Ez volt az F1-es Miami Nagydíj
Mérhetetlen nagy szeretettel köszöntjük kedves olvasóinkat a Miami Nagydíj élő szöveges közvetítésében!
A felvezető kör bő negyed óra múlva kezdődik, addig is lássunk néhány információt, amit tudni érdemes.
A rajtelsőséget Max Verstappen szerezte meg a két Ferrari előtt, a teljes rajtrácsot ide kattintva találjátok meg.
A levegő hőmérséklete 29, a pályáé 45 fok. Az esőn őszintén megdöbbennénk.
Vagy a szemünk káprázott, vagy tényleg Donald Trump tűnt fel a rajtrácson. Nahát.
A Pirellinél egy kiállásos versenyre készülnek, s abban is biztosak, hogy a kemény gumit mindenki használni fogja.
Itt van bizony:
Of course he went to the team in orange#F1 #MiamiGP pic.twitter.com/0izDOJedIE
— Mattzel89 (@Mattzel89) May 5, 2024
Öt percen belül járunk, hamarosan kezdődik a felvezető kör.
Bottas az egyetlen versenyző, aki lágyakon rajtol, keményen indul Hamilton, Alonso, Magnussen és Ricciardo.
Elindult a felvezető kör, mindenki elindult a rajtrácsról.
Telt ház, 275 ezer néző a hétvégén. És a túlnyomó részük telefonnal a kezében videózza a pillanatokon belül érkező rajtot.
Elrajtolt a 3. Miami Nagydíj!
Hát micsoda rajt volt ez! Leclerc beragadt, de Perez agressziójának köszönhetően megtartotta, pontosabban visszaszerezte a második helyet, Piastri a harmadik most, mögötte Sainz és Perez, majd jön Norris és Hülkenberg.
A két Alpine szenzációs csatát vívott az első körben, és egyébként is sok a párharc a mezőnyben.
Verstappen másfél másodperccel vezet Leclerc előtt, Piastri próbál tapadni a monacóira.
Hülkenberg egészen a hetedik helyig jött előre, mögötte Hamilton, Tsunoda és Russell a pontszerzők sora.
Piastri támadja Leclerc-t a második helyért!
Piastri! Megelőzi Leclerc-t, és feljön a második helyre!
Leclerc nem tudja tartani Piastri tempóját, és már Sainz is a monacói nyakán van. Mögöttük kicsit szakad szét a mezőny...
A rajt visszajátszásából látszott, mennyire kicsin múlott, hogy Perez nem ütötte ki Verstappent. Meg aztán Sainz is komoly veszélybe került miatta.
Sainz arra célozgat a rádióban, hogy gyorsabb Leclerc-nél. És ez valóban így látszik...
Hamilton megelőzi Hülkenberget és feljön a hetedik helyre. Mindez a hetedik körben történik.
Hülkenberg visszavette a hetedik helyet, Hamilton elfekézése után, de a brit megint a nyakán.
A második helyezett Piastritól a hatodik helyezett Norrisig kevesebb, mint öt másodperc a távolság, itt még sok változás lehet. És közben Russell megjött a Hülkenberggel bíbelődő Hamiltonra.
Russell most a kilencedik, és tőle egészen az utolsó helyezettig sehol nincs másfél másodpercnél nagyobb távolság.
Hamilton megint elkapta Hülkenberget, és a németnek már a másik Mercedesre kell figyelnie!
Albon kezdi meg a kerékcseréket a 10. kör végén. Annyira szoros a mezőny, hogy egy megfelelő elévágással több pozíciót is lehet fogni.
Stroll követi Albon példáját, de Sargeant és Bottas is bejön.
Russell is elkapta Hülkenberget, aki be is jön a bokszba, nyomában Gaslyval. Érdekes különversenyt figyelhetünk majd meg a "már cserélt" státuszú versenyzők között.
Az ő sorrendjük a 15. helytől lefelé Hülkenberg, Gasly, Stroll, Albon, Sargeant, Bottas.
Norris támadja Perezt, aki hibázott egy kicsit, Sainz pedig érdeklődik, hogy az egész versenyt Leclerc mögé ragadva tervezik-e tölteni.
