„Egy ideje ebben a rémálomban élek” – Hamilton
Egyszerre éli meg álomként, hogy a Ferrari pilótája lehet a Formula-1-ben, és rémálomként, hogy gyenge eredményeket érnek el közösen – árulta el a Sao Pauló-i Nagydíjon elszenvedett kiesése után Lewis Hamilton.
„Ez egy rémálom. Egy ideje már ebben élek. Az álom, hogy ennél a fantasztikus csapatnál versenyezhetek, és a rémálom, amilyen eredményeket elérünk – ezek között ingadozom. A hullámhegyek és a hullámvölgyek, ezek kihívást jelentenek.”
„De holnap felkelek, folytatom az edzéseket, tovább dolgozom a csapattal. Nagyon szerettem volna pontokat szerezni nekik ezen a hétvégén, de a lehető legerősebben fogok visszatérni a következő versenyen, és igyekszünk összekapni magunkat” – jelentette ki a 40 éves pilóta.
Támogatás, összetartás: Hamiltonék válaszoltak a Ferrari-elnöknek?
A hétszeres F1-es világbajnok és csapattársa, Leclerc is posztolt a brazíliai hétvégéről, bejegyzésük pedig reakcióként is értelmezhető John Elkann kritikájára.
Vettel: Piastrinak most támogatásra és nyugalomra van szüksége
Oscar Piastri számára a legfontosabb, hogy a csapata és a környezete kiálljon mellette a jelenlegi nehéz időszakban – véli Sebastian Vettel.
„Először is, nyugalomra és csendre van szüksége” – mondta Vettel a német Skynak.
„Nem hiszem, hogy bárkinek is el kellene magyaráznia neki, mi ment rosszul, ő pontosan tudja. Ilyen helyzetben mindenkinek szüksége van valakire, aki mellette áll, és támogatást ad. Neki megvannak ezek az emberek a csapatban. Most van itt az ideje, hogy támaszt nyújtsanak neki, hogy minél előbb továbbléphessen, és ha lehet, újra szabadon vezethessen.”
Webber bízik Piastriban: Visszatérünk a helyes útra
Oscar Piastri menedzsere, Mark Webber szerint az ausztrál pilóta képes lesz kilábalni a jelenlegi hullámvölgyéből, még ha világbajnoki esélyei az utóbbi futamok után gyengülni is látszanak.
„Visszatérünk a helyes útra” – mondta Webber. „Nem arról van szó, hogy Oscar elvesztette volna a motivációját. Nehéz időszakon megy keresztül, de ilyenkor derül ki, milyen karakter vagy. Ez a harmadik éve a Formula–1-ben, most kell újra megtalálnia azt a belső tüzet.”
Webber kiemelte, hogy már az is figyelemre méltó, hogy Piastri ilyen fiatalon és ennyi tapasztalattal a világbajnoki címért harcolhat. „Hihetetlen, hogy karrierje ilyen korai szakaszában már a bajnoki címért küzdhet” – fogalmazott. „A harmadik évében ez szinte példátlan – talán csak Lewisnak sikerült korábban. Amikor én kerültem ilyen helyzetbe, már öreg róka voltam. Oscar még tanul, és most az a feladat, hogy erősítsük az önbizalmát, és megadjuk neki a megfelelő lehetőségeket.”
Január közepén mutatja be új festését a Red Bull és a Racing Bulls
A Red Bull és a Ford megerősítette a 2026-os szezonra vonatkozó autóbemutatási terveit, amelyek egy új korszakot jelentenek a sport számára. A Milton Keynes-i csapat január 15-én egy amerikai rendezvényen mutatja be az új szezonra készült festését, akárcsak testvércsapata, a Racing Bulls. A festést a Michigan állambeli Detroitban, az új motorpartner, a Ford székhelyén mutatják be, még a január végi barcelonai zártkörű teszt előtt.
Kérdése támadt a McLarennek Verstappen motorcseréje kapcsán
Az újonnan beszerelt erőforrás a költségsapka hatálya alá tartozik vagy sem? – merült fel a kérdés a rivális F1-es istállót irányító Andrea Stellában.
„Ezek a fajta motorkomponens-cserék kérdésesek a szabályzat szempontjából. Érdekelne, hogy ennek a motornak a költsége beletartozik-e a költségsapka hatálya alá vagy sem. Ha az erőforrást teljesítményt érintő okok miatt cserélték, akkor bele kell tartoznia.”
„Meglátjuk, ez-e a helyzet, bár nem mintha meglátnám, hiszen minden a Red Bull oldalán történik. De ez is az egyik oka annak, hogy mi nem csinálnánk meg, mert a költséglimit hatálya alá tartozna” – idézi a McLaren csapatvezetőjét a The Race.
Perez: Hiszem, hogy a Cadillackel is visszajuthatok a dobogóra
Sergio Perez úgy véli, hogy a Cadillac színeiben is képes lesz újra Formula–1-es dobogóra állni, még akkor is, ha a legújabb csapat várhatóan a mezőny végéről kezdi majd a 2026-os szezont.
„Igen, azt hiszem, ez lehetséges. Tényleg hiszek benne” – mondta Perez a Reutersnek a Cadillac silverstone-i gyárából, ahol épp üléspróbán vett részt az istálló 2026-os autójához. „Minden csapatommal sikerült dobogóra állnom – kivéve a McLarennel. Most hátulról fogunk indulni, és fokozatosan lépkedünk előre, de hosszabb távon a dobogó a cél. Nem számít, ki jut oda, amíg az a Cadillac.”
„Az új csapatok korábban általában pénzügyi nehézségekkel küzdöttek” – magyarázta. „Ez viszont egy komoly projekt: a Cadillac azért jön, hogy győzzön, és mindent a legmagasabb szinten akar csinálni. Nem az számít, honnan indulunk, hanem hogy milyen gyorsan tudunk fejlődni és előrelépni hétről hétre.”
Az F1-es Sao Pauló-i Nagydíj győztesei és vesztesei
Kik jöttek ki a legjobban és kik a legrosszabbul az interlagosi sprintes fordulóból? Ezúttal öt nagy győztest és négy vesztest szedtünk össze.
Balogh Tamás cikke itt olvasható!
F1Stat: Véget ért a Red Bull 19 éves sorozata
Ez volt 2015 óta második Q3 Hamilton és Verstappen nélkül, Norris 43 ezred híján meg minden sessiont megnyert, nyolcadszor értek dobogóra bokszutcai rajt után – interlagosi F1-es statisztikák.
Gellérfi Gergő gyűjtése itt megtekinthető!
