DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. május 3. vasárnap
Élő cikkek

Ez volt az F1-es Miami Nagydíj

Száraz pályán kezdhetik meg a pilóták a 2026-os F1-es Miami Nagydíjat, de az időjárás tartogathat egy-két meglepetést – kövesd velünk élőben!

Nagy szeretettel köszöntünk mindenkit, a vártnál három órával korábban kezdődik a Miami Nagydíj!

A pálya jelenleg száraz, s bár a verseny közben lecsaphat az eső, jelen állás szerint úgy tűnik, hogy az ítéletidő elkerüli a futamot, azaz jó döntés volt a nagydíj előrehozása.

A stratégiai változatosság nem túl nagy: a büntetése nyomán bokszból induló Isack Hadjart kivéve mindenki közepeseken kezdi a futamot.

A felvezető körön a mezőny, a tegnapival ellentétben úgy fest, mind a 22 autó meg tudja kezdeni a versenyt.

Ez az idei hatodik verseny a sprintekkel együtt, Antonelli az előző öt mindegyikének rajtjánál pozíciókat veszített... Vajon sikerült megtörni ezt a rossz sorozatot?

Az eső egyelőre északra kerüli a pályát. Persze ez gyorsan változhat...

ELRAJTOLT A VERSENY!

Leclerc vezet, Verstappen megpördült, visszaesett a középmezőnybe!

Óriási lökdösődés a mezőnyben, Leclerc vezet Antonelli és a két McLaren előtt!

Verstappen a 9. helyért vívott óriási harcot, míg Hamilton a hatodik pozícióért küzdött meg Colapintóval.

Lawson elengedte Verstappent, valószínűleg egy büntetés megelőzése érdekében, a holland most a nyolcadik helyen áll.

Russell előz, feljön a negyedik helyre Piastri elé.

Így állunk a harmadik körben:

Antonelli ráesett Leclerc-re, jellegzetesen 2026-os támadásnak tűnt, de előzés nem lett belőle. A másodikból már igen!

Az ötödik kört tehát már a világbajnoki éllovas kezdi meg az élen, de koránt sincs ez lefutva. Leclerc és Norris is egy másodpercen belül Antonelli mögött.

Sőt! Leclerc már újra Antonelli előtt, kezdődik a jojó!

Hadjar összetöri az autót, safety car!

GASLY!! A gumifal tetején az autó hátulja!

Hadjar őrjöng, ez az autó se néz ki jól...

A baleset előtt egyébként Norris megelőzte Antonellit, most ő a második helyezett. Verstappen jön a bokszba.

Hadjar a szűk kombinációt vette annál is szűkebbre...

...Gasly autója pedig átfordult a fején, miután Lawsonnal koccant! Ez lett a vége:

Image

Itt mutatja meg Gasly az Alpine padlólemezét...

Közben Lawson is feladta a versenyt, a bokszban az autó. És aligha meglepő módon vizsgálják a balesetet, bár mivel mindketten kiestek, éppen ráért volna a leintés után is...

Sőt, lehet, hogy lesz egy negyedik kiesőnk is, Hülkenberg a bokszban. A verseny elején kicsit megsérült az autója, vajon ez okozta a balesetet, vagy az Audi botrányos megbízhatóságának újabb példáját látjuk?

Verstappen mellett Bottas járt még a bokszban, neki feltettek egy szett lágyat. Mert miért is ne.

Hülkenberg is befejezte, 18-an maradtak.

Több versenyzőnek jelzik, hogy 20-25 perc múlva jöhet az eső. Piastrinak azt üzenték, nem lesz hosszú, de nem is lesz enyhe...

A kör végén jön be a safety car a bokszba, nézzük az újrarajtot...

Leclerc marad az élen, Russellt Piastri is megelőzi! A 3-5. helyen a  két Mercedes!

Verstappen most a 15. helyen a kerékcsere után, kemény gumikon a holland. Forgalomba került, és a húzás csak akkor fizetődik ki, ha az időjárás nem babrál ki a taktikájával.

Norris az élre jojózza magát! Norris, Leclerc, Antonelli egymás nyakán!

Antonelli az utolsó kanyarban megelőzte Leclerc-t, a monacói rögtön visszaelőzött. Mesterséges? Lehet. Furcsa? Lehet. Izgalmas? Az!

Antonelli a második szektorban megint előz, de Leclerc nem akarja hagyni magát. Ezzel a két McLarennek kezdveznek, hiszen Norris meg tud lógni elöl, Piastri pedig zárkózik.

Az első tíz állása most, hívjuk fel gyorsan a figyelmet a két Williamsre:

De máris változott a helyzet, Verstappen feljött a 10. helyre.

