ÉLŐ: Az F1-es Spanyol Nagydíj Madridban
Tehát most Leclerc vezet, de neki még kereket kell cserélni.
A valós éllovas Antonelli, mögötte Verstappen, Russell és Norris következik!
LASSÚ Norris kiállása, a kerékcsere nélküli Leclerc mellett Antonelli, Verstappen és Russell is megelőzi az eddig parádés Norrist!
VSC vége, Norris is a bokszban, neki hosszabb időbe kerül így!
15/57. kör: Stroll is fékhibától szenved, de ő nem is tartja pályán az Astont, a falba csapódik!
Virtuális biztonsági autó, Antonelli, Verstappen és Russell is kereket cserél, Norris és Leclerc viszont kint marad!
Norris előnye 6 másodperc feletti Antonellihez képest, ő a leggyorsabb a pályán.
Verstappen hátránye 12 másodperc feletti, és Leclerc lassan megérkezik rá, méghozzá Russell-lel a sarkában.
Alonso és Sainz ér össze, Sainz hibájának tűnik, a két spanyol nem a jó fajta show-t csinálja otthon...
Lawson közben bemutat egy valós előzést is Colapinto ellen, feljön a hatodik helyre a Red Bull-lal!
Norris nagyon simán, kényelmesen vezet, de Antonelli is a senki földjén autózik, Verstappen nagyon messze van.
Gumimenedzselés zajlik, hogy elég legyen egy bokszkiállás, de már most többen küszködnek a bal elsővel...
Nem tudni, hogy mi okozta Hamilton fékhibáját, mindenesetre furcsa technikai gond...
Szóval hivatalos: Hamilton kiesett!
Ha így maradna, a vb-harmadik hely már Norrisé lenne...
Norris több, mint 4 másodperccel vezet Antonelli előtt, és közel kilenccel Verstappen előtt már.
Hamiltonnak ki kell állni, már a 14. helyig csúszott vissza. Technikai hibás kiesés!
Leclerc is elmegy Hamilton mellett!
A brit fékjei megadják magukat...
Hamilton fékhibával bajlódik, nem tud befordulni, Verstappen visszaelőzi!
Így igazából csak Antonelli járt jól...
Verstappen vitatkozik, de végül megteszi: elengedi Antonellit és Hamiltont!
Norris, Antonelli, Hamilton, Verstappen, Leclerc, Russell a top hat!
Hamilton hibázott, lemaradt a Verstappen, Antonelli párostól!
Verstappennek azt mondja a csapat, hogy engedje el Antonellit és Hamiltont...
Norris már 2 másodperccel meglógott Verstappentől, akit ilyen pályán valószínűleg nem lehet megelőzni...
Norris, Verstappen, Antonelli, Hamilton, Leclerc, Russell, Colapinto, Lawson, Lindblad, és a három helyet bukó Piastri a top tíz az első kör végén.
Közben: Verstappen a pályán kívül előzte Hamiltont, így jutott előrébb, de nehéz úgy visszaadni ezt, hogy közben Antonelli már közöttük van...
Antonelli MÁSODSZOR is a pályán kívül előz, mert nem fér el, ezt is visszaadja, de így VERSTAPPEN is megelőzi a Mercedest!
RAJT!
Antonelli a pályán kívül megelőzi Norrist, vissza kell adnia!
Norris és Antonelli a közepeseken rajtolnak az első sorból, Verstappen és Hamilton a lágyakon a másodikból, Leclerc, Russel, Piastri és Lawson pedig a keményeket kapta a harmadik-negyedik sorban!
Indulunk, jön a felvezető kör!
Csak hogy rögzítsük: Antonelli előnye a futam előtt 66 pont Russell előtt, Hamilton pedig már 76 egységnyi lemaradással harmadik, és hármójuk közül Antonelli rajtolhat a legjobb helyről.
A gumikopás ugyanakkor jelentős lehet, ez okozhat még némi izgalmat. Bár George Russell az imént arról beszélt, hogy pénteken még gigantikus kopást tapasztaltak, de az F2-es és F3-as futamon szinte semmit...
A várakozások szerint közel lehetetlen lesz előzni, az izgalmas pontoknak így a rajt, és az esetleges megszakítások, piros zászlók, biztonsági autós fázisok tűnnek előzetesen.
Ezen a hétvégén eddig a rajtok nagy részét a második helyről induló kapta el a legjobban, kérdés, hogy Lando Norris milyen taktikát választ az élről, mennyire próbálja meg azonnal beletolni a falba Kimi Antonellit.
A rajtrács pedig elég zsúfolt jelenleg...
A rajtrács a tegnapi időmérő és az utólagos büntetések után így néz ki:
https://formula.hu/f1/2026/09/13/az-f1-es-spanyol-nagydij-rajtracsa-frissitve
Kellemes délutánt mindenkinek, 15:00-kor elrajtol az F1-es Spanyol Nagydíj Madridban!
További cikkeink a témában
