Kétségkívül az elmúlt időszak legnagyobb horderejű átigazolása zajlott le tavaly ősszel a MotoGP-ben, amikor Marc Marquez a szerződése felbontásával elhagyta a Hondát, hogy 2024-ben immár a Gresini Ducatinál versenyezzen. A spanyol 11 esztendő, 6 vb-cím és 59 futamgyőzelem után hagyta el a japánokat, ráadásul nem is egy gyári, hanem egy szatellit istálló kedvéért, amelynek színeiben előző évi specifikációjú Desmosedici GP-re ülhet majd fel.
A nyolcszoros vb-győztes a novemberi idényzáró után a valenciai teszten fel is pattant a Ducatira, ám a Repsol Hondával kötött szerződése értelmében egészen az új év első napjáig nem beszélhetett a Gresiniről és az új motorjáról. Január 1-jén azonban a spanyol DAZN kamerái előtt adott rövid nyilatkozatával megtörte a csendet:
„Ideges voltam, pillangókat éreztem a gyomromban. Noha sokat nyertem korábban, ez nagy változást jelentett számomra. De utána nyugodt maradtam, nyugodt napot teljesítettem, igyekeztünk megérteni egymást a technikai csapattal és a motorral.”
Marquez a valenciai tesztet negyedik leggyorsabbként, a riválisokat és márkatársakat nem meglepve, de lenyűgözve zárta: „Sokkal gyorsabban tudtam alkalmazkodni, mint vártam. Hamar rendkívül komfortosan éreztem magam, nagyon jól éreztem magam a motoron. Különösebb erőlködés nélkül jöttek a köridők” – ismerte el a motoros, hozzátéve:
„Az első nap a pozíciókhoz való alkalmazkodásról szólt. Változtattunk néhány dolgon, mert néhány dologgal nem éreztem teljesen kényelmesen magam, de a sebesség ott volt.”
A Gresini versenyzője arról is beszélt, hogy más stílust igényel a Ducati, mint a Honda: „Nem szeretem összehasonlítani a motorokat, főleg nem nyilvánosan, de a Ducati nagyon más motor, mint a Honda, amely eltérő vezetési stílust igényel. A bajnok motorra ülök fel, szóval az én kezemben van a dolog, hiszen sokan gyorsan mennek ezzel a géppel.”
Bár a tempó tehát már az első körök után megvolt a GP23-as nyergében, Marqueznek így is van még tanulnivalója: „Még sok mindent kell megértenem. Nem is feltétlenül azzal, hogyan legyek gyorsabb, hanem inkább konzisztensebb. És mindenekelőtt a csapattal való kommunikációval kapcsolatban. 11 éve ugyanazzal a csoporttal dolgoztam, most más emberekkel fogok, de a család szívélyesen fogadott, ami jó érzés volt.”
A Gresini Racing január 20-án tartja a csapat- és motorbemutatóját, azaz akkor láthatjuk először a MotoGP-mezőny jelenlegi legsikeresebb motorosát az új színekben, míg a nyeregbe a február 6-8. között esedékes sepangi teszten ül vissza a spanyol.
Ha imádod a MotoGP-t és nem szeretnél semmiről lemaradni, akkor csatlakozz a Formula MotoGP Facebook-csoportunkhoz, ahol még több hírről és információról számolunk be a MotoGP és egyéb motoros bajnokságok kapcsán!
