A világbajnok elsőségével zárult a valenciai teszt

Szerdán újabb hétórás etappal folytatódott a MotoGP első „2018-as” kollektív tesztje a valenciai Ricardo Tormo versenypályán, az első bő egy órában azonban alig volt akció, csupán Jack Miller merészkedett ki a bokszból – és be is gyűjtött egy bukást vélhetően a hideg gumik miatt a 10-es kanyarban, amely egyébként a nap későbbi részében is több áldozatot szedett. Persze nemcsak ott mutattak be esést a versenyzők: a nap végére többek között Franco Morbidelli, Takaaki Nakagami, Andrea Iannone és Pol Espargaro is begyűjtött egy balesetet.

Az eredménylistát egész nap Marc Marquez uralta: a spanyol sokáig a késő délelőtt elért idejével vezetett, az utolsó órára fordulva azonban még odapörkölt egyet, így kis híján 1:30 alá is befért. A hatszoros világbajnok ezeket az eredményeket még a Repsol-festésű, azaz idei verziójú Hondán érte el, de a teljesen fekete 2018-as prototípust – amely többek között egy új kipufogó-kialakítást is felvonultat – is megjáratta. Ahogy tette azt Dani Pedrosa és Cal Crutchlow is: előbbi a második, utóbbi a hatodik helyen zárta a szerdát.

A két repsolost Johann Zarco követte a harmadik pozícióban, aki tovább folytatta az ismerkedést a 2017-es Yamaha-vázzal, amellyel szemlátomást egyelőre jól boldogul. Mindeközben a két gyári versenyző, Maverick Vinales és Valentino Rossi ismét több kombinációt kipróbált: a spanyol sokáig az új aerodinamikai idommal felszerelt 2017-es vázzal körözött – a „szárnyas” burkolat egyébként aligha végleges, a MotoGP technikai igazgatója, Danny Aldridge szerint is változtatásokra lesz szükség, hogy szabályosnak minősítsék –, míg a „Doktor” elsősorban a tavalyi vázat használta, különböző motorblokkokkal.

A Ducatik továbbra is hibrid motorral köröztek, a GP18-as Desmosedici ugyanis csak a január végi, sepangi kollektív tesztre fog elkészülni. Jorge Lorenzo egy negyedik helyet érő időt ért el, megelőzve Vinalest, míg a vb-ezüstérmes Andrea Dovizioso csak 15. lett, ám egy ilyen tesztnapon aligha a köridők jelentették a legfontosabb szempontot a bolognaiak számára (bár a legkevesebb kört is az olasz teljesítette). A top10-be az eddig említetteken kívül a Pramac Ducatival ismét erősen szereplő Jack Miller, valamint Iannone és az apriliás Aleix Espargaro fért még be – egyedül a KTM nem képviseltette magát itt a gyártók közül, de csak épphogy, hiszen a 11. és 12. helyeken zártak.

Ami az újoncokat illeti: ezúttal Morbidelli volt a leggyorsabb közülük, ám nem sokkal múlta felül Nakagamit, ráadásul Xavier Simeonnal kiegészülve ismét a mezőny utolsó harmadában szerepeltek (a sérült Thomas Lüthit ezúttal is Takumi Takahashi helyettesítette a Marc VDS-nél). Milleren kívül egyébként a másik két csapatváltó sem villogott: bár Tito Rabat 13. helye nem nevezhető rossznak az Avintia Ducatinál, Scott Redding 19. pozíciója hagy némi kívánnivalót maga után az Apriliánál. A mezőny ma sem volt teljes: a vírusos gyomorfertőzést kiheverő suzukisok ugyan visszatértek, cserébe viszont az Aspar Team hagyta ki a teljes napot, köszönhetően annak, hogy Alvaro Bautistának és Karel Abrahamnak is fájdalmai voltak a keddi bukásuk után.

A 2017-es év hivatalos része ezzel véget ért, néhány privát tesztre azonban még sor kerül a következő hetekben: néhány alakulat Jerezben fog körözni a jövő héten, míg nem sokkal utána a Yamaha Sepangba látogat. A 24 versenyzőt azonban legközelebb csak a január legvégén esedékes sepangi kollektív teszten látjuk együtt.

A valenciai teszt második napjának végeredménye: