Michelisz most nem tudta segíteni Tassit, úgyhogy inkább nyert
https://formula.hu/parc-ferme/15784
Hihetetlenül fordulatos versenyt hozott a TCR hétvégi első versenye a thaiföldi Buriramban, ahol ráadásul a hétvégére saját csapatához versenyzőként beugró Michelisz Norbert szerezte meg a győzelmet.
A rajtnál a pole-ból induló Homola elhúzott, Michelisz és Tassi azonban feljöttek a 2. és a 3. helyre. A csapattulajdonos nem próbálta leszakítani magáról fiatal csapattársát, inkább a lehetőséget várta, hogy miképp segítheti, engedheti el maga mellett Tassit, erre azonban nem kínálkozott igazán megfelelő pillanat. Amikor Oriola és Vernay egyszerre kezdtek komoly nyomást gyakorolni rá, Michelisz megpróbál úgy visszalassulni, hogy Tassit még éppen elengedje maga mellett, és besoroljon az üldözők elé, ám számításai nem jöttek be, Tassit mindketten megelőzték a tolakodásban, innentől pedig mindig volt legalább egy autó a két magyar versenyző között.
A hétvége leggyorsabb autója eddig az Alfa Romeo, Dusan Borkovicot csak saját hibája és a versenybírók ítélete fosztotta meg attól szombaton, hogy a pole-ért harcolhasson, de a 13. rajthelyről folyamatosan lépdelt előre, és a verseny utolsó szakaszára Tassit is megelőzte.
Két körrel a vége előtt aztán eggyel magasabb szintre emelkedett a dráma: defekt miatt kiállt az élről Homola, így Michelisz örökölte meg a vezetést, az utolsó kör kezdetén pedig a második helyen haladó Oriola is leparkolt a pálya szélén. Michelisz először nyert a TCR-ben, a Hondából kiszállva régi cimborájával, a másodikként végző Borkovictyal pacsizhatott, míg Tassi végül bejött harmadiknak, miután átvészelte a bajnoki rivális Vernay-től az utolsó kanyarban érkező lökést is. A francia megmozdulását még vizsgálják, enélkül ők ketten jelenleg holtversenyben vezetik a pontversenyt. A M1RA harmadik autójával Altoe a 6. helyen végzett.
Az első futam teljes egészében megnézhető az alábbi videóban, a második verseny eredménye itt található.

Nem Kubica az egyetlen, aki a Haas tartalékversenyzője lenne
https://formula.hu/parc-ferme/23939
A csapat szimulátorpilótája, Pietro Fittipaldi is pályázik erre a pozícióra, ám előtte van egy nagyobb akadály: nincs elég szuperlicenszpontja az F1-es futamon való induláshoz. A Formula V8 3,5 bajnoka idén több pénteki első szabadedzésen is beülhetett a Haas autójába, és jövőre is szeretné folytatni ezt a sorozatot, ugyanis ezzel is közelebb kerülne a hőn áhított engedélyhez. "Négy pont kellene a szuperlicenszhez. Ha jövőre négy szabadedzésen részt veszek, az elég lenne" - magyarázta Emmerson Fittipaldi 23 éves unokája, aki fél szemét a Haasszal tárgyaló Robert Kubicán tartja.

Russell újabb 100 kört tett meg a Mercedesszel
https://formula.hu/parc-ferme/23940
A kollektív Abu Dhabi teszthez hasonlóan George Russell ismét a címvédő istálló 2019-es versenygépébe ülhetett, amellyel a Pirelli számára végez fejlesztőmunkát, továbbra is a Yas Marina versenypályán. A képen feltűnőek a kerekek, a brit ugyanis már a 2021-re tervezett 18 colos verziókat viszi pályára: a W10 is átesett némi átalakításon annak érdekében, hogy a gumicég relevánsabb adatokat kaphasson. Russell vasárnap kereken 100 kört teljesített, hétfőn pedig folytatja a tesztet.

Ezek a számok megmutatják, Hamiltonék mennyivel dominánsabbak voltak Schumacheréknél
https://formula.hu/parc-ferme/23937
A Mercedes hatodik éve töretlenül halmozza a sikereket a Formula-1-ben, de az eredményeiket komolyabb utánajárás nélkül nehéz volt elhelyezni az F1-es csapatok abszolút listáján. Itt egy támpont, ami az évezred másik nagy sikerszériáját, a Ferrari kétezres évek eleji időszakát veszi összehasonlítási alapnak.

Bottas komoly fölénnyel nyert raliversenyt a Paul Ricardon
https://formula.hu/parc-ferme/23938
A finn pilóta az F1-es szezon egyfajta levezetéseként nevezett a hétvégén Paul Ricardon megrendezett Rallycircuit Cote d'Azur raliversenyre, amit jelentős fölénnyel sikerült megnyernie. Egy Citroen DS3-mal négy másik WRC-kategóriás ellenféllel szállt szembe, ám egyikük sem talált fogást rajta: a tegnapi napot 19,6 másodperces fórral zárta, amit ma egészen 50 másodpercre javított. Mögötte a második a Skoda Fabia R5-tel versenyző Robert Consani, a harmadik pedig a szintén skodás formulaautó-versenyző Dorian Boccolacci lett.

A teljes 2019-es F1-es szezon három percben
https://formula.hu/parc-ferme/23936
Nem kisebb feladatra vállalkoztak az F1-nél, mint hogy az egész idei szezont mindössze három percbe összesűrítsék. Íme a végeredmény:
Fotó: Jelenleg így néz ki az épülő vietnámi pálya
https://formula.hu/parc-ferme/23934
Egy fénykép került nyilvánosságra a vietnámi Hanoiban épülő versenypályáról, egészen pontosan a célegyenes egy szakaszáról és a főépületről. A még erősen félkész állapotban lévő helyszín, amely a 2020-as F1-s versenynaptár április elejei fordulója lesz, az ígéretek szerint januárra készül el. 5607 méteres hossza 23 kanyart foglal magában, megálmodásában pedig Hermann Tilke, az F1 házi pályatervezője is részt vett.
A fotón látható 300 méter hosszú főépület kialakításában a Hanoiban található Thang Long Császári Fellegvár stíluselemei is vissza fognak köszönni. Aki kíváncsi, az ezen a linken, a cikk alján egy szimulátoros kört is megtekinthet a pályáról.

Lencsevégre kapták a 2021-es elemeket tesztelő Mercedest
https://formula.hu/parc-ferme/23935
Bár az F1-es szezon múlt hétvégén véget ért, és a hét eleji gumiteszttel is végeztek a csapatok, Mercedes F1-es alakulata még mindig a szezonzáró helyszínén tartózkodik. Ma a Pirelli 2021-re szánt, 18 colos kerekeit tesztelik, amiről néhány fotó is kikerült Twitterre. A volánnál George Russell gyűjt értékes tapasztalatokat.


Forrás: @omwatw. Összehasonlításképp a 13 colos kerekek:

Forrás: DPPI
Új GT-autót villantott a BMW
https://formula.hu/parc-ferme/23933
A 2022-es szezonra új GT3-as autóval készül a BMW, amelyről meg is érkezet az első hangulatkép. A bajor márka a 2016 óta aktív M6-ot kívánja lecserélni, ami kora miatt manapság már nehezen veszi fel a versenyt az Audi és a Porsche technikáival, ráadásul a Mercedes is új AMG-vel készül előállni.
A BMW új versenyautója az M4 utcai típusára épül, amelynek forgalmazását 2021-ben tervezik elindítani, és amit a márka tökéletes alapnak tart a GT3 átalakuló szabályaihoz.

Daniel, nincs igazad! Miii? Várjatok, bebizonyítom!
https://formula.hu/parc-ferme/23930
A Renault pilótái kerültek sorra az F1 Grill the Grid című sorozatában, ahol kérdésekre kell helyesen válaszolniuk és versenyezniük egymás ellen. Daniel Ricciardo viszont olyat tett, amire eddig még nem igazán volt példa: megcáfolta a helyes választ! A kérdés az volt, hogy melyik pilóta a New York Giants NFL-csapat szurkolója, mire ő rávágta, hogy Pierre Gasly - holott az eredeti helyes válasz az volt, hogy Lance Stroll, amit Nico Hülkenberg be is mondott.
Ricciardo azonban nem nyugodott bele ebbe: kijelentette, hogy márpedig ő látta Gaslyt Giants-mezben, majd kikereste a telefonján az adott képet még tavalyról - a kérdező nem tudott mást tenni, mint neki is megítélni egy pontot...
Bottas bemutatta, hogyan kell stílusosan megérkezni egy gálára
https://formula.hu/parc-ferme/23929
Konkrétan az F1-es autóval gurult be, like a boss.
That was some entrance, @ValtteriBottas #F1 pic.twitter.com/VUnF3SKeLr
— Formula 1 (@F1) December 7, 2019
Így alakulnak a WTCR büntetősúlyai a Michelisz Norbert bajnoki címéről döntő futamon
https://formula.hu/parc-ferme/23931
Kijöttek a sepangi hétvégével kapcsolatos büntetősúlyok: az elmúlt három hétvége köridői alapján kalkulált táblázat alapján továbbra is a Lynk & Co lesz a legnehezebb a WTCR szezonzáróján, így a listavezető Michelisz Norbert mögött 11 pontos hátrányban lévő Yvan Muller és a magyart 28 egységnyi hátrányból üldöző Thed Björk egyaránt a maximális 60 kg-os ballasztot cipeli majd magával. A Hyundaiok is maradnak a Makaóban is látott 50 kg-os értéken, a Hondák viszont könnyülnek, így a 9 pontos lemaradással második Esteban Guerrieri 40 kg kompenzációs súlyt kapott a jövő hétvégére.

forrás: p1race.hu
fotó: dppi
Bottas az élen zárta a francia raliversenyének első napját
https://formula.hu/parc-ferme/23932
Valtteri Bottas egy régebbi Citroen DS3 WRC-vel állt rajthoz a Paul Ricardon zajló Rallycirciut Cote d'Azur raliversenyen és bár másnak is van hasonló technikája, a finn F1-es pilóta mégis a mezőny élén zárta az első napot. Az öt gyorsasági szakaszból hármat megnyert, kettőt másodikként zárt és összességében 19,6 másodperces fórral vezeti a versenyt a szombati nap végén a korábbi Európa-bajnoki résztvevő Robert Consani R5-ös Skoda Fabiája előtt. Ha Bottas nem követ el nagy hibát, akkor ezt az előnyt ezzel az autóval a vasárnapi négy szakaszon már beoszthatja és megnyerheti a futamot, amelyen a Citroen korábbi gyári WRC-pilótája, Stephane Lefebvre is rajthoz állt egy Porsche 991-gyel.

Alonso átvette a negyedik világbajnoki címért járó trófeát
https://formula.hu/parc-ferme/23928
Újra jelenése volt az év végi FIA-gálán Fernando Alonsónak, aki a WEC 2018-19-es szezonjának világbajnoki címéért járó díját vette át Sebastien Buemi és Kazuki Nakajima társaságában.
„Négy világbajnokság. Három különböző szakág. 23 évvel ezelőtt ugyanezen a gálán vettem át az elsőt. Nagyon boldoggá tesz, hogy ennyi idő után is képes vagyok élvezni ezt a sportot” – posztolta a közösségi médiában Alonso.
AFM-dupla vasárnap: A Spílert és a FIX TV-t is nézd!
https://formula.hu/parc-ferme/23927
Az Autósport és Formula Magazin novemberben indult el a Spíler TV műsorán: vasárnap 11:50-kor a Spíler 1-en láthatjátok a magazin decemberi adását az elmúlt hónap magyar vonatkozású autósportos eseményeivel, interjúkkal és érdekességekkel.
Az AFM Motorsporthíradó szintén vasárnap, 13:00-kor kezdődik a FIX TV-n. A tartalomban többek között stúdióbeszélgetés szerepel Szabó Krisztiánnal.

