A Formula-E-ben nem jellemző jelenség az abroncsok gyors elhasználódása - a Michelin olyan termékekkel állt elő, amelyek nem csak rendkívül tartósak, de egyaránt használhatóak száraz és vizes pályán is. A berlini repülőtéren kialakított kanyargós pálya aszfaltja azonban a vártnál jobban igénybe veszi az abroncsokat, így például az első edzésen leggyorsabb Sebastien Buemi tart is attól, hogy a gumik kitartanak-e majd a versenyen fél órán át, egyszer az autócseréig, majd azt követően a célig.
WATCH an onboard lap of the #BerlinePrix track with ＠karunchandhok
Posted by FIA Formula E on 2015. május 22.
A második gyakorláson a pontversenyt vezető Lucas di Grassi autózta a legjobb időt 1:22,032-vel, ami több mint egy másodperccel erősebb volt az első gyakorláson felállított etalonnál. Mögötte Nicolas Prost és Jerome d’Ambrosio végeztek még két tizeden belül, de a tizenötödik helyig bezárólag senkinek a hátránya sem rúgott egy másodperc fölé.
Az időmérő ma 12 órakor, a futam pedig 16-kor veszi kezdetét Berlinben.
Az első edzés végeredménye:
A második edzés végeredménye:
