Az Európa Kupa és az M1 Flotta Magyar Tereprali Országos Bajnokság fordulója a versenypályán és azon kívül is számos programmal és felejthetetlen hangulattal várja a kilátogatókat.
.jpg)
Az FIA-s versenyzők 457 kilométeren, a nemzeti mezőny pedig 325 kilométeren fog végigszáguldani két nap lefolyása alatt. Pénteken délután negyed 4-kor veszi kezdetét a hajsza a 11,2 kilométer hosszú prológgal, az első szakaszra pedig 17:40-kor rajtol el az első autó. Várpalota főterén a prológot követően, negyed ötkor a 10 leggyorsabb időt megfutó versenyző a rajthelyválasztó ceremónián határozza meg az első szakasz rajtsorrendjét. Este fél 9-kor a teljes terepralimezőny felvonul Várpalota főterén a rajtceremónián, ahol a hagyományos ágyúlövés után az autócsodák átgurulnak a pódiumon. A HunGarian Baja sokkal több, mint egy terepraliverseny, ennek megfelelően este a Vár-bisztró jóvoltából DJ-k és zenekarok veszik át a Főteret.
Szombaton reggel 8-kor az első autó nekivág a második, 132 kilométeres gyorsnak, melyet 12.25-kor a harmadik gyors követ. Az utolsó, záró szakaszra csak az FIA mezőnye rajtol el 17:00-kor, a HunGarian Baját pedig este 7-kor a magyar bajnoki, fél 9-kor pedig az Európa Kupa díjátadó ceremóniája és péntekhez megfelelően zenés parti zárja. A pontos, részletes időterv itt érhető el.
.jpg)
A magyar futamon számos Dakar Rallyt megjárt pilóta áll rajthoz: Denis Krotov, Benediktas Vanagas, Miroslav Zapletal, Lónyai Pál, Tomas Ourednicek, Magdalena Zajac, Paul Spierings, Alexandre Pesci és még sorolhatnánk. A futamnak 50 versenyjármű vág neki: 13 Ultimate, 8 Challenger, 10 SSV, 10 T4Nat, 1 Stock, 1 TH, 2 Truck és 5 UP autó.
Benediktas Vanagas a „Fekete Sólyom”-nak becézett (Black Hawk) Toyota Hilux-szal érkezik Várpalotára. A litván versenyző harmadszorra tér vissza a lőtérre, 2022-ben pedig a győzelmet is sikerült megszereznie. 12 Dakar Rallyval és több mint 25 évnyi autósport-tapasztalattal a háta mögött a baltik térség legsikeresebb autóversenyzője.
Tomas Ourednicek amellett, hogy nyolcszor sikeresen teljesítette a Dakart, a magyar bajnokság versenyein is rendszeresen megfordul. Tavaly a Desert Express 300-on és a Raid of the Championsön is rajthoz állt, utóbbin a negyedik helyet szerezte meg összetettben, és akkor is az a Lukas Bartak ült mellette, aki a mostani HunGarian Baján is segíteni fogja navigátorként.
Lónyai Pál, aki korábban magyar bajnoki címet és számtalan futamgyőzelmet szerzett, a közönségkedvenc Porsche Macannal áll rajthoz. Navigátora az az Aleksei Kuzmich lesz, akivel a Rallye du Maroccot is megfutotta 2024-ben egy Yamahával, a T1-es autó volánja mögött pedig második közös versenyüket teljesítik majd.
A színvonalas mezőnyben két kamion is feltűnik a Leeuw Rallysporttól, kormányai mögött pedig apa-fia páros, Leeuw Marc és Leeuw Marnix ül majd. A korábbi HunGarian Bajákra side-by-side játművel érkeztek, idén viszont az idősebbik Leeuw szenvedélyének is eleget téve mindketten kamionnal versenyeznek.
Danner Christof nélkül sincsen HunGarian Baja, az osztrák pilóta három kivételével minden évben itt volt a versenyen. A különleges kapcsolat közte és a magyar baja között, hogy versenyautója épp annyi éve indul futamokon, mint ahány éve a HunGarian Baja is létezik.
Évről-évre egyre több női versenyző áll rajthoz, akár pilótaként, akár navigátorként, és ez alól az idei év sem kivétel. 11 hölgyversenyző méretteti meg magát a HunGarian Baján, hárman az FIA, nyolcan pedig a nemzeti mezőnyben, ennek apropóján idén sor kerül a 2. Women Conference-re.
A HunGarian Baja és a Magyar Terep-rallye által közzétett Race Guide-ban a fontos információk mellett megtalálhatóak a nézői pontok is, amely mellett animált térképek segítik a szakaszokról való tájékozódást! Egy biztos, augusztus 14-16. között minden tereprali és autófanatikusnak Várpalotán, a HunGarian Baján a helye!
