Wolff: Kimi bizonyítja, hogy nem kell seggfejnek lenni
Kimi Antonelli az élő példa arra, hogy nem kell seggfejnek lenni ahhoz, hogy valaki sikeres legyen a Formula-1-ben – nyilatkozta Toto Wolff, a Mercedes csapatfőnöke a RacingNews365 és a Formula.hu utazó tudósítójának, Mészáros Sándornak. Wolff arra sem számít, hogy a sikerekkel majd megváltozik a pilóta kedves személyisége.
Maga Antonelli részletesen beszélt a sokszor kilátástalannak tűnő 2025-ös szezonjáról: a Mercedes vb-elsője a Significant Figures podcastben felelevenítette, hogy hogyan alakult számára az újoncidénye, és hogy mit tanult meg a nehezebb periódusból, ami aztán segített neki az idei vb-hadjáratában is.
Binotto: Az Audi hitelét igazolják a pletykák
Elégedetté teszi Mattia Binottót, hogy több versenyzőt is szóba hoztak már az Audi ülésével, mivel ez azt mutatja szerinte, hogy egyre jobb a megítélése és a hitelessége a csapatnak az F1-ben – jelentette a projekt vezére a RacingNews365 és a Formula.hu utazó tudósítójának, Mészáros Sándornak adott interjújában.
Már a bakui fejlesztési csomagban sem hisz a Williams
Egyre pesszimistább a hangulat a Williamsnél: immár a korábban B autóként beharangozott bakui fejlesztési csomag kapcsán is arról beszélt a két pilóta, Carlos Sainz és Alexander Albon, valamint James Vowles, hogy nem fog akkora javulást eredményezni, hogy a pontszerzőzóna közelébe kerüljenek rendszeresen.
Vowles arról is beszélt, hogy szerinte az is szerepet játszott Oscar Piastri és Carlos Sainz hungaroringi ütközésében, hogy Fernando Alonso nem engedte el korábban a győzelemért harcoló mclarenest.
Domenicali elárulta: Hockenheim érdeklődik az F1-es visszatérés iránt
Hockenheim egyeztetéseket kezdeményezett a Formula-1-es Német Nagydíj esetleges feltámasztásáról – árulta el maga Stefano Domenicali. A hockenheimi pálya 2024-ben új befektetők többségi tulajdonába került, akik fejlesztik is a létesítményeket – de Domenicali szerint ennél még több kell: „Hockenheim vette fel velünk a kapcsolatot, ők kezdeményezték az első egyeztetéseket. De mint tudjuk, más célokkal fejlesztik ott a motorsportos parkot. Ha egyeztetni akarnak egy esetleges F1-es futamról, nyilván másfajta befektetés kell, mert másfajta befektetést igényel a platformunk. De beszéltünk erről” – nyilatkozta az F1-vezér. További részletek ide kattintva.
Molnár Martin dobogója, Ogier bukása
Hajmeresztő futamon a győzelemért harcolva lett második Molnár Martin Silverstone-ban, a brit Forma–3 – hivatalos nevén GB3 – ötödik fordulójának első versenyén. Martin egy biztonsági autós újraindítás után a vezetést is átvette, de végül mindössze hét tizedmásodperces hátránnyal második lett. Ezzel már a hatodik dobogós helyét szerezte úgy, hogy győzelme még továbbra sincs, a bajnokságban pedig így Martin 235 pontjával feljött a második helyre.
Komoly balesetet szenvedett a Finn Rali szombati utolsó előtti gyorsaságiján Sebastien Ogier: a verseny összetettjét akkor még vezető francia nagy tempónál sodródott le az útról a fák közé, a Toyotája csúnyán összetört. Az FIA közleménye szerint Ogier-t és navigátorát, Julien Ingassiát azonnal orvosi ellátásban részesítették a helyszínén: előbbit helikopterrel a közeli kórházba szállították, utóbbit mentővel vitték el további vizsgálatok céljából. A Toyota Gazoo Racing annyit közölt, hogy a pilóta és navigátora is segítség nélkül tudott kiszállni az összetört autóból, mindketten „eszméletüknél vannak és alapvetően jól vannak”. Videó és fotó az incidensről ide kattintva.
