Az első bahreini teszthetet sem közvetíti végig az F1 TV
Bár a legtöbben úgy számoltak, hogy ugyan a jövő heti barcelonai kollektív tesztről nem lesznek még élő információk a nagyközönség számára, de majd a bahreini gyakorlásokról igen, most úgy tűnik, hogy ezt is újra kell kalibrálni: az F1 TV nem közvetíti majd a teljes napokat az első bahreini tesztnapokról, csak naponta egy-egy órát lehet majd nézni.
A tervek szerint február 11-én, 12-én és 13-án, vagyis az első teszt három napján magyar idő szerint 16:00-17:00 között lesz majd élő közvetítés – és úgy néz ki, hogy a második héten már mindhárom napot reggeltől estig lehet nézni az F1 TV-n.
Bejelentés: február végén jön a Drive to Survive új évada a Netflixen
A Formula–1 bejelentette a Netflix Drive to Survive című sorozatának legújabb évadának premierdátumát.
A 2018-ban indult népszerű sorozat legújabb, nyolcadik évada február 27-én, pénteken kerül fel a streaming platformra világszerte. Ez az Ausztrál Nagydíj, a szezonnyitó verseny előtti hét.
A sorozat a drámai 2025-ös szezont fogja bemutatni, beleértve Christian Horner Red Bulltól való távozását, Lewis Hamilton első ferraris szezonját, Max Verstappen őrült hajráját, és a Lando Norris világbajnoki címével záruló házi McLaren-csatát.
Videó: bejáratta új autóját és a Mercedes-motort az Alpine
Az Alpine 2026-os F1-es autója, az A526 feltűnt Silverstone-ban: a Brit Nagydíj otthonában járatta be a csapat.
A kiszivárgó felvételen Pierre Gasly hajtja az esős körülmények között az új autót, amelyben idéntől már a Mercedes motorja teljesít szolgálatot.
More footage of Alpine - who now uses a Mercedes engine - at Silverstone
— Daniel Valente (@F1GuyDan) January 21, 2026
Via Cautions Out on Youtube pic.twitter.com/1d7FS0fCSY
„Előttünk nem volt szerződése, nálunk csinált karriert” – Marko reagált Perezre
Kisebb vihart kavart Sergio Perez nemrégiben adott interjúja egy podcastműsorban, amelyben többek között arról beszélt, hogy „a Red Bullnál minden problémát jelentett”, akár lassabb volt Max Verstappennél, akár gyorsabb. Most ezekre a megjegyzésekre reagált Helmut Marko, aki az előző esztendő végén távozott az energiaitalosoktól:
„Kissé meglepő, mert nem szabad elfelejtenünk, hogy Checo Pereznek előtte nem volt szerződése. Kirúgták attól a csapattól, amelyet gyakorlatilag ő tartott életben” – utalt arra a korábbi sportszakmai tanácsadó az ORF-nek nyilatkozva, hogy 2020 végén Pereznek távoznia kellett az Aston Martinná alakuló Racing Pointtól. „Nem tudom pontosan, hány nagydíjat nyert, de főleg 2022-ben versenyben volt egy darabig a vb-címért. Annak, hogy aztán már nem teljesített jól, számos oka volt, de összességében szerintem Checo nálunk csinált karriert.”
Kellemesebb, agresszívebb – jobb lesz az F1-es motorok hangja idén?
Az Audi F1-es csapatvezetője, Jonathan Wheatley jobbnak és agresszívebbnek érzékelte a motorhangot a saját barcelonai bejáratásuk során, és Gabriel Bortoleto is egyértelműen kellemesebbnek írta le a megújult erőforrás hangzását.
Nyilatkozataik itt olvashatók!
Önbizalmat ad a Cadillacnek, hogy szabályos a Ferrari motorja
Visszafogott módon, de azért odaszúrt kicsit az elmúlt hetek slágertémáját jelentő motortrükköt alkalmazó riválisoknak a Cadillac F1-es csapatfőnöke: Graeme Lowdont magabiztossággal tölti el, hogy az őket ellátó Ferrari hajtáslánca biztosan szabályos.
Lowdon szavai ide kattintva olvashatók!
Mit árult el a Racing Bulls bejáratása?
Az első igazán jó minőségű felvételek náluk készültek egy 2026-os F1-es autóról: összeszedtük, mit lehetett látni az első imolai körök során.
Balogh Tamás cikke itt található!
Leleplezték az új V4-es gyári Yamaha festését
A Yamaha gyári istállójának bemutatójával folytatódott a leleplezések sora a MotoGP-ben. A jakartai eseményen nem okozott meglepetést a dizájn: továbbra is a sötétkék és részben a fekete dominálja a színvilágot, ahogy a névadó Monster logója is hangsúlyosan van jelen a fényezésben.
Több fekete, több szponzori színezés – a Trackhouse festései
Bemutatta a harmadik idényére készült festését a Trackhouse: az Aprilia szatellitcsapata nem változtatott sokat a 2025-ben használt dizájnon. Továbbra is a kék dominál, neonsárga csíkokkal színezve – ezúttal viszont több fekete található a motor oldalán.
