Apja első F1-es autóját vezethette Mick Schumacher

Nem akármilyen élményben volt ma része a Haas pilótájának: a Formula-1-ben idén debütált német azt az 1991-es Jordant vezethette, amellyel édesapja, a későbbi hétszeres F1-es világbajnok Michael Schumacher annak idején a Belga Nagydíjon bemutatkozott a száguldó cirkuszban, s amelyben részben talán éppen emiatt a festését az egyik legikonikusabbnak tartják a sportág történetében. Mick Schumacher nem először vezeti apja egyik korábbi ikonikus versenygépét: ezt megelőzően már egy Benettonba és egy Ferrariba is beülhetett a Haas pilótája. A mostani alkalomra a csapat közlése szerint a Sky Sports Belga Nagydíjra készülő műsorához készülő anyag miatt került sor.

Immár az Alfa Romeo dönt saját versenyzőiről

A korábbi gyakorlattal ellentétben az Alfa Romeónak immár jogában áll mindkét saját versenyzőjéről határozni, ami kettős cserét is jelenthet adott esetben a hinwilieknél. Sok más mellett erről is hallhatsz a Formula Podcast legújabb adásában, melynek e szakasza 54:09-től hallgatható meg.

A Formula Podcast az alábbi felületeken érhető el – iratkozz fel, kövess minket!

Raikkönen silverstone-i arcai - húsz év alatt

Kimi Raikkönen lett az egyetlen F1-es pilóta, aki már húsz alkalommal állt rajthoz egyetlen helyszínen - 2001 óta végigkísérhetjük egy-egy arcképpel az ez idő alatt bekövetkezett változást...

 

 

 

A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Alfa Romeo Racing ORLEN (@alfaromeoracingorlen) által megosztott bejegyzés

Színeszek, labdarúgók és sokan mások ─ ismert arcokból nem volt hiány Silverstone-ban

Fantasztikus volt a hangulat a Brit Nagydíj helyszínén az elmúlt hétvégén, ezt pedig a hírességek sem hagyhatták ki. Jelen voltak olyan neves labdarúgók, mint az Everton játékosa James Rodríguez, vagy éppen az a Pierre-Emerick Aubameyang, aki jelenleg az Arsenal csapatát erősíti. A sportolók mellett még legendás színészek is feltűntek, Tom Cruise és Harrison Ford is a helyszínről tekintette meg a versenyt, az F1 hivatalos Instagram oldala pedig egy szép összeállítást közölt azokról, akik ellátogattak a versenyhétvégére.

 

 

 

A bejegyzés megtekintése az Instagramon

FORMULA 1® (@f1) által megosztott bejegyzés

Valamiben mégiscsak első lett Verstappen

Bizarr adat kapcsolódik Max Verstappen Brit Nagydíjához. Észrevettétek, hogy a holland úgy is pontokkal tért haza, hogy vasárnap kiesett?  Ez az ellentmondás úgy történhetett meg, hogy a Red Bull-pilóta nyerte a szombati sprintkvalifikációt, és a szabályok értelmében azért az elsőségért bizony a babérkoszorún kívül három pont is ütötte a markát. Verstappen ezzel az F1 történetében az első versenyző, aki anélkül szerzett pontot egy versenyhétvégén, hogy egyetlen versenykört is megtett volna (a sprintet hivatalosan nem tekintették versenynek). Ez mondjuk aligha vigasztalja.

Hivatalos: Két és fél év után szabadkártyásként tér vissza a MotoGP-be Dani Pedrosa

Amióta Dani Pedrosát leigazolta a KTM tesztversenyzőnek, időről időre felmerült, hogy a spanyol szabadkártyásként egy-egy nagydíjon is elindulhatna. A motoros sokáig ellenezte ezt, nemrég viszont már utalt rá, hogy most már látná értelmét az RC16-os fejlesztése szempontjából is a beugrásnak. Nos, a KTM ma délelőtt megerősítette, hogy a pletykáknak megfelelően Pedrosa rajthoz áll a nyári szünetet követő első futamon, a spielbergi Stájer Nagydíjon. A szereplés csak az első osztrák fordulóra szól, de nem kizárt, hogy sikeres és termékeny vendégszereplés esetén a későbbiekben is feltűnhet a mezőnyben.

Pedrosa 2018 végén volt vissza a MotoGP-től, azaz bő két és fél után láthatjuk ismét versenykörülmények között motorozni. Tizenhárom évet töltött el a királykategóriában a Repsol Hondával, s bár vb-címet nem nyert, így is a MotoGP-éra legjobbjai között tartják számon. A kisebb géposztályokban összesen három világbajnokságot nyert (egyet a 125-ösök, kettőt a 250-esek között).

Ha imádod a MotoGP-t és nem szeretnél semmiről lemaradni, akkor csatlakozz a Formula MotoGP Facebook-csoportunkhoz, ahol még több hírről és információról számolunk be a MotoGP és egyéb motoros bajnokságok kapcsán!

Leterhelt versenyigazgató és újabb Raikkönen-gyöngyszem – így szólt a rádió Silverstone-ban

Emlékezetes rádiózásokban a Brit Nagydíjon sem volt hiány, a vasárnapi versenyen pedig különösen égtek a vonalak. A válogatás IDE vagy a képre kattintva nézhető meg.

Így juthatsz ki tömegközlekedéssel a Magyar Nagydíjra

A Hungaroring a honlapján közzétett közleményben adta hírül, hogy idén is lehetősége lesz a rajongóknak közösségi közlekedéssel – HÉV-vel és autóbusszal – kijutni a mogyoródi pályára a jövő hétvégi F1-es Magyar Nagydíj ideje alatt. Mint írják, lesz egy kis változás a korábbi évekhez képest, a pálya megközelítése viszont talán még egyszerűbb lesz. A szurkolók az Örs vezér térről induló HÉV-vel utazhatnak Kerepesig, onnan pedig a Volánbusz ingyenes buszjáratokkal szállítja őket a versenypálya 3-as kapujához.

További részletek IDE vagy a képre kattintva.

A Ferrari 1951-es autója hozott majdnem győzelmet Leclerc-nek?

Három körrel a leintés előtt még Charles Leclerc vezette a Brit Nagydíjat, a monacói tehetség közel állt hozzá, hogy a 2019-es Olasz Nagydíj ót nyeretlen Ferrarinak győzelmet szállítson. A futam előtt azt az 1951-es Ferrari 375-öt vezette, amellyel a Brit Nagydíjon, Silverstone-ban a márka legelső Formula-1-es győzelmét szerezte 70 éve, az argentin José Froilan Gonzalezzel a volán mögött.

Ezzel kapcsolatban előbányásztak egy érdekességet: 2011-ben Fernando Alonso is vezette ugyanezt az autót Silverstone-ban, abból az apropóból, hogy akkor az első győzelem 60. évfordulóját ünnepelték. Azon a hétvégén pedig a spanyol nyerte a Brit Nagydíjat vasárnap, pedig a Ferrari szintén nem volt győztes csapat abban a szezonban, ez volt Alonso egyetlen elsősége.

Before the start of the 2011 #BritishGP, Fernando Alonso drove the car that scored Ferrari's first F1 win. He then went on take a surprise victory in the race.

Charles Leclerc was just three laps shy of doing the same thing ten years on.#BritishGP #WTF1 pic.twitter.com/FhhEFPSt5R

— WTF1 (@wtf1official) July 19, 2021

Így zajlott a Mercedes ünnepi pezsgőzése Silverstone-ban - videó

A Mercedesnél nagyon örültek a hazai sikernek az utóbbi futamok sorozatos sikertelensége után...

 

 

 

A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@mercedesamgf1) által megosztott bejegyzés

MotoGP: Az utolsó talpon maradt távol-keleti futamok is veszélyben

A koronavírus-járvány miatt nem lehet véglegesnek tekinteni a gyorsaságimotoros-világbajnokság idei versenynaptárát (sem), amelyben még néhány hete is történt változtatás az Ausztrál Nagydíj lefújásával és Portimao újbóli beugrasztásával. Most Thaiföldről érkeztek olyan sajtóértesülések, hogy a kormányzat törölné az októberre tervezett versenyüket, mivel jelenleg nagyon magas esetszámokat regisztrálnak az országban. További probléma, hogy a tengerentúli fordulók csak úgy vállalhatók a MotoGP számára, ha van nézői bevétel – márpedig a tomboló pandémia miatt kétséges, hogy az eredeti tervek szerint megnyitják-e addigra a határokat akár csak a beoltott külföldiek előtt.

