DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2025. december 21. vasárnap

Jól jegyezze meg mindenki ezt a látványt, mert már nem sokáig lehet része benne

 

Bár a Lotus az USA Nagydíj szabadedzésén kipróbálja új orrát, idén még gyönyörködhetünk a sajátságos kialakításban. Jövőre azonban eltűnik az F1 egyik gyöngyszeme.

TCR Europe: Nagy Dániel kiesett, Briché nyert Spában

A francia Julien Briché nyerte a TCR Europe Cup spái fordulójának második futamát, a második helyen pedig honfitársa, Jimmy Clairet végzett. A harmadik helyet a szlovák Mat'o Homola szerezte meg, a magyarok közül Nagy Dániel sajnos nem ért célba, a Zengő Motorsport versenyzője, Tenke Tmamás azonban a 14. helyen végzett.

 

DTM: Rast a pole-ban, Dovizioso piros zászlót okozott a vasárnapi időmérőn

Az első öt rajthely elfoglalásával az Audi uralta a második versenynap időmérőjét Misanóban, ahol Rast, Frijns és Aberdein szerezték meg az első három helyet. Ezúttal a beugró Andrea Dovizioso sem volt hibátlan: a fallal érintkezve a kavicságyban kötött ki és az időmérő leállását okozta, de miután segítséget kért az Audi hátramenetbe kapcsolásában, vissza tudott térni, és a négy Aston Martint azért megelőzte.  

# Versenyző Autó Idő Hátrány
1 René Rast Audi 1:25.384  
2 Robin Frijns Audi 1:25.454 0.070
3 Jonathan Aberdein Audi 1:25.584 0.200
4 Nico Müller Audi 1:25.632 0.248
5 Pietro Fittipaldi Audi 1:25.659 0.275
6 Marco Wittmann BMW 1:25.764 0.380
7 Loic Duval Audi 1:25.767 0.383
8 Joel Eriksson BMW 1:25.803 0.419
9 Philipp Eng BMW 1:25.805 0.421
10 Timo Glock BMW 1:25.814 0.430
11 Sheldon van der Linde BMW 1:25.981 0.597
12 Mike Rockenfeller Audi 1:26.005 0.621
13 Bruno Spengler BMW 1:26.458 1.074
14 Andrea Dovizioso Audi 1:26.703 1.319
15 Jake Dennis Aston Martin 1:26.831 1.447
16 Daniel Juncadella Aston Martin 1:27.009 1.625
17 Paul Di Resta Aston Martin 1:27.198 1.814
18 Ferdinand Habsburg Aston Martin 1:27.325 1.941

Amit férfi versenyzőktől sohasem fogunk látni: közös Despacito-éneklés a futam után!

A W Series a pilótabarátságok terén is egészen új kapukat nyit meg. A női F3-as sorozat tagjai a szombati, misanói futam után ahelyett, hogy unottan hazarepültek volna vagy nyilatkozatháborúba bonyolódtak volna egymással a versenyen történtek miatt, este együtt mentek egy karaoke-zni! A spanyol Marta Garciának érthető módon jól megy a Despacito, de a lengyel Gosia Rdest is lelkes:

 

A futamot megnyerő és a bajnokságot vezető Jamie Chadwickről viszont talán minden rosszindulat nélkül elmondható, hogy jobban jár, ha a versenyzésnél marad:

Raikkönen megadta a tökéletes F1-es választ

Idei első Q1-es kiesését könyvelte el a Kanadai Nagydíj időmérőjén Kimi Raikkönen, ráadásul úgy végzett a 17. helyen, hogy csapattársa, Antonio Giovinazzi továbbjutott. Az autóból való kiszállását követően a brit televízió riportere az okokról kérdezgette, ám a remélt szakmai válasz helyett egy jóval nyersebb mondattal ért véget a beszélgetés.

Kérdés: Mi hiányzik az autóból?
Raikkönen: Egy jó köridő.

 

És már nem is ez volt Raikkönen első megmosolyogtató megnyilvánulása a montreali hétvégén, a harmadik szabadedzésen a csapatrádióban a mormota megnevezésével nem foglalkozott túlságosan.

