Így nézne ki egy 2021-es F1-es gép az Autosport szerint

A brit szakoldal szerkesztői az eddig nyilvánosságra hozott hivatalos tervektől függetlenül elképzelték, milyen lehetne, milyennek kellene lennie egy Formula-1-es autónak 2021-ben. Az alapfilozófia az egyszerűbb aerodinamika volt. Eltűntek az elképesztően bonyolult bargeboardok, a letisztult orrkúpok az 1990-es éveket idézik, a pilótafülke a halo mellett pedig egy szélvédővel is kiegészült. A vízió papíron annyira sikeresnek bizonyult, hogy a hátsó szárnyról elhagyták a DRS-t. Hogy ez túl optimista hozzáállás-e, azt rábízzuk az olvasókra.

Egy kis retro: a 2004-es szezon összes pole-pozíciója belülről

A nyári szünetben van idő (de még mennyi) visszatekinteni a korábbi szép időkre - íme egy videó a 2004-es F1-es szezon összes pole-pozíciójáról, belülől. A főszerepben természetesen Michael Schumacher...

Leclerc fejkendőben pózol a Ferrarija mellett

Charles Leclerc éppen Los Angelesben tölti a nyári szünetet, ahol a Ferrari LA jóvoltából tíz napig használhat egy Ferrarit - erről posztolt egy képet közösségi oldalán.

 

 

 

A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Holidays are going gooood. Thanks to Ferrari LA for sorting us out giving us this beauty for 10 Days

CHARLES LECLERC (@charles_leclerc) által megosztott bejegyzés, Aug 21., 2019, időpont: 9:40 (PDT időzóna szerint)

Válassz ajándékot Michelisz Norbi hivatalos pólója mellé!

A Formula.hu webshopjában még elérhető a magyar túraautós ász idei hivatalos pólója. Aki megrendeli, AFM-előfizetést vagy falinaptárat kap mellé ajándékba.

Részletek ezen a linken!

Egy program keretében új autót kapott a Hungaroringen elütött sportbíró

"László Attila 2018. június 3-án a Hungaroring bokszutcájában versenybíróként a munkáját végezte a német túrakocsi-bajnokság futamán, amikor eleredt az eső, és egy kerékcserére érkező kocsi a box falához préselte. Attilának amputálni kellett a bal lábát térd alatt, de nagy akarással talpra állt, és a történtek ellenére újra bíráskodik. Edz, kerékpározik és célul tűzte ki, hogy nemzetközi parakerékpár versenyeken vegyen részt.

A Lehetőségautó program keretében Attila átvehette új autóját!

Megtisztelve érezzük magunkat, hogy egy ilyen elhivatott, tenni akaró, fiatal embernek mi is segíthettünk! Ha csak egy kis jó érzés a szívében, ha csak egy mosoly, már megérte, mert mint tudjátok, "segíteni jó”!" - írja a Lehetőségautó.

Részletek: https://lehetosegauto.hu/a-tamogatasrol?utm_source=facebook&utm_medium=cpc&utm_campaign=tamogatottak&utm_content=post_laszloa&fbclid=IwAR09Jyu_lvsVwYPpxiKjDndZd0S3JEUyGBrSFEP1SJbLpRuHn1o8Gaot7O8

Új napszemüveggel állt elő a Ferrari

A Ray Ban és a Ferrari együttműködéséből született meg az alábbi, retro hatású napszemüveg, amely kerek lencséivel az 1970-es éveket idézi.

The legendary round metal @ray-ban frames are back, this time in a special version made for @scuderiaferrari fans. #ScuderiaFerrariCollection #Ferrari

— SFCollection (@ferraristore) August 20, 2019

Rajzfilmkarakterek kerülnek a NASCAR-os autóra

Ilyet is csak amerikai szériákban láthatunk profi szinten: A Monster Energy Cup Seriesben versenyző Corey Lajoie autójára egy verseny erejéig Scooby Doo és Bozont is felkerül. Az egyedi festést a széria október végi, martinsville-i fordulóján láthatjuk akcióban.

Jinkies! Can’t wait to wheel this @KeenParts Mystery Machine around @MartinsvilleSwy. Let’s go Scoob. pic.twitter.com/xvLrtGfkVz

— Corey LaJoie (@CoreyLaJoie) August 20, 2019

Ha nem tud versenyezni, akkor máshogy szórakoztat a Mercedes

Bőven benne vagyunk az idei F1-es uborkaszezonban, de a Mercedes csapata a szünet és a híraszány közben is igyekszik előállni valami érdekessel. Most például ezzel a rövid videóval:

When your favourite jam comes on the radio pic.twitter.com/X3t3BS5eB2

— Mercedes-AMG F1 (@MercedesAMGF1) August 21, 2019

Háttérkép-háborúban áll a Mercedes és a Ferrari

Befagytak a frontvonalak a Mercedes és a Ferrari között a Twitteren. A vörösök után az ezüstök is megosztották saját legjobb mobil-háttérképeiket, mi pedig nem tudunk dűlőre jutni a kettő között.

Serving you some fresh mobile backgrounds during the Summer Break! Which is your favourite? #WallpaperWednesday pic.twitter.com/R5OFRifnLc

— Mercedes-AMG F1 (@MercedesAMGF1) August 21, 2019

Melyik fotót tennéd be háttérképnek?

Nincs szerda új háttérkép nélkül, vallja a Ferrari, ezért megosztott rajongóival négyet az SF90-esről. Melyik lesz az új nyitóképed a mobilodon?

Wouldn’t be a Wednesday without a wallpaper now would it?

Show us your lockscreen #essereFerrari #WallpaperWednesday pic.twitter.com/Kk5TW5BEcF

— Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) August 21, 2019

Mi dolga egy tartalékpilótának, akinek szuperlicensze sincs?

Bár Pietro Fittipaldi formálisan a Haas tartalékosa, ha szükség lenne beugrásra, nem vezethetné a VF-19-et: a Formula-1-es versenyzéshez szükséges szuperlicensze hiányzik, de még a szabadedzésekhez szükséges engedélye sincsen meg megfelelő eredmények (és ezért járó licenszpontok) híján.

A főállásban DTM-ben versenyző Fittipaldi azért mégsem érezheti magát teljesen szükségtelennek a nagydíjakon: az alábbi videóban ő mutatja be a Haas garázsát és motorhome-ját.

Pietro's paddock tour!

Our test driver @PiFitti takes us behind the scenes on a race weekend at #HaasF1 pic.twitter.com/9j2vwrmmre

— Haas F1 Team (@HaasF1Team) August 21, 2019

Amikor a veterán autóversenyző találkozik a példaképével

A 42 éves Mark Webber arcára van írva minden: a kilencszeres F1-es győztes és WEC-világbajnok a MotoGP-legenda Wayne Rainey-vel találkozott, ráadásul a háromszoros bajnok egykori Yamahájára is felülhetett. A Twitteren megosztott fotó leírásában Webber elárulta, már 14 éves korában figyelte az amerikai versenyeit.

Kőkemény nyakedzés Nico Hülkenbergtől

Hiába a nyári szünet, a születésnap, edzeni akkor is kell. A Renault németjén látszik a szenvedés...

 

 

 

A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Birthday celebrations, F1 style . Video: @hulkhulkenberg . #F1 #Formula1 #Birthday #NicoHulkenberg @renaultf1team

FORMULA 1® (@f1) által megosztott bejegyzés, Aug 19., 2019, időpont: 2:11 (PDT időzóna szerint)

Első beleülésre dominált a TCR-ben, 24 óráson is indulna a WRC-pilóta

A mögöttünk hagyott hétvégén Németországban, egy TCR-futamon debütált pályaversenyzőként a Hyundai WRC-pilótája, Thierry Neuville. A belga ralisztár nem vacakolt, élete első pályaautós időmérőjén, a Nürburgringen pole-pozíciót szerzett, az esős futamon minden körben ő állt az élen, majd természetesen nyert, mindezt pedig megkoronázta a leggyorsabb körrel is.

Ezen felbuzdulva kijelentette, hogy a Hyundaijal adott a lehetőség arra, hogy akár a nürburgringi, akár a spái 24 órás futamon rajthoz álljon, ezt pedig szeretné is megtenni - sőt, egy GT3-as túraautóval is megpróbálná mindezt.

fotó: dppi

Button büszke apuka: magára tetotálvatta a fia nevét

2009 F1-es világbajnokának párja, Brittney Ward nemrég adott életet gyermeküknek - a kisfiú a Hendrix nevet kapta, az apuka pedig boldogan mutogatja ezt a saját testén...

 

 

 

A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Thanks @konstantin_noskos @hendrixbutton

Jenson Button (@jensonbutton_22) által megosztott bejegyzés, Aug 20., 2019, időpont: 9:06 (PDT időzóna szerint)

Mercedes-AMG C43 Coupét kapott Kiss Norbi

"AMG márkanagykövetünk, Kiss Norbi az elmúlt 12 évben megmutatta, hogy legnagyobb szenvedélye a sebesség, aminek immár hódolhat vadonatúj autójával is, amit átvett a Hunyadi úti szalonunkban. A kétszeres Európa-bajnok kamionversenyzőt mától egy Mercedes-AMG C43 Coupéban láthatjuk a közutakon. Reméljük, az új modell sok boldog pillanatot fog Norbinak okozni, és hogy rengeteg élménnyel teli kilométerrel járul hozzá a mindennapjaidhoz" - írja a Pappas Auto.

Amikor két F1-es pilóta FIFA-val kapcsolódik ki a nyári szünetben

Pontosan ezt tette Lando Norris és Max Verstappen, akik amúgy szoktak egy csapatban szimulátoron versenyezni, ám most másfajta videojátékban csaptak össze – egy videós össze is válogatta a legjobb pillanatokat:

Ugye, titeket is mindig érdekelt, hogy ki ordítja az F1-es dobogón, hogy „Champaaaaagne!”?

Nos, az F1 Instagram-csatornája most lerántja a leplet: Bob Constanduros az illető, akinek legendás elnyújtott kiáltását a dél-amerikai focikommentátorok ihlették. A 650 nagydíjnál is többnél járó szpíker többek között arról is beszélt, hogyan kérte fel a munkára anno Bernie Ecclestone:

Így változott a mindenkori legsikeresebb nemzetek rangsora az F1 története során

Újabb remek videós infogratikát tett közzé a Racing Statistics YouTube-csatorna: a pilóták után ezúttal az országok kerültek sorra, méghozzá a színeikben szereplő versenyzők által szerzett pontok alapján – méghozzá az összes szezonra az idén érvényes pontszámítási rendszert alkalmazva.

A foci- és teniszrajongóknak kedvezne Silverstone a későbbi időponttal

Megkezdte a jegyértékesítést a 2020-as Formula-1-es Brit Nagydíjra a száguldó cirkusszal 2024-ig hosszabbító legendás pálya, s ha lehet hinni a kiírt időpontnak, a futamra a megszokottnál egy héttel később kerülne sor. Idén július második hétvégén rendezték a versenyt, jövőre viszont július 19-i dátumot kaphat a szigetországi forduló. Úgy tűnik, a szervezők hallgathattak Lewis Hamiltonra és a többféle sportért rajongó szurkolókra, hiszen az ötszörös világbajnok néhány hete kifakadt, hogy túl sok eseményt rendeznek egyszerre az F1-es futammal.

Nos, ez jövőre is így lenne a július 12-i hétvégén, hiszen újfent akkor kerül sor a wimbledoni tenisztorna döntőire (a női szombaton ottani idő szerint 14 órakor, a férfiak fináléja pedig vasárnap ugyanekkor, azaz pontosan az F1-gyel egy időben kezdődne), nem mellesleg ugyancsak 12-én rendezik a 2020-as labdarúgó-Eb döntőjét is – méghozzá ugyancsak Londonban, a legendás Wembley Stadionban. Ezt a két eseményt kerülheti el így a Formula-1 (a tenisz és a foci csak szélsőséges esetben csúszna egymásba, hiszen utóbbi 20 órakor fog kezdődni), ráadásul így az autósportrajongók másfél hét alatt két fontos versenyt is megnézhetnek az Egyesült Királyságban, hiszen július 25-26-án rendezik majd a Formula-E duplafutamos londoni évadzáróját.