F1 hírek
Frissebb motort kaphatnak a Mercedes ügyfelei
Sajtóértesülések szerint a teszteken csak a gyári csapatuk használta a legfrissebb verziót, a három ügyfél egy már bizonyított specifikációval dolgozott.
részletek„Mindig nyugtatni kell” – Vasseur
Fred Vasseur szerint mindegy, hogy mi történik, Olaszországban az F1-es sajtó ugyanúgy működik, ugyanúgy zavart kelt, és megnehezíti a csapatvezetés munkáját.
részletek„Az első reakciód a b***k meg” – Horner
Christian Horner idézte fel a pillanatot, amikor megmondták neki: ettől a pillanattól kezdve nem vesz részt a Red Bull F1-es csapatának irányításában.
részletekNorris: Oscar pokollá fogja tenni az életem
A regnáló F1-es világbajnok állítja: a tavalyi küzdelmük és