztelte LMP1-es autóját

A Jenson Button TV újabb epizódjában betekintést nyerhetünk a kulisszák mögé:

Vettel vezet, Raikkönen pedig faggatja - elment egy körre a két Ferrari-pilóta

A ShellMotorsportTeam tette közzé az alábbi videót, amelyben Sebastian Vettel és Kimi Raikkönen autózik, miközben beszélget - Vettel vezet, Raikkönen pedig felteszi neki az előre leírt kérdéseket. Először arról esik szó, hogy milyen ajándékokat szokott kapni Vettel a szurkolóktól, a német szerint "furcsákat", de jobban kedveli a személyeseket, például amikor írnak neki - a finn viccesen felvetett, hogy "például szerelmesleveleket?", Vettel pedig azt mondta, hogy igen, azokat kedveli.

A következő kérdés Vettel kedvenc filmjével foglalkozik, a német pedig elsütötte Raikkönen jellegzetes "bwooah" "kötőszavát", mielőtt azt válaszolta, hogy az "Az élet szép" a kedvence - Raikkönen bevallotta, hogy ő ezt nem látta. Szóba kerültek még a laboratóriumi kesztyűk és a Shell-dolgozók munkája, majd az, hogy mi lesz velük, ha abbahagyják a versenyzést - Vettel "biztos előáll valamivel, mert fontos, hogy csináljunk valamit", Raikkönen még nem tudja, de "biztos, hogy kevesebbet utazom", majd végül megegyeztek abban, hogy inkább versenyezzenek, az egyszerűbb és nem kell gondolkodni...

#Seb5 + #Kimi7 + your questions = unmissable viewing!
Was yours answered? #BehindTheWheel pic.twitter.com/00sqmbf8hN

— ShellMotorsportTeam (@ShellMotorsport) 2018. május 16.

Bottas, Alonso, Hamilton - így áll a szezon F1-es erősorrendje

Az idei szezon során folyamatosan frissített listával jelentkezik a Formula-1 hivatalos weboldala, amelynek lényege, hogy a pilóták eddigi teljesítményeit figyelembe véve pontozzák őket és ezek függvényében minden futam után közzétesznek egy erősorrendet. Fontos tehát, hogy nem a képességet, hanem a lehetőségekből kihozott teljesítményt díjazzák és nem egy-egy hétvége alapján, hanem az összes különálló versenyhétvége értékelésével folyamatosan frissítik a sorrendet.

Spanyolország után ennek a listának az élén pedig Valtteri Bottas áll, méghozzá elsősorban a kiegyensúlyozottsága miatt - nem nyert ugyan még futamot, de folyamatosan ott van a második helyeken, nincsenek olyan kilengései, mint a többieknek. A második helyre jelen állás szerint Fernando Alonso fér be, aki Barcelonában bejutott a Q3-ba és eddig minden futamon remekelt, míg a harmadik pozíciót a pontverseny élén álló Lewis Hamilton foglalja el.

A teljes lista ezen a linken megtekinthető!

Raliversenyt nyert Türkmenisztán elnöke

Gurbanguly Berdimuhamedov, Türkmenisztán 98 százalékkal megválasztott elnöke eredetileg azért jelent meg az egyik helyi raliversenyen, hogy az egyik miniszterével tárgyaljon, ám végül úgy döntött, hogy BMW-jével rajthoz is áll. Navigátornak beült mellé a fia, vagyis az ország külügyminiszter-helyettese és nagy meglepetésre fényes győzelemmel zárták a viadalt - erről a türkmén média tudósítását foglalta össze a BBC. A miniszterelnök egyébként korábban DJ-ként, énekesként, történészként, kerékpárosként is komoly sikereket ért el az országban...

Kiss Norbi ezzel a videóval csinál kedvet a Kamion-Eb hungaroringi fordulójához

Június 16-17-én rendezik az idei Kamion Eb és Fesztivált - ki lesz ott?

Ennyit fejlődött Barcelonában a McLaren egy év alatt - videó

Fernando Alonso 2017-es és 2018-as időmérős köre a spanyol pályán:

Tényleg balhékirálynak nevezhetjük Verstappent?

A kérdésre adott választ mindenki megfogalmazhatja maga, miután elolvasta a Red Bull fiatal hollandjának vitás eseteit elemző cikkünket az Autósport és Formula Magazin legújabb számában.

Rózsaszín lufikkal ünnepli hercegnője születésnapját Raikkönen

„Hercegnőnk egy éves” – írta az Instagramra a feltöltött fotó mellé Kimi Raikkönen. A finn pilóta kisebb gyermeke, Rianna születésnapját ünnepelte meg családjával.

 

Our princess one year old.

Kimi Räikkönen (@kimimatiasraikkonen) által megosztott bejegyzés, Máj 16., 2018, időpont: 12:36 (PDT időzóna szerint)

Először választható a hiperlágy gumi, és a csapatok rögtön úgy viszik, mint a cukrot

A Monacói Nagydíj aszfaltja ideális táptalaj az idei szezonra bevezetett egyik új gumitípus, a hiperlágy debütálására, amely a skála egyik végén állva az összes többinél jobban tapad, de gyorsabban is kopik. Ez utóbbi tulajdonsága viszont aligha fog problémát okozni Monacóban, ahol a megszokottnál rövidebb versenytávval, kisebb tempóval és alacsonyabb kanyarsebességekkel kell számolnia a mezőnynek.

