Ha imádod a MotoGP-t és nem szeretnél semmiről lemaradni, akkor csatlakozz a Formula MotoGP Facebook-csoportunkhoz, ahol még több hírről és információról számolunk be a MotoGP és egyéb motoros bajnokságok kapcsán!
A pénteki két tréning után szombaton egy félórás tét nélküli szabadedzéssel folytatódott a MotoGP Osztrák Nagydíjának programja a Red Bull Ringen. Ezen az előző nap pályacsúcsot futó Francesco Bagnaia volt a leggyorsabb, de persze a lényeg az ezt követő időmérő volt.
A Q1, ahol a tegnap a top 10-ből kiszorulók gurultak pályára, a KTM-ek játszották a főszerepet: a két továbbjutó helyet Jack Miller, valamint a szabadkártyásként több fejlesztést próbálgató Pol Espargaro csípte el. Pedro Acosta elé még Miguel Oliveira is befurakodott, így a spanyol a 14. rajthelyre kvalifikálta magát, megelőzve a Yamaha–Honda különmeccs legjobbját, Fabio Quartararót.
Az immár a legjobbakat is felvonultató Q2-ben Bagnaia egyből új körrekordot repesztett 1:128,142-es ideővel, de ezzel is csak bő egy tizedmásodperccel vezetett Jorge Martin – aki egyébként a minap elesett a zuhanyzóban és megvágta az ujját – és szűk két és fél tizeddel Marc Marquez előtt.
A hajrában aztán megfordult a két vb-aspiráns küzdelme: Martin elképesztő 1:27,748-as kört durrantott, ezzel ötödik pole-ját zsebelte be 2024-ben. Bagnaia 141 ezredes lemaradással lett a második, míg az első sort Marquez teszi majd teljessé – igaz, ő már több mint fél másodpercet kapott az éllovastól.
A három ducatis mögött a második sorba a két gyári Aprilia, Aleix Espargaro és Maverick Vinales, valamint a közéjük ékelődő Miller kvalifikálta magát, majd jött az összetettben harmadik Enea Bastianini. A Q2 végén még Pol Espargaro gyűjtött be egy bukást, de így is tizedik lett. A mezőny amúgy nem teljes: Fabio di Giannantonio a pénteki esése során kificamította a vállát, és az orvosi vizsgálatok után nem engedték számára a folytatást.
A MotoGP spielbergi sprintfutama ma 15 órakor rajtol.
Az időmérő végeredménye:
| 1. | Jorge Martín | Pramac Ducati | 1'27.748 | |
| 2. | Francesco Bagnaia | Ducati | 1'27.889 | 0.141 |
| 3. | Marc Márquez | Gresini Ducati | 1'28.292 | 0.544 |
| 4. | Aleix Espargaró | Aprilia | 1'28.344 | 0.596 |
| 5. | Jack Miller | KTM | 1'28.546 | 0.798 |
| 6. | Maverick Viñales | Aprilia | 1'28.645 | 0.897 |
| 7. | Enea Bastianini | Ducati | 1'28.682 | 0.934 |
| 8. | Franco Morbidelli | Pramac Ducati | 1'28.724 | 0.976 |
| 9. | Marco Bezzecchi | VR46 Ducati | 1'28.732 | 0.984 |
| 10. | Pol Espargaró | KTM | 1'28.763 | 1.015 |
| 11. | Álex Márquez | Gresini Ducati | 1'28.792 | 1.044 |
| 12. | Brad Binder | KTM | 1'28.910 | 1.162 |
| Nem jutott Q2-be: | ||||
| 13. | Miguel Oliveira | Trackhouse Aprilia | 1'28.635 | |
| 14. | Pedro Acosta | Gas Gas Tech3 | 1'28.659 | |
| 15. | Fabio Quartararo | Yamaha | 1'29.047 | |
| 16. | Augusto Fernández | Gas Gas Tech3 | 1'29.104 | |
| 17. | Johann Zarco | LCR Honda | 1'29.165 | |
| 18. | Luca Marini | Repsol Honda | 1'29.259 | |
| 19. | Joan Mir | Repsol Honda | 1'29.344 | |
| 20. | Raúl Fernández | Trackhouse Aprilia | 1'29.428 | |
| 21. | Alex Rins | Yamaha | 1'29.552 | |
| 22. | Takaaki Nakagami | LCR Honda | 1'29.612 | |
| 23. | Stefan Bradl | Honda | 1'29.692 | |
| 24. | Lorenzo Savadori | Aprilia | 1'29.899 | |