Húha, Verstappent vizsgálják a bokszkijárati vonal átlépése miatt. És most már Albon is vizsgálhatja őt, hiszen ott termett előtte a Red Bull. Kilencedik most a holland.

Piastri meglepte Leclerc-t a harmadik helyért, de a monacói visszaverte őt. Úgynevezett újfajta előzések.

Sainzot is megeszi a holland, volt csapattársai után Colapinto a következő fogás.

(Aztán pedig jöhet régi barátja, Lewis Hamilton, akivel legutóbb tegnap elevenítették fel szép élményeiket...)

Pereznek azt üzenik, 2-3 kör múlva érkezik az eső, és szeretnék "túlélni", azaz nem akarnak kereket cserélni.

Verstappent a verseny után vizsgálják tovább a bokszkijárat miatt.

Russell nem vár az esőre, jön a bokszba a Mercedes versenyzője! Vajon eldönti ezzel a dominókat?

Keményet tettek fel Russellnek természetesen. Ezzel végig lehet menni... Ha nem lesz szükség esőgumira.

Leclerc a következő a bokszban, Norris, Antonelli és Piastri még maradtak a pályán. És azt is húzzuk alá, hogy Verstappen Russell és Leclerc előtt van. És immár Russell is Leclerc előtt van.

Folyamatosan az esőről szólnak a rádióüzenetek. De jön-e, lesz-e, megérkezik-e?

Leclerc nagyon elégedetlen! Számonkérte a csapatot, hogy miért nem kérdezték meg a véleményét, mielőtt kihívták a bokszba.

A cserék után Russell és Leclerc szépen vágnak át a mezőnyön, most a 8-9. helyen állnak.

Két dolog érkezett meg:

1. Néhány esőcsepp.

2. Max Verstappen Red Bullja Lewis Hamilton nyakára.

Tanult barátomat idézve: Abszolút filmszínház!

Verstappen első próbálkozása esélytelen, miközben Russell lenyomja Sainzot. A holland újra próbálkozik.

Antonelli is kint járt a bokszban, ő is Verstappen mögött lesz, de jelentős gumielőnnyel. Közben Verstappen megfogja Hamiltont!

Norrist is hívják a bokszba, ezzel már csak Piastri lesz Verstappen előtt! Persze Verstappennek a verseny végére nagyon öregek lesznek az abroncsai, de a pályapozíció akkor is az övé lesz.

Hamilton is jön, kissé lassú csere... De nem ez az érdekes!

Az az érdekes, hogy Antonelli megelőzi Norrist, és támadja Verstappent!

Piastri is bokszban, csak a hetedik helyen az ausztrál (Colapinto negyedik, aki még nem cserélt)...

És Antonelli az élre áll, Norris is támadja Verstappent!

Norris és Verstappen oda-vissza előzgetik egymást, most a harmadik helyre esik vissza a holland, miközben Leclerc támadja Russellt!

Közben teljes tisztelettel szeretném megkérdezni, hogy HOL AZ AZ ESŐ?!

Túlvagyunk a verseny felén, a sorrend Antonelli, Norris, Verstappen, Colapinto (aki még jön a bokszba), majd Leclerc jön, hiszen megelőzte Russellt!

Ezekben a csatákban pontosan azt látjuk, amire kitalálták ezt a szabályrendszert. Nem, ezzel nem azt mondjuk, hogy ez jó, csak azt, hogy működik, amit elterveztek.

Colapintót most hozták, a nyolcadik helyre jön vissza. Ezzel az elnyújtott taktikával is úgy fest, övé lesz a best of the rest pozíció.

Verstappen abroncsai most 26 körösek, a riválisoké 15-20-szal fiatalabbak. Antonelli és Norris ellépett, de a harmadik hely sem tűnik túlságosan biztosnak.

Mindkét McLaren egy Mercedest kerget. Norris Antonellit az első, Piastri Russellt az ötödik helyért.

Leclerc-nek szólnak, hogy 10-15 körön belül jön az eső. Kezeljük fenntartásokkal!

Piastri az ötödik helyre jön fel Russell megelőzésével! Ha nem keveredik jojóba, akkor a 3,5 másodperccel előtte haladó Leclerc nyomába eredhet!

Most hallgassuk meg együtt Morgan Freeman hangján: De belekeveredett. Ismét Russell az ötödik... De mire ezt leírtam, már megint Piastri.

Norris egy másodperc távolságra Antonelli mögött, nem akarja elengedni a győzelmet a világbajnoki címvédő.

Norris utoljára tavaly Interlagosban győzött, míg Antonelli a legutóbbi két futamot megnyerte. Ha ismét nyer, azzal minden korábbinál egyértelműbb figyelmeztető lövést ad le George Russellnek.

