Ha imádod a MotoGP-t és nem szeretnél semmiről lemaradni, akkor csatlakozz a Formula MotoGP Facebook-csoportunkhoz, ahol még több hírről és információról számolunk be a MotoGP és egyéb motoros bajnokságok kapcsán!
Bár az első hat-hét kör elképesztő csatát hozott a három vb-aspiráns között, mégis papírforma végeredményt hozott a MotoGP Olasz Nagydíja: Marc Marquez idén ötödször győzött, megelőzve a tőle így a vb-összetettben is távolabb kerülő Alex Marquezt és a Francesco Bagnaiát a végén elkapó Fabio di Giannantoniót.
A pole-ból Marc Marquez vághatott neki a futamnak, az első kanyarokból azonban Francesco Bagnaia jött ki elsőként. A két, egyedi festésbe öltöztetett gyári Ducati kőkemény adok-kapokba kezdett az élen, az olasz egy ízben rá is futott vb-éllovas kollégája hátsó kerekére, ami miatt pozíciót veszített – de olyannyira jó tempót ment ekkor Bagnaia, hogy egy kör alatt újra az első pozícióban találta magát.
RUBBING SHOULDERS AND TYRES
— MotoGP (@MotoGP) June 22, 2025
There was clear contact there between @PeccoBagnaia & @marcmarquez93 #ItalianGP pic.twitter.com/Yd2F5rLkeu
A hatodik körben aztán beszállt a csatába az addig csak szemlélődő Alex Marquez is, aki látványos hármas küzdelemben magához ragadta a vezetést is. De nem sokáig maradt ez így, Marc Marquez néhány kör múlva visszaelőzte öccsét.
This moment was just box office#ItalianGP pic.twitter.com/Y3qkI4lX9K
— MotoGP (@MotoGP) June 22, 2025
A dobogósok mögött is csata bontakozott ki ekkor: Maverick Vinales előzte Franco Morbidellit, aki azonban igyekezett visszatámadni – ehelyett azonban nekiütközött a KTM-nek, így a spanyol elesett, a VR46-os pedig megkapta érte a hosszúkörös büntetést (amit rosszul töltött le, ezért kiosztottak neki még egyet).
Take a look at the incident as there's confirmation that Morbidelli will need to serve another LLP#ItalianGP pic.twitter.com/EPFrhGgohr
— MotoGP (@MotoGP) June 22, 2025
A táv második felében aztán Marquez fokozatosan lerázta magáról két riválisát, és végül magabiztos előnnyel húzta be idei ötödik győzelmét: Mugellóban 2014 után diadalmaskodott újra, karrierje során pedig ez volt a 93. sikere a #93-as rajtszámú motorosnak. Alex Marquez jött be másodiknak, Bagnaiára viszont a hajrában felért Fabio di Giannantonio is, aki az utolsó előtti körben el is happolta előle a dobogó alsó fokát.
Mögöttük Marco Bezzecchi hozta be ötödik helyre az Apriliát, megelőzve a duplán büntetett Morbidellit: a noalei gyártó ezen kívül is jól szerepelt, hiszen a Trackhouse párosa, Raul Fernandez is Ai Ogura is befért a top 10-be. Kettejük közé pedig a két gyári KTM-es, Pedro Acosta és Brad Binder ékelődött be. Az ezúttal haloványabb japán gyártók különmeccsét Joan Mir és a Honda „nyerte” egy 11. hellyel.
A futam végeredménye:
| 1. | Marc Márquez | Ducati | |
| 2. | Álex Márquez | Gresini Ducati | 1.942 |
| 3. | Fabio di Giannantonio | VR46 Ducati | 2.136 |
| 4. | Francesco Bagnaia | Ducati | 5.081 |
| 5. | Marco Bezzecchi | Aprilia | 9.329 |
| 6. | Franco Morbidelli | VR46 Ducati | 16.866 |
| 7. | Raúl Fernández | Trackhouse Aprilia | 18.526 |
| 8. | Pedro Acosta | KTM | 19.349 |
| 9. | Brad Binder | KTM | 19.377 |
| 10. | Ai Ogura | Trackhouse Aprilia | 21.943 |
| 11. | Joan Mir | Honda | 22.877 |
| 12. | Fermín Aldeguer | Gresini Ducati | 25.578 |
| 13. | Miguel Oliveira | Pramac Yamaha | 26.123 |
| 14. | Fabio Quartararo | Yamaha | 26.130 |
| 15. | Alex Rins | Yamaha | 28.155 |
| 16. | Takaaki Nakagami | Honda | 33.110 |
| 17. | Lorenzo Savadori | Aprilia | 40.900 |
| 18. | Somkiat Chantra | LCR Honda | 1'10.075 |
| Jack Miller | Pramac Yamaha | Kiesett | |
| Maverick Viñales | Tech3 KTM | Kiesett | |
| Johann Zarco | LCR Honda | Kiesett | |
| Enea Bastianini | Tech3 KTM | Kiesett |
