Ricciardónál jobban senki sem tudja megtrollkodni egy versenyzőtársa interjúját

Ennél a jelenetnél is igen nehéz arra koncentrálni, mit is mond Sergio Perez… 

Több problémája van a NASCAR mezőnyének a kanyargóssá alakított oválpályával

A NASCAR úgy gondolta, csavar egyet a dolgokon, és a rájátszásba bedob extra izgalmi faktorként egy úgynevezett „roval” (road+ovál) pályát is a naptárba. Van a szezon korábbi szakaszában olyan pálya (Watkins Glen), amelyen végigmegy a mezőny, és balra, illetve jobbra egyaránt kanyarodik, illetve a daytonai 24 órás is egy rovalon zajlik, de a NASCAR Cup Series végjátékában ez egyelőre egy teljesen új élmény a mezőnynek. Van is problémája sokaknak Charlotte-ban.

The Roval strikes early. @Aric_Almirola | #Almirolling pic.twitter.com/BLqfKnFMkc

— NASCAR (@NASCAR) 2018. szeptember 28.

She's a tricky little thing. #BofAROVAL400 pic.twitter.com/bhKRT9ztj3

— NASCAR (@NASCAR) 2018. szeptember 28.

¯\_(ツ)_/¯ #18N18 pic.twitter.com/yIGnYQBmFW

— NASCAR (@NASCAR) 2018. szeptember 28.

pic.twitter.com/lDvAVnIwYh

— NASCAR (@NASCAR) 2018. szeptember 28.

Significant LF damage to @Blaney's No. 12 machine after tagging the wall on exit of the backstretch chicane. #NASCARPlayoffs pic.twitter.com/KUx82sPqxy

— NASCAR (@NASCAR) 2018. szeptember 28.

Bam! #NASCARPlayoffs driver @austindillon3 hits the chicane wall late in practice. Heavy damage to the 3. pic.twitter.com/gnzowKtLhW

— NASCAR (@NASCAR) 2018. szeptember 28.

Az esély megvan Esteban Ocon maradására, épp csak „nem túl nagy”

Otmar Szafnauer, a Force India csapatfőnöke fogalmazott így, amikor Szocsiban arról kérdezték, van-e még bármi esély a francia versenyző maradására. A román-amerikai szakember elmondta, addig mindenképp megvan a sansz Ocon maradására, ameddig be nem jelentik a 2019-es felállást, de mondandójából úgy tűnik, elsősorban nem vele számolnak a rózsaszín alakulatnál.

There's still nothing official from Force India on their driver line up for 2019

Is @OconEsteban still in with a shout of a seat?

Team boss Otmar Szafnauer talks "possibility" #RussianGP #F1 pic.twitter.com/kZLRkLzRPr

— Formula 1 (@F1) 2018. szeptember 28.

Az IndyCar egyik topcsapatához igazolt a Formula-E élmenője

Már 2018-ra is szemeztek vele, végül az átigazolás 2019-re valósulhat meg: Felix Rosenqvist annak a Chip Ganassi Racingnek lesz a versenyzője jövőre, amely Scott Dixon személyében a bajnokot is adta a nemrég befejeződött idényben.

OFFICIAL: Joining @CGRTeams in @IndyCar in 2019! Thanks to everyone who made this dream come true! pic.twitter.com/G2V1pasqa7

— Felix Rosenqvist (@FRosenqvist) 2018. szeptember 28.

Óriási... mármint tényleg, óriási erők hatnak az autókra az orosz pálya hármas kanyarjában

Majdnem három tonnányi, egészen elképesztő.

Plenty of G's at Sochi's epic Turn 3...

#RussianGP #F1 pic.twitter.com/txwG60moFT

— Formula 1 (@F1) 2018. szeptember 28.

Visszatér korábbi csapatához az ötszörös ralivilágbajnok

Hivatalosan is bejelentette a Citroen, amit egy ideje pletykák alapján már lehetett sejteni: visszatér a csapathoz a 2019-es szezonra Sebastien Ogier. Az elmúlt öt szezon világbajnoka idén is nagyot küzd, de a Ford Fiesta WRC nem feltétlenül nyújt ehhez megfelelő alapot és bár jelenleg a Citroen a leggyengébb a négy gyártó közül, Ogier azt mondta, hogy bízik a franciákban. Motiválta, hogy egy harmadik gyártóval is világbajnoki címet nyerjen, motiválta, hogy ott folytassa karrierjét, ahol először megkapta az esélyt gyári pilótaként - hozzátette, hogy ő látja a potenciált a C3 WRC-ben.

Öten is rajtbüntetést kaptak az Orosz Nagydíjra, Norris tett egy szívességet Alonsónak

Az FIA pénteken megerősítette, hogy öt versenyző kap rajtbüntetést az Orosz Nagydíjon: Daniel Ricciardót, Max Verstappent, Pierre Gaslyt, Brendon Hartley-t és Fernando Alonsót is a rajtrács végére száműzik teljes motorcsere miatt – mindannyian kifogytak a megengedett mennyiségből.