"Ott volt az az állat, a 6-os kanyar előtt rohangált a pályán. Nem tudom, mi a neve."

Nézd vissza Vettel pole-ját, hallgasd vissza éneklését!

Ehhez a videóhoz nem kell kommentár, illetve ami kell, azt elmondja Vettel és a mérnöke a rádióban.

Ma 13 órakor AFM Motorsporthíradó a FIX TV-n

A műsor a gyorsasági és ralikrossz szakág hazai, valamint magyar vonatkozású nemzetközi híreiről számol be 30 percben, valamint egy stúdióbeszélgetést is tartalmaz Bakó Csabával, Kiss Norbert kamionversenyző Európa-bajnok versenymérnökével.

Június 9-én, vasárnap 13 órakor, a FIX TV-n lesz megtekinthető.

Nem úsztuk meg utólagos büntetés nélkül a montreali időmérőt

Carlos Sainzt találták vétkesnek a Kanadai Nagydíj felügyelői: a spanyol még a Q1-ben tartotta fel Alexander Albont. Háromhelyes hátrasorolás (és egy büntetőpont a licencén) lett a McLaren pilótájának „jutalma”, így az eredetileg megszerzett kilencedik hely helyett csak a tizenkettedik pozícióból startolhat vasárnap. „Én és a teljes csapat elnézést kérünk az incidensért” – mondta el Sainz. Albon egyébként a feltartással együtt is befért a Q2-be, s ott a 14. helyre kvalifikált, azaz ő már nem profitál Sainz büntetéséből.

sainz-montreal-1

Videó: Így csapta falnak autóját Magnussen a Q2-ben

A Haas dán pilótája a Kanadai Nagydíj időmérőjének második szakaszában bukott nagyot a Bajnokok Falánál, piros zászlós leintést is kiváltva ezzel:

Így autóztatta meg Nico Rosberg Albert herceget Monacóban

Még a Formula-E ottani hétvégéjén ült be a hercegség uralkodója a 2016-os F1-es világbajnok mellé a Jaguar I-PACE eTrophy autóba, azaz nem a teljes vonalvezetésen mentek, de azért vélhetően így is sokan cseréltek volna vele:

 

Videó: Így repült hatalmasat Alice Powell a rajtnál

A misanói verseny rajtja előtt a brit pilóta még a harmadik helyen állt a W Series bajnoki tabelláján, belátható közelségben az első helyhez a korábbi futamokon összeszedett második és harmadik helyezésének köszönhetően, jelen hétvége után viszont távol került tőle. A negyedik helyről rajtoló Powell az első kanyarig tartó sprintben a külső íven próbált beférni az élről lassan elrugaszkodó Fabienne Wohlwend mellett, de a két autó összeért, és brit a levegőbe repült. Ő lett a futam egyetlen kiesője, míg fő riválisai, Jamie Chadwick és Beitske Visser bejöttek az első két helyre.

Az ütközést megvizsgálták a bírák, s versenybalesetnek minősítették azt.

 

A hazai verseny apropóján: Honfitársa szerint Stroll csak a pénze miatt van az F1-ben

A montreali nagydíjhétvégén a kanadaiak korábbi IndyCar-pilótáját, Alex Taglianit kérdezték meg, mi a véleménye a Lance Strollról:

„Nem akarom kisebbíteni a tehetségét, de elmondom, mit gondolok. Nem hiszem, hogy itt lenne a pénz nélkül. Ha megnézzük a múltját, akkor a pénz sok mindent elintézett neki. Egy olyan családból érkezett, amelyiknek rengeteg van belőle. De ha már eljutott ide, nem fogja azt mondani, hogy nem élvezi ki” – mondta egy kanadai tévének Tagliani.