Így hát mindenki úgy betárazott a rózsaszín oldalfalú abroncsokból, mintha akciósan árulnák őket. A legkonzervatívabban választó Mercedesnek, Haasnak és McLarennek is lesz kilenc ilyen szettje pilótánként, míg a Red Bull, a Williams és a Renault a szélsőségekig ment, a szuperlágyból és az ultralágyból csak a kötelező egyet kérve. Ez legfeljebb abban jelenthet apró hátrányt ennek a három csapatnak, hogy a piros és a lila oldalfalúak közül is használniuk kell majd egyiket a versenyen, viszont tartalék nélkül nem is lesz lehetőségük komolyabban tesztelni azt a szabadedzéseken. 

Mi lenne, ha az F1-es versenyhétvégék rögtön az időmérővel kezdődnének?

Lucas di Grassi amellett, hogy az Audi pilótája, már a versenyzés utáni karrierjét is építgeti az autósportban: már most is a Roborace ügyvezető igazgatója, és további vezető szerepekben is el tudná képzelni magát, akár még az FIA elnökeként is. A brazil pedig nem is csak a jövő technológiáit felvonultató Formula-E-t és Roborace-t érzi szívügyének, hanem az egész autósport állapotát. Most éppen egy rendhagyó Formula-1-es szabályváltoztatás ötletét vetette fel gondolatébresztőként.

"Mi lenne, ha az F1-es hétvégéken az első edzés rögtön a kvalifikáció lenne? Ezt követően jönnének a megszokott szabadedzések és a verseny. Vajon ezáltal még jobban kiemelkednének a legjobb versenyzők? És vajon szórakoztatóbb hétvégéket szülne?"

One of the proposed ideas in my @autosport engineering column: what if in F1, the first session of the wknd would be qualifying? After that there would be regular free practices and race. Would that put the best drivers even more in evidence? Would it create more entertainment?

— LUCAS DI GRASSI (@LucasdiGrassi) May 10, 2018

Heidfeld vagy Rosenqvist tud kellemetlenebb sztorit mesélni saját magáról?

Bár a játék nem a múltbeli bénázások felfedéséről szólt, mégis ebbe az irányba terelte az alábbi vicces interjút a Mahindra Formulla-E-csapatának két pilótája, Nick Heidfeld és Felix Rosenqvist, amelyben az arcképek felmutatásával azt kellett megválaszolniuk, hogy melyikükre igaz jobban az elhangzó állítás.

Kiderült, hogy Heidfeld lógott már meg fizetés nélkül egy étteremből Monacóban, Rosenqvist hajlamos eltéveszteni a repülőteret egy-egy utazása alkalmával, és a két csapattárs egymás orra alá dörgölte a bokszutcában elszenvedett baleseteket is. Végül aztán nem tudták eldönteni, melyikük a gyorsabb futó 100 méteres sprintben, mert mindketten kiemelkedtek korosztályukból gyerekkorukban - igaz, Heidfeld elismeri, hogy már 35 éve annak, hogy az ötévesek korosztályában városi bajnok lett atlétikában.

Mindig különleges egy mestert figyelni alkotás közben

Töltsük a következő 2 percet és 17 másodpercet azzal, hogy a rali-világbajnok Colin McRae egyszerre ösztönös és sebészeti precizitású mozdulatait figyeljük a volán mögött ebben a belsőkamerás videóban.

The master at work Colin McRae #throwbackthursday #oldskoolracing pic.twitter.com/ZqiVAGTfi0

— F1 schippie27.4K (@Bertieschip) May 9, 2018

Pietro Fittipaldi már két begipszelt lábbal is az edzőgépet gyötri

Először üzent a közösségi oldalán Pietro Fittipaldi (a világbajnok Emerson unokája) azt követően, hogy a május első hétvégéjén rendezett spái 6 óráson balesetet szenvedett és kettős lábtöréssel szállították kórházba. "Mindenkinek nagyon köszönöm azokat a kedves üzeneteket, amiket az elmúlt héten kaptam. Most Indianapolisban vagyok, ahol a felépülésemen dolgozok. Nagyon hamarosan visszatérek a versenyzéshez!" - írta.

Az lehet, hogy Indianapolisban van, és az is, hogy tényleg rohamtempóban zajlik a gyógyulása, az viszont már biztos, hogy a jövő hétvégén esedékes Indianapolis 500-on nem fog tudni részt venni a 21 éves brazil, hiába állapodott meg erről korábban a Dale Coyne Racinggel. Az 500 mérföldes első edzései éppen tegnap, kedden kezdődtek meg, Fittipaldi helyét pedig egy másik újonc, a kanadai Zachary Claman DeMelo kapta meg.