Mi dönt akkor a sorrendről a 16. helytől lefelé? Mivel mindannyiuk autóján pontosan ugyanazt a cserét hajtották végre és a büntetést is egy időben osztották ki, a meghatározó a szabálykönyv szerint az, hogy az FP1-en milyen sorrendben hajtottak ki a pályára. Ezért volt olyan nagy ácsingózás a bokszutcában már jóval az első szabadedzés kezdete előtt, az öt autó igyekezett minél jobb helyet elfoglalni a sorban.

A harcot Alonso nyerte úgy, hogy nem is ő, hanem a tartalékpilóta Lando Norris vezette McLarenjét a tréningen: a spanyolnak jut a büntetett versenyzők közül a legkedvezőbb rajthely, Ricciardo, Verstappen, Gasly és Hartley előtt. Ha a későbbiekben még valakit megbüntetnek, mindegyikük egy rajtkockával előbbre lép.

WTCR: Michelisz és Szabó is az élmezőnyben a második szabadedzésen

A piros zászlós első szabadedzés után a második gyakorlás már különösebb incidens nélkül lezajlott Ningbóban a WTCR mezőnye számára, bár egy alkalommal azért összeakadt Jean-Karl Vernay és Pepe Oriola - mindketten elég feldúltan fejezték be az edzést. Az élen viszont nem történt változás, ezúttal is Thed Björk végzett az első helyen, a reggeli második pozíció után Michelisz Norbert most harmadik lett Gabriele Tarquini mögött, de ezúttal nem ő az egyetlen magyar az élmezőnyben: Szabó Zsolt a hetedik helyre hozta be a Zengő Motorsport Cupráját. Folytatás holnap hajnalban!

A második szabadedzés végeredménye:

Egy régi ismerős tűnt fel a szocsi paddockban

Na nem egy ember, hanem egy használati tárgy, egészen pontosan egy (vagyis két) ruhadarab: a Red Bull versenyzői, Daniel Ricciardo és Max Verstappen egy-egy mutatós usankát kaptak ajándékba az orosz szurkolóktól. Apró érdekesség, ha valakinek nem tűnt volna fel: a csapat csak Max Verstappent jelölte meg a posztban a két pilóta közül...

When in Russia... The fans bring the gifts #RussianGP pic.twitter.com/jZ9m5vmq99

— Red Bull Racing (@redbullracing) 2018. szeptember 27.

Jól kezdődik a hétvége: Michelisz második a piros zászlós edzésen

Csúszással indult, majd kétszer piros zászlóval is megszakították a WTCR ningbói fordulójának első szabadedzését, a második után újra sem indították a tréninget. A leggyorsabb időt két Hyundai futotta, annak ellenére, hogy 20 kg-mal több (összesen 60) pluszsúllyal pakolták meg őket a hétvégére: Thed Björk mögött Michelisz Norbert volt a második, igaz, egy másodperc hátrányban. A DTM-bajnok Timo Scheider egy 9. helyezéssel köszönt be új kategóriájában.

Az 1. edzés eredménye:

Hol írja alá Alonso azt az autogramkártyát? És kiét?!

Emlékszünk, amikor Pierre Gasly egy poénja során bajszot és méretes szakállt rajzolt Stoffel Vandoorne autogramkártyájára? Nos, most Fernando Alonso is megcsinálta ezt a belgával, amikor az ő aláírandó fényképe keveredett a kezei közé. Érik az a szakáll-, illetve minimum bajusznövesztés...

Well, @alo_oficial finally got his hands on a signed @Svandoorne poster and...

These two! #RussianGP pic.twitter.com/N2I73vmQyU

— McLaren (@McLarenF1) 2018. szeptember 27.

Ericsson szerint karrierje Formula-1-es fejezete még nem zárult le

Marcus Ericssont, a Sauber kiebrudalt pilótáját arról kérdezték Szocsiban, hogy vajon véget ért-e a Formula-1 számára azzal, hogy nem kapott ülést 2019-re. A svéd szerint, bár jövőre a visszatérés nem túl valószínű, a cél továbbra is az, hogy F1-es versenyző maradjon.

He might be making way for Antonio Giovinazzi in 2019, but Marcus Ericsson is determined to remain a part of Formula 1 in the future #RussianGP #F1 pic.twitter.com/nMpT1Pfe4A

— Formula 1 (@F1) 2018. szeptember 27.

Korán kezdődik a pénteki program, mutatjuk, hogy mikor mire kell figyelni

Péntek

6:40-7:10 WTCR, első szabadedzés

8:30-9:15 GP3, szabadedzés

9:20-9:50 WTCR, második szabadedzés

9:45-10:25 Superbike, első szabadedzés

10:00-11:30 Formula-1, első szabadedzés (M4 Sport)

12:00-12:45 Formula-2, szabadedzés

12:30-13:10 Superbike, második szabadedzés

14:00-15:30 Formula-1, második szabadedzés (M4 Sport)

15:55-16:25 Formula-2, időmérő

16:05-16:45 Superbike, harmadik szabadedzés

16:50-17:20 GP3, időmérő

A teljes hétvégi program ezen a linken megtekinthető!

fotó: dppi

Egészen kiment a fejünkből, hogy Hamilton szőke is volt – A Mercedes eszünkbe juttatta

Az alábbi képet bányászta elő a 2015-ös Orosz Nagydíjról a csapat: a futamgyőztes Lewis Hamilton hidrogénezett hajjal állt a pódium tetejére. Három éve néhány futamon tűnt fel ezzel a frizurával, aztán visszatért természetes hajszínéhez.

Back digging through the old team photo albums again and we’ve found this gem!

A slick look for a slick win, here in Sochi back in 2015! #RussianGP #F1 pic.twitter.com/JczS7RZhX3

— Mercedes-AMG F1 (@MercedesAMGF1) 2018. szeptember 27.

Alex Wurz ralikrosszversenyt nyert a szomszédban

Az MJP Racing Team Austria Ford Fiestájával a korábbi F1-es győzött az osztrák bajnokság hétvégéjén Fuglauban. A most 44 éves pilóta 2015 végén bejelentette visszavonulását a versenyzéstől, ehhez képest a ralikrossz újra fellobbantotta benne a tüzet, időről időre feltűnik versenyeken, Norvégiában a világbajnokságon is szerepelt.

Ismét Micheliszék autója lesz a legnehezebb a WTCR-ben

Az FIA számításai szerint az elmúlt három fordulóban a Hyundai és a Volkswagen volt a két leggyorsabb autó a WTCR mezőnyében, így az i30 és a Golf egyaránt hatvan-hatvan kg pluszsúlyt kap majd a hétvégi ningbói eseményekre, ezzel ez a két gyártó lesz a legnehezebb ebben a fordulóban. A Hyundainak ez plusz húsz kilót jelent a legutóbbihoz képest, míg a VW marad ugyanúgy, ahogy eddig volt.

Az Audik és a Hondák ötven-ötven, a Seatok harminc, a Peugeot-k húsz kilóval lesznek terhelve ezen a hétvégén, míg az Alfa Romeo nem kap plusz súlyt.

fotó: dppi

Most fizette ki Sepang Grosjean csatornafedél miatt összetört autóját

Romain Grosjean majdnem pontosan egy évvel ezelőtt, a Malajziai Nagydíj második szabadedzésén szenvedett csúnya balesetet a Haasszal: mint a visszajátszásokból kiderült, egy meglazult csatornafedél okozott defektet autóján, amely irányíthatatlanul kicsúszott. A történtekért egyértelműen az utolsó nagydíját megrendező sepangi pályát terhelte felelősség, a Haas pedig odáig ment, hogy az okozott kár kifizetését követelte a pályától.

Günther Steiner csapatfőnök az Orosz Nagydíjon elárulta, hogy a pálya biztosítójától most kapták meg az igényelt összeget. A vezetőt nem lepte meg a pozitív végkimenetel, de azért szóvá tette, hogy az ügy rendeződhetett volna gyorsabban is.

„A biztosító nagyon profi volt, vállalták a felelősségüket. Durván egy év eltelt, ami hosszú idő egy ilyen ügynél, de azt hiszem, először volt példa ilyesmire. De egy biztosítási követelés sosem megy gyorsan” – idézte a racefans.net Steinert, aki pontos összeget nem nevezett meg, de hozzátette, csak a karosszéria javítási költségét hajtották be Sepangon.

Sainz, vagy Hülkenberg a jobb olajkeverő?

A Castrol "eresztette egymásnak" a Renault két F1-es pilótáját - a feladat az volt, hogy az összetevők minél pontosabb felhasználásával minél jobb motorolajat állítsanak elő.

Emlékeztek még a vakmerő orosz sportbíróra?

A 2015-ös Orosz Nagydíjon történt: nem nagyon zavarta, hogy érkezik egy F1-es autó...

"We've got a very brave Russian running across the track" #RussianGP #F1 pic.twitter.com/ekTiL86ybe

— Formula 1 (@F1) 2018. szeptember 26.

Sűrű hetek elé néz Fernando Alonso

Zsúfolt program vár Fernando Alonsóra: hétvégén Oroszországban, aztán Japánban, Suzukában versenyez az F1-ben, egy héttel később szintén Japánban, de másik pályán és másik sorozatban (Fuji, WEC) lesz versenyezni valója, azt követően repül Austinba, majd egy héttel később Mexikóba, hogy újabb két F1-es hétvégét teljesítsen. Utána ugyan kap egy szabad hetet, de aztán előbb jöhet a brazil F1-es futam, majd egy héttel később Kínában egy WEC-forduló, hogy az azt követő héten Abu Dhabiban lezárja F1-es szezonját, egyben az egész pályafutását. Hajrá, Fernando...

fotó: dppi