Ha imádod a MotoGP-t és nem szeretnél semmiről lemaradni, akkor csatlakozz a Formula MotoGP Facebook-csoportunkhoz, ahol még több hírről és információról számolunk be a MotoGP és egyéb motoros bajnokságok kapcsán!
Az Argentin GP felforgatott menetrendje miatt nem sokkal az időmérő előtt került sor a MotoGP-sek második, ugyancsak egyórásra nyújtott szabadedzésére. A tréning nagy részében az Apriliák adogatták egymásnak az első helyet, s végül Aleix Espargaro vezetésével el is vitték az első két pozíciót Jack Miller, Fabio Quartararo és Brad Binder előtt – pedig utóbbi KTM-je látványosan elfüstölt. Kiszorult a top 10-ből azonban a vb-éllovas Enea Bastianini, a gyári Ducatin ülő és láthatóan frusztrált Francesco Bagnaia, valamint a repsolos Pol Espargaro is, így nekik mind jelenésük volt már a kvalifikáció első szakaszában.
Amely alig húsz perccel később már kezdődött is, s amely így ismét veretes névsort vonultatott fel. Nem is maradt el a tűzijáték: végül két hondás, Espargaro és a koronavírus-fertőzésből csak néhány napja kigyógyuló Takaaki Nakagami jutott tovább. Épp csak lecsúszott erről Bastianini és Bagnaia: mindkettejük alatt berázkódott durván egy-egy alkalommal a Ducati. Franco Morbidelli a 15., az indonéziai győztes Miguel Oliveira csak a 16. helyre kvalifikálta magát, míg a Marc Marquezt helyettesítő Stefan Bradl az utolsó pozíciót szerezte meg.
A Q2-ben aztán már jöttek a legjobbak, az első próbálkozások után pedig ismét Aleix Espargaro diktálta a tempót 1:38,1-es idővel, ezzel bő három tizedmásodpercet adott Jorge Martinnak és Fabio Quartararónak. Jack Miller a negyedik helyen állt a második felvonás felénél, az ausztrál azonban egyúttal egy kicsúszást is begyűjtött. A hajrához közeledve is képernyőre került a ducatis, ezúttal sem pozitív előjellel, ekkor ugyanis Quartararo útjába került, amikor a francia gyorskörön volt, ő meg még csak kivezetőn.
A végjáték szokás szerint elképesztő izgalmakat hozott: Jorge Martin 1:38 alá szorította a legjobb időt – de ez sem volt elég a rajtelsőséghez, Aleix Espargarónak ugyanis erre is volt válasza, amivel megszerezte az Aprilia történetének első pole-pozícióját a MotoGP-ben! A spanyol egyébként karrierje során harmadszor indulhat majd az első rajtkockából. Espargaro és Martin mellé szintén nem kis meglepetésre Luca Marini állhat még majd fel az első sorba, ami főleg annak fényében szenzáció, hogy a VR46 Ducatit sújtotta az egyik legjobban a felszereléseket szállító járatok késése, míg a másodikba a hondás Pol Espargaro, a másik Aprilián ülő Vinales és a vb-címvédő Quartararo kvalifikálta magát. Alex Rins és Joan Mir a hetedik-nyolcadik helyen a Suzukival.
A MotoGP Argentin Nagydíja vasárnap 20 órakor startol – az Aréna4 élőben közvetíti a futamot (ahogy a Moto3 17 órakor és a Moto2 18:20-kor kezdődő versenyét is).
Az időmérő edzés végeredménye:
| 1. | Aleix Espargaró | Aprilia Racing | 1'37.688 | |
| 2. | Jorge Martín | Pramac Ducati | 1'37.839 | 0.151 |
| 3. | Luca Marini | VR46 Ducati | 1'38.119 | 0.431 |
| 4. | Pol Espargaró | Repsol Honda | 1'38.165 | 0.477 |
| 5. | Maverick Vińales | Aprilia Racing | 1'38.196 | 0.508 |
| 6. | Fabio Quartararo | Monster Yamaha | 1'38.281 | 0.593 |
| 7. | Alex Rins | Team Suzuki Ecstar | 1'38.455 | 0.767 |
| 8. | Joan Mir | Team Suzuki Ecstar | 1'38.516 | 0.828 |
| 9. | Johann Zarco | Pramac Ducati | 1'38.537 | 0.849 |
| 10. | Takaaki Nakagami | LCR Honda | 1'38.576 | 0.888 |
| 11. | Jack Miller | Ducati Lenovo Team | 1'38.584 | 0.896 |
| 12. | Brad Binder | Red Bull KTM | 1'38.932 | 1.244 |
| Nem jutott Q2-be: | ||||
| 13. | Enea Bastianini | Gresini Ducati | 1'38.566 | |
| 14. | Francesco Bagnaia | Ducati Lenovo Team | 1'38.610 | |
| 15. | Franco Morbidelli | Monster Yamaha | 1'38.805 | |
| 16. | Miguel Oliveira | Red Bull KTM | 1'38.871 | |
| 17. | Marco Bezzecchi | VR46 Ducati | 1'38.877 | |
| 18. | Andrea Dovizioso | RNF Yamaha | 1'38.938 | |
| 19. | Álex Márquez | LCR Honda | 1'39.095 | |
| 20. | Fabio Di Giannantonio | Gresini Ducati | 1'39.126 | |
| 21. | Raúl Fernández | Tech3 KTM | 1'39.153 | |
| 22. | Remy Gardner | Tech3 KTM | 1'39.159 | |
| 23. | Darryn Binder | RNF Yamaha | 1'39.380 | |
| 24. | Stefan Bradl | Repsol Honda | 1'39.487 | |