Leclerc-nek azt mondták, hogy csinálja az ellenkezőjét, mint Piastri. De nem csinálta, mindketten a pályán maradnak.
Az első hatosból továbbra sem jön ki senki, Leclerc kicsit meglendült, és meg is futotta a leggyorsabb kört.
Telnek a körök, de senki nem akar a bokszba állni, továbbra is csak hatan cseréltek kereket.
Perezt végül kihívják a bokszba, ennek Norris valószínűleg nagyon örül, mert nagyon régóta nézte a Red Bull hátsó szárnyát. 1,9-es csere!
Az élmezőnyből Leclerc nyitja a cserék sorát és ez egy újabb 1,9-es csere, a Ferrari idei leggyorsabbja!
Norrisé most a leggyorsabb kör, Leclerc pedig nagyon erős tempót fut a friss gumin, de nem hívják ki utána Piastrit!
Leclerc a csere után Hamilton és Russell között. 20 másodperc alatt egy kerékcserényi különbséget autózott ki a Ferrari a Mercedesszel szemben!
Leclerc Hamiltont is megfogta, kemény, tökös manőver volt!
Verstappen elvitte a 15-ös kanyarban a bóját, aggódik is, hogy kárt tett az autójában.
És a bója ott van a pálya közepén. Na jön-e a biztonsági autó, vagy ott hagyják?
Jön a VSC! És ez nagy előny lehet azokbak, aki most fog cserélni!
Ocon, Alonso, Magnussen jártak bent, és vége is. Csak ők nyertek ezen.
Verstappen jön a bokszba a 23. kör végén!
Piastri vezet a versenyben, legalábbis addig, amíg ő is ki nem áll kerékcserére.
Hülkenberg rajtavesztett ezen a korai cserén: Ocon megelőzi őt a jelentős gumielőnynek köszönhetpen és Alonso is már a nyomában.
Russell Ocon mögé jön vissza és Hülkenberg elé. Ekkorát nyert Ocon azzal, hogy VSC alatt cserélhetett.
Alonso is megelőzi Hülkenberget, Perez közben Tsunodát vadászta le – a japán még nem járt a bokszban.
Piastri és Sainz jön az első két helyről, most Norris vezeti a versenyt.
Leclerc 2,6-ra Verstappentől, Piastri újabb másfélre tőle.
Magnussen és Sargeant ütközik!
Safety car, és Norrist hívják a bokszba! Norris az élre állhat!
Perez második csere, Tsunoda első csere, Zhou is a bokszban, ez megkavarja a versenyt.
Jön Norris a bokszba és átveszi a vezetést. Pontosabban megtartja, de hát voltaképpen átveszi!
És közben valami rendkívül furcsa dolog történik, hiszen miközben Norris megy elöl egyedül, közben a safety car a második helyezett Verstappentől tartja fel a mezőnyt. Ennyire megszokták volna, hogy Verstappen vezet mindig?
És most a safety car sorra elengedi a mezőnyt, hogy utolérhessék a magányosan körözgető Norrist...
Magnussen kap büntetést a Sargeant-fél balesetért! Vajon azért büntetik, mert dán?
Véget ért a safety car-fázis, 25 körrel a vége előtt Norris indíthatja el a mezőnyt.
Norris nagyon későn indította el a versenyt, de megtartotta a vezetést!
Azt a kérdést csak nagyon halkan tegyük fel, hogy vajon Sargeant ezzel a becsapódással búcsúzott el az F1-től...?
Leclerc támadja Verstappent! Norris pedig másodpercen kívülre szakította le a Red Bullt!
Hamilton Tsunodával bíbelődik, a 7-8. helyen ők ketten, a japán nagyot nyert a jól időzített cserével.
Piastri kőkeményen védekezik Sainzcal szemben, legalábbis súrolva a sportszerűség határait...
Leclerc tartja Verstapepnt, Norris pedig leszakítja a hollandot. Hát mi van itt?!
Hamilton! Nagyszerű előzés váratlan helyen Tsunodával szemben!
Hohó! Sainz igazi politikus: "Szóljatok Piastrinak, hogy engedjen el, és akkor nem kap büntetést!"