19 kör van még hátra, és Antonelli nagyon nem elégedett az abroncsaival. Ezen a ponton lehet, hogy nem bánná, ha érkezne egy kis eső.

Nézzük, mi a helyzet a hátsóbb régióban: Hamilton hetedik és Colapinto nyolcadik helyét senki nem fenyegeti. A 9-10. pozícióban a két Williams Sainz, Albon sorrendben, de Bearman nagyon szeretne ezen mielőbb változtatni!

Egyébként mindenki cserélt már, kivéve Fernando Alonsót, aki úgy érzi, neki pont megfelelnek a 38 körös közepesek.

Még 15 kör van hátra, az esőről már szót se ejtünk, arról viszont igen, hogy Verstapppen egyre egyértelműbben lassul, így nem csak Leclerc, de akár Piastri és Russell is veszélyes lehet rá. 

Amúgy szétszakadozik a mezőny, csak Norrris nem ereszti el Antonellit. Illetve lassan kibontakozik a Leclerc, Verstappen csata, ha egyáltalán csata lesz, és nem sima előzés.

Leclerc érkezik, ebből pillanatokon belül támadás lehet Verstappennel szemben. Eddig minden verseny végén volt Ferrari dobogón... Úgy fest, most is lesz.

Jelen állás szerint 24 pont lesz a különbség Antonelli és Russell között a tabellán. Ezt persze gondoltuk volna, hogy a szezon egy pontján ekkora lesz az előny, csak azt nem feltétlen, hogy az olaszé.

Norris kicsit leszakadt, két másodperc felett a különbség kettejük között.

A csapat biztatja is, hogy kicsit nyugodjon meg, mert már két pályaelhagyása van. Ne feledjük, tegnap a hajrában sikerült összeszednie egy büntetést ezzel. Tíz kör van még hátra.

Leclerc feljön a harmadik helyre... De mielőtt nagyon elkönyveljük, Verstappen gyorsan vissza is előzi. Ezzel viszont egyet érnek el, magukra húzzák Piastrit. Leclerc újra előz, Piastri pedig valóban feltűnik a tükörben.

Antonelli a lefelé váltásokra panaszkodik. Nem dőlhetnek hátra a Mercedesnél, ezért a győzelemért meg kell izzadni.

Piastri is megérkezik Verstappenre, és meg is előzi. Hogy előtte marad-e, az hamarosan kiderül...

Russell is hatamas tempóban zárkózik, lehet, hogy Verstappen végül csak hatodik lesz – Hamilton túl messze van.

Colapinto továbbra is magabiztosan halad a nyolcadik helyen, amivel beállíthatja karrierje legjobbját, amit tavalyelőtt ért el élete második F1-es nagydíján.

És legalább ennyire impresszív a Williams kettős pontszerzése, amihez nem csak végig kellett csinálni a versenyt, de a Haasokat, Lindbladot és a mezőny végéről veszélyes tempóban érkező Bortoletót is meg kellett verni. Hat kör van még.

Most épp apró esőcseppekről szólnak a hírek. Mindenki döntse el, elhiszi-e.

Norris űzi-hajtja Antonellit, de a két másodperc körüli különbség beállt. Russell viszont érkezik Verstappenre. Négy kör még ezen kívül.

ALONSO! Két keverékkel lágyabb és sokkal fiatalabb gumikon ugyan, de megelőzte Perezt az Aston Martinnal!

(Annyira, de annyira méltatlan, hogy ez ilyen lelkesedésre ad okot...)

Russell támadja Verstappent, és a dobogó alsó fokáért is kialakul egy kis csörte, Piastri megérkezett Leclerc-re!

Még három kör, harc a harmadik helyért, harc az ötödik helyért!

Antonelli előnye közel három másodperc, a győzelem talán eldőlt...

Piastri megelőzi Leclerc-t! Russell pedig Verstappent!

LECLERC MEGPÖRDÜL, DE TOVÁBBMEGY!

Antonelli nyer, Leclerc pedig lassú, Russell is megelőzi!

Csak a hatodik helyre jön be Leclerc, Verstappen is megelőzte a végén!

Itt a végeredmény:

Leclerc a megpördülésekor lekoccolta a falat, aztán összeért Russell-lel is, amikor megelőzte őt a brit. Elképesztő végjáték.

Ezzel megköszönjük a figyelmet, ez volt az élő közvetítés erről a szenzációsan mozgalmas Miami Nagydíjról. Maradjatok velünk, máris jövünk a nyilatkozatokkal és egyéb érdekességekkel!