A burirami futam sorsa tehát kétséges, emiatt pedig a Malajziai Nagydíjé is, hiszen a sorozatnak nem érné meg egyetlen verseny miatt Ázsiába utazni. Felmerült már korábban is, hogy Thaiföld kiesése esetén Sepang akár duplázhat is, de Malajziában is problémát jelenthet, hogy náluk sem sokkal jobb a járványhelyzet, mint Thaiföldön. Ha mindkét távol-keleti állomás ugrik, úgy elképzelhető, hogy a katari nyitányhoz vagy a nyári szünet után következő spielbergi fordulókhoz hasonlóan lesz olyan helyszín, ahol duplázik a mezőny, vagy Portimaóhoz hasonlóan olyan pályára látogatnak el a versenyzők, ahol a szezon korábbi részében már jártak.

A menetrendben amúgy hivatalosan csak elhalasztott, nem pedig töröltként jegyzik az Argentin Nagydíjat, ami akár megoldás lehetne a versenynaptárba nemrég visszakerült Amerikai Nagydíjjal párba állítva, ám a dél-amerikai ország esetében a világjárvány mellett az is probléma, hogy néhány hónapja szinte teljesen leégett a termasi pálya bokszépülete, így gyakorlatilag kizárt, hogy idén ott versenyt tudjanak rendezni.

Ha imádod a MotoGP-t és nem szeretnél semmiről lemaradni, akkor csatlakozz a Formula MotoGP Facebook-csoportunkhoz, ahol még több hírről és információról számolunk be a MotoGP és egyéb motoros bajnokságok kapcsán!

Ezen a nézői felvételen látszik igazán, mekkora erejű volt Verstappen becsapódása

Mivel telt ház volt a Formula-1-es Brit Nagydíjon, várható volt, hogy lesznek rajongók, akik megörökítették amatőr felvételeken Max Verstappen és Lewis Hamilton első körös incidensét. Az alábbi videó is egy ilyen: jól látszik rajta, mekkora tempóval csapódott a gumifalba a Red Bull – ahogy az is, hogy a nézők a védőkerítés ellenére is kissé meg lettek szórva a sóderágyból felverődő kavicsokkal:

Bottas az egész futam alatt nem tudott inni, Toto Wolff nagyon megdicsérte a teljesítményéért

Eléggé fáradtan szállt ki a Mercedesből Valtteri Bottas a Brit Nagydíj után, a finn pilóta pedig el is árulta, hogy mi volt a probléma: "Az egész verseny alatt nem tudtam inni, egyszerűen nem működött a rendszer ebben a 30 fokban" - idézi Bottas szavait a Formula-1.com. A Mercedes és Toto Wolff csapatfőnök is nagyon elégedett volt a finn teljesítményével, rögtön kiemelte, hogy Bottas micsoda karaktert és személyiséget mutatott, hogy segített a győzelem megszerzésében a "más dimenzióban autózó" Lewis Hamiltonnak, ráadásul ezúttal Bottas volt a futam második leggyorsabb pilótája.

A csapat közösségi oldala is kiemelte a finnt, azt írták, hogy nélküle ez most nem sikerült volna - vajon már előkészítenek ezzel valamit?...

 

 

 

A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@mercedesamgf1) által megosztott bejegyzés

Hamilton: mindig keményen, de sportszerűen versenyzem

Lewis Hamilton még vasárnap este posztolt a közösségi oldalán a Brit Nagydíjon aratott győzelmével kapcsolatban. Azt írta, hogy ez a nap emlékeztető volt arra, hogy milyen veszélyes is ez a sport - Max Verstappennek a legjobbakat kívánja és örül, hogy jól van holland riválisa. Hozzátette, hogy ő mindig keményen, de sportszerűen fog harcolni.

Today is a reminder of the dangers in this sport. I send my best wishes to Max who is an incredible competitor. I’m glad to hear he is ok. I will always race hard but always fairly. My team showed grit and perseverance out there. It’s a dream to win in front of my home crowd pic.twitter.com/3S16uFYmDZ

— Lewis Hamilton (@LewisHamilton) July 18, 2021

Történelmi(ni) pillanatok: a sprint MiniDrivers módra

Alaposan kitettek magukért a MiniDrivers YouTube-oldal üzemeltetői, akik a különböző motorsport-eseményeket figurázzák ki kicsit lazábbra vett stílusban, jellemzően néhány nappal az adott esemény után. Ugyanis a történelmi silverstone-i sprintról mindössze órákkal később máris kidobtak egy karikaturisztikus videót. A történet főszereplője persze ezúttal is Fernando Alonso.

A szurkolók szemetét szedte Vettel

Sebastian Vettelről már korábban is lehetett tudni, hogy szívügye a környezetvédelem és az eljövendő generációk sorsa. A német pilóta az Osztrák Nagydíjat megelőzően gyerekek segítségével hotelt épített a méheknek, majd Silverstone-ban egy általános iskolába látogatott el, ahol szintén a fenntartható életmód volt a téma. 