"Mondjátok meg a McLarennek, hogy mondják meg neki, mert meg kell mondaniuk neki" – üzeni Sainz, majd elfékezi az újabb támadást.
A stewardok megnézték, elengedték a Piastri-Sainz esetet. Kész szerencse, hogy a McLaren nem szólt neki, hogy a Ferraritól szóltak, hogy...
Norris gyorsabb, mint Verstappen, szórja a leggyorsabb köröket. A McLaren versenyzője élete első győzelméért hajt. És egyelőre nagyon hajt.
Sainznak elege van, csendre inti versenymérnökét. Elgurult a spanyolok gyógyszere ezen a hétvégén.
Verstappen boldogtalan, úgy érzi, nem fordul rendesen az autója.
ELKÉPESZTŐ! Sainz úgy előzi meg Piastrit, hogy összeérnek, kicsit repült is valami alkatrész, aztán Piastri elfékezi, Sainz elmegy, a McLarent megelőzi Perez és Hamilton is. Kár érte, nem ezt érdemelte.
Szegény Piastrinak ki kell jönni szárnycserére. A második helyen volt nemrég, most ő az utolsó.
Sainzot minden bizonnyal meg fogják büntetni, hiszen spanyol. Legalábbis Alonso tegnapi érvelése szerint.
A szezon idei alakulását nézve Perez számára nem is lehetne semmi sem kínosabb, mint hogy gumielőnyben nem tud elszakadni Hamilton Mercedesétől.
Négy másodpercen kívül Verstappen Norris mögött. 13 kör a végéig.
A pontszerző helyek hátsó fertályán Tsunoda a 7., és tartja maga mögött Russellt, Ocon jelenleg Alonsóal küzd a 9. helyért, Hülkenberg pedig már 11., és az elbaltázott taktika után megpróbál visszajönni legalább a 10. helyre.
Öt másodpercnél is nagyobb Norris előnye!
Ocon és Alonso is óriási csatát vívtak, de végül megvan a 9. hely Alonsónak! És Hülkenberg is meg fogja enni őt, aligha lesz itt Alpine-pont...
Hét kör van hátra, és Norris stabilan gyorsabb Verstappennél. Vajon mi jár ilyenkor egy versenyző fejében?
Piastri és Ricciardo! De kemény csata a 16. helyért! Lehet, hogy ezért lenne érdemes pontot osztani minden versenyzőnek, hogy több ilyet lássunk?
Mekkora duma! Piastrinak üzent a csapat: Lando vezet a versenyben, nem szeretnénk safety cart...
Egyébként nem tudjuk eldönteni, mi a nagyobb meglepetés: Norris győzelme vagy hogy jó és élvezetes versenyt látunk Miamiben...
Ezzel együtt már csak öt kör van hátra. És Lando Norris a győzelem felé tart.
Albon óriási elfékezése, de a régi cimbora, Norris megnyugodhat: nem okozott safety cart!
A nap versenyzője szavazáson valamiért Bottas a második. Ez érdekes.
Ocon továbbra is pontszerző helyen, vajon mégis meglesz az első idei pontja az Alpine-nak...?
Utolsó előtti kör... Norris még mindig vezet.
Másfél perc Norris élete legkülönlegesebb pillanatáig...
LANDO NORRIS NYERI A 3. MIAMI NAGYDÍJAT! A brit versenyző az F1 történetének 114. futamgyőztese!
Hihetetlen nap volt! Lando Norris Formula–1-es futamgyőztes! 110 verseny és 15 dobogó után végre sikerült neki!
Norris nem bír magával. És meg is tudjuk érteni.
De szép kép volt: Alonso külön kijött a bokszból a rajtrácsra gratulálni Lando Norrisnak, aztán Sainz is megteszi ugyanezt.
Azt hiszem, aki látta az idei Miami Nagydíjat, az egyhamar nem felejti el. Nagyon köszönjük, hogy velünk tartottatok élő közvetítésünkben, tegyetek így legközelebb is, és maradjatok velünk, mert rövidesen hozzuk a főszereplők nyilatkozatait!
További cikkeink a témában