Csak a M1RA szerzett pontot szombaton Spában, a magyarok nem

Miután a Hyundai maximális súlykompenzációt cipel magával a TCR Európa-kupa harmadik fordulóján, várható volt, hogy nem lesz könnyű dolga a M1RA-nak Spa-Francorchamps-ban. Ez be is igazolódott szombaton, hiszen Luca Engstler a 16., Nagy Dániel a 20. helyen zárta az időmérőt. A versenyen aztán mindketten előrébb léptek, de ez csak a németnek ért pontokat: Engstler kilencedik lett, míg Nagy a 17. helyen futott be.

Természetesen nemcsak a M1RA képviselte a magyar színeket az első futamon, hanem a Zengő Motorsport is: legújabb felfedezettjük, Tenke Tamás a 25. helyről indulva a 21. pozícióban látta meg a kockás zászlót. Az elején és a végén is balesetekkel tarkított viadalt egyébként Gilles Magnus nyerte – az alábbiakban akár az egész futamot vissza lehet nézni teljes hosszában:

 

Elhunyt a McLaren első alkalmazottja

A csapat a közösségi médiában tudatta a gyászhírt: 78 éves korában elment Wally Willmott, a csapat első alkalmazottja, Bruce McLaren bizalmas szerelője.

„Wally a versenyzés megszállottja volt élete folyamán, és szerepvállalását csapatunkban sosem felejtjük el” – írták.

Alig néhány napja számoltunk be egy másik szomorú hírről: kedden Robin Herd, a McLaren első autójának tervezője távozott el.

W Series: Új pole-pozíciós, Keszthelyi a 11. helyre kvalifikált

Miután a női formulaautós sorozat első két versenyén a bajnokságot vezető Jamie Chadwick szerezte meg a pole-pozíciót, Misanóban egy újabb pilóta, a liechtensteini Fabienne Wohlwend kvalifikált az első rajtkockába. Mögüle Chadwick és a zolderi futamgyőztes, Beitske Visser indul a 16:10-kor kezdődő futamon.

Keszthelyi Vivien – akinek 2017-ben az Audi TT Cupban Wohlwend volt egyik ellenfele – a 11. rajthelyet szerezte meg második nekifutásra, jócskán javítva az első időmérőjén elért 16. pozíción.

Norris és a nők miatt is magyarázkodott Hamilton

Az ötszörös világbajnok, Lewis Hamilton véleménye szerint nincs rendjén, hogy a Formula-1 nem elég megerőltető fizikailag: ő két-három versenyt is teljesíteni tudna egymás után, igazát pedig mi sem bizonyítja jobban, érvelt, mint az, hogy mennyi fiatal pilóta boldogul a sorozatban. Ezt a megjegyzést a mezőny legifjabb tagja, Lando Norris zokon vette – Hamilton később az Instagramon tisztázta, nem honfitársára irányult a kijelentés.

„Őszinte vagyok, nem céloztam senkire, rád pedig végképp nem. Általánosságban beszéltem. Te remek munkát végzel, én tinédzserként nem tartottam itt” – írta közösségi médiába.

Ráadásul Hamiltonnak nem csupán Norris miatt kellett magyarázkodnia, hanem azért is, mert eszmefuttatása során a Formula-1-re azt mondta, „ez a férfiak sportja” – a Sky Sportsnak így nyilatkozott: „Úgy gondoltam, hogy a férfiak és nők sportja. Ez arra vonatkozott, hogy a férfiaké, nem a fiúké. A Formula-1-be érkező 17 és 18 évesek szerintem még gyerekek. Ez a sport elvileg felnőtt férfiaknak és felnőtt nőknek szól. Egyértelműen több nőre lenne szükség a sportunk minden területén” – hangzott Hamilton polkorrekt helyesbítése.

Videó: Verstappenék annyira elveszettek voltak az erdőben, mint amikor a városi gyerek először lát tehénfejést

"Csak fát kell hasogatni, gondolom mind csináltatok már ilyet!" - feltételezte az oktató a Montreal-közeli erdőbe kivezényelt Verstappen, Gasly, Kvjat és Albon kvartettjéről, és rögtön a tenyerébe is temethette az arcát, amikor közülük csak az orosz jelentkezett büszkén azzal, hogy ő egyetlen alkalommal vágott már fát életében. Ez persze csak még jobban megalapozott ahhoz, hogy szokásos Red Bull-os őrültség süljön ki a négy pilóta erdészkedéséből, akiknek feladatai közöt fahasogatás, fejszehajigálás és páros fűrészelés kapott helyet. A végére pedig elég egyértelműen kirajzolódott, hogy a Red Bull és a Toro Rosso duója közül melyik nyerte ezt a sajátos összecsapást.

A világ legújabb versenytechnikája végigment a világ legrégebbi versenypályáján

Újabb figyelemfelkeltő mutatványt hajtott végre a Roborace, amikor elutazott a Shelsley Walshra, amit bizonyos mércék szerint a világ legrégebb óta használt versenypályájának tartanak, hiszen 1905 óta ad helyt hegyimeneteknek változatlan, 907 méteres szakaszán. Az önvezető autó 52,55 másodperc alatt teljesítette a szakaszt, amit megörökített az alábbi videó (a pálya mindenkori rekordja egyébként 22,58, amit 2008-ban ért el Martin Groves egy kifejezetten hegyiversenyekre fejlesztett autóval.

Nehéz megszokni a látványt, hogy egy versenyautó menete nem azzal kezdődik, hogy a pilóta beleül, hanem azzal, hogy kiszáll belőle: 

Vasárnap 13 órakor AFM Motorsporthíradó a FIX TV-n

A műsor a gyorsasági és ralikrossz szakág hazai, valamint magyar vonatkozású nemzetközi híreiről számol be 30 percben, valamint egy stúdióbeszélgetést is tartalmaz Bakó Csabával, Kiss Norbert kamionversenyző Európa-bajnok versenymérnökével.

Június 9-én, vasárnap 13 órakor, a FIX TV-n lesz megtekinthető.

W Series: Végre megmutatta magát a titkos esélyes japán a 2. edzésen

50 perc csúszással kezdődött a W Series háromnegyed órás második szabadedzése pénteken Misanóban, mivel a pályán néhány kilazult kerékvető csavarjait próbálták visszaerősíteni a szakemberek. Nem jártak sikerrel, ezért végül az a megoldás született, hogy a 6-os és a 16-os kanyar kerékvetőit eltávolították a helyükről, így kezdhették csak meg a hölgyek a körözést. A leggyorsabb ezúttal az a japán Miki Koyama volt, akit előzetesen a mezőny titkos favoritjának tartottak (a téli válogatón ő nyerte a Bajnokok Tornájára hajazó megmérettetést), az előző két futamon azonban gyenge időmérői miatt nem tudott sok pontot szerezni látványos felzárkózásai ellenére sem. A magyar pilóta, az erre a hétvégére ismét versenyzési lehetőséget kapó Keszthelyi Vivien a 16. legjobb időt jegyezte a 19 résztvevő közül. 

Szombaton a W Series időmérője 11:05-kor, a futama pedig 16:10-kor startol, mindkettőt élőben közvetítik a sorozat Facebook-oldalán.

D8eL0ivXoAA9oCx

D8d2Xj-XoAAm-kw

Szombati program: Superbike, TCR Europe, DTM, W Series, majd este jöhet az F1, de nem a megszokott csatornán

Mutatjuk a szombati motorsport-programot:

Szombat

0:45-2:00 IndyCar, időmérő
9:00-9:20 Superbike, harmadik szabadedzés

9:30-10:05 TCR Europe, időmérő
10:30-10:50 DTM, első időmérő
11:00-11:25 Superbike, Super Pole (Eurosport 2)
11:05-11:30 W Series, időmérő
13:30-14:30 DTM, első futam
13:50-14:15 TCR Europe, első futam (Sport 1)
14:00-14:40 Superbike, első futam (Eurosport 2)
16:10-16:45 W Series, futam
17:00-18:00 Formula-1, harmadik szabadedzés
20:00-21:00 Formula-1, időmérő (Duna)

A vasárnapi program erre a linkre kattintva megtekinthető!

00119010_064

fotó: dppi