Vettel a Brit Nagydíj leintése után újra példamutatóan cselekedett, hitelessé téve mindazt, amiről kommunikál. Miután a versenyt követően végzett hivatalos teendőivel, kiment az időközben kiürült nézőtérre, és szemétszedésbe kezdett. A német láthatóan egyáltalán nem érezte az imidzsét romboló tevékenységnek a mások után való takarítást. Más kérdés, hogy ez mennyire lett volna az ő feladata. Csak reménykedhetünk, hogy a rövid felvételnek lesz valami pozitív hatása a jövőre nézve.

Good guy Seb staying to help clean up the rubbish after the #BritishGP

sbaldwin2959 on IG pic.twitter.com/BhVkJwWSxM

— Motorsport.com (@Motorsport) July 18, 2021

Videó: Így hajtotta meg Leclerc az első F1-es nagydíjgyőztes Ferrarit

Csaknem napra pontosan hetven éve, az 1951-es Brit Nagydíjon szerezte első Formula-1-es győzelmét a Ferrari. A jeles évforduló alkalmából az idei futamot két kör híján megnyerő Charles Leclerc vezethette Silverstone-ban az akkor José Froilan Gonzalez által kormányzott ikonikus 375-öst. Íme, mindez mozgóképen:

pic.twitter.com/fYn13w2abj

— F1 Videos (@VideosFormula) July 18, 2021

Kiengedték a kórházból Verstappent

Jó hír érkezett este a balesete után kórházba szállított Max Verstappentől. A hollandot a pálya orvosi központja küldte tovább a helyi ambulanciára, ahonnan végül az alapos orvosi vizsgálat után, magyar idő szerint 23 órakor hazamehetett. A Red Bull késő esti közleménye alapján pilótájuk megúszta komolyabb sérülések nélkül az 51 G-s becsapódást. Verstappen közösségi oldalain köszönte meg mindenkinek a jókívánságokat, és innentől gőzerővel készülhet a jövő heti visszavágóra a Hungaroringen.

Cleared from the hospital after all the checks were ok. Thank you to everyone for all the nice messages and best wishes pic.twitter.com/zBlfbQ8uh4

— Max Verstappen (@Max33Verstappen) July 18, 2021

Videó: A drámai Brit Nagydíj összefoglalója

Elérkezett a pillanat, amire már a szezon eleje óta alighanem mindenki felkészült: összeütközött Max Verstappen és Lewis Hamilton. A holland a kórházban, a brit a dobogó legtetején kötött ki, egy olyan verseny végén, melyen sokáig a Ferrarinak állt a zászló. A Brit Nagydíj hétperces összefoglalója IDE vagy a képre kattintva:

Itt a felügyelők indoklása – büntetőpontokat is kapott Hamilton

Rögtön a Brit Nagydíj első körében összeütközött a két világbajnoki esélyes: Max Verstappen és Lewis Hamilton addig ádáz csatájának a Copse-kanyarban lett vége, miután a belül próbálkozó brit hozzáért a holland autójához. A Red Bull a falba csapódott, Verstappent kórházba szállították elővigyázatossági vizsgálatok céljából, miközben Hamilton úgy is megnyerte a futamot, hogy a felügyelők tíz másodperces időbüntetést róttak ki rá az incidens miatt. A stewardok a leintés után hivatalos dokumentumban meg is indokolták az ítéletet:

„A felügyelők átnézték a videofelvételeket és a telemetriát. A 33-as és a 44-es autó úgy érkezett meg a 9-es kanyarba, hogy a 33-as volt elöl, a 44-es pedig hajszállal mögötte a belső íven. A 44-es autó olyan íven haladt, amellyel nem érintette a kanyar csúcspontját, és volt még helye belül. Amikor a 33-as befordult a kanyarba, a 44-es nem kerülte el az ütközést, így a 44-es autó bal eleje hozzáért a 33-as jobb hátuljához. Úgy ítéltük meg, túlnyomórészt a 44-es autó a hibás.”

Hamilton egyébként két büntetőpontot is kapott a történtekért, így jelenleg négy szerepel a licencében – tizenkettő összegyűjtése után jár automatikus egyversenyes eltiltás (bár Helmut Marko Red Bull-tanácsadó szerint már csak a maiakért megérdemelné a hétszeres vb-első).