Hamilton a Mercedes új gépszörnyével ismerkedett
https://formula.hu/parc-ferme/23925
A német gyártó a színfalak mögött egy ideje már dolgozik az AMG Project One-ra keresztelt modelljén, ami egy igazi XXI. századi szuperautónak ígérkezik. Az 1,6 literes hibrid V6-os benzinmotorját a versenypályákról már jól ismerjük, hajtáslánca ugyanis a Formula-1-ből származik. Egyelőre féltve őrzik az autót, de Lewis Hamilton már közelebbről is megcsodálhatta.
When you see Project ONE on track for the first time pic.twitter.com/irtGwxGzBh
— Mercedes-AMG F1 (@MercedesAMGF1) December 6, 2019
Verstappen besöpörte a „szokásos” különdíjat az FIA-tól
https://formula.hu/parc-ferme/23926
Közönségszavazás alapján az Év Akciója díjjal Max Verstappent tüntették ki a Nemzetközi Automobil Szövetség év végi párizsi gáláján: a Charles Leclerc-rel vívott silverstone-t párharc kapta a legtöbb voksot, amelybe mindkét pilóta beletett apait-anyait, de végül Verstappen jött ki belőle győztesen. Negyedszer nyerte meg a díjat, 2014-ben, 2015-ben és 2016-ban szintén őt jutalmazta a publikum.
Fejet hajtott az autósport idén elhunyt szereplői előtt az FIA
https://formula.hu/parc-ferme/23924
A Nemzetközi Automobil Szövetség idei díjátadó gálája nemcsak a csillogásról és a sikerről szólt, a szervezők péntek este Párizsban az autósport azon szereplőiről is megemlékeztek, akik már nincsenek közöttünk. Jean Todt maga rótta le tiszteletét többek között Niki Lauda és Anthoine Hubert autóversenyzők, valamint Charlie Whiting versenyigazgató előtt.
A Mercedes sikereiből jelentős részt vállaló háromszoros világbajnok, Niki Lauda emlékének az egyik díjjal is tisztelegtek: ő lett Év Személyisége az FIA-nál akkreditált újságírók szavazatai alapján.

Hivatalosan is 2019 bajnokává avatták Lewis Hamiltont
https://formula.hu/parc-ferme/23923
Péntek este Párizsban lezajlott az FIA év végi díjátadó gálája, amelyen Lewis Hamilton átvehette a hatodik világbajnoki címéért járó trófeát. A második helyet megszerző Valtteri Bottas és a sorozatban hatodik győzelmét arató Mercedes szakvezetője, Toto Wolff is jelen volt a színpadon.
Hamilton az idei évet rekordmennyiségű, 413 ponttal, valamint 11 futamgyőzelemmel zárta.
The six-time champ reflects on another momentous season#F1 @LewisHamilton pic.twitter.com/sL8CgK2F4o
— Formula 1 (@F1) December 7, 2019
Rajta kívül díjat kapott többek között a harmadik helyen végző Max Verstappen és az év újoncának választott Alex Albon is. Az elhunyt Niki Laudáról is megemlékeztek, ő kapta az év személyisége díjat.
Ezzel töltöttek a Red Bull-osok egy hetet Abu Dhabiban
https://formula.hu/parc-ferme/23922
Minden, ami nem a versenypályán történt: menet a homokdűnéken, mérkőzés teveháton, bemutatókör, fotózások, bemelegítés, autogramosztás. 17 perces videóban foglalta össze a szezonzáró hetét a csapat.
"Pi***ba" - mondta Norris, miután rossz oldalon szállt be az autóba
https://formula.hu/parc-ferme/23919
A McLaren bohókás fiatalja épp egy VIP-autóztatásra készült, amikor a brit gyökereinek köszönhetően megszokásból jobb oldalról szállt be a kocsiba. Egy pillanatra az is átfutott rajta, hogy átmászik a vezetőoldali ülésbe, de aztán belátta, hogy a hosszabb út lesz az elegánsabb.
F*** pic.twitter.com/TYljmOiw1Q
— Lando Norris (@LandoNorris) December 6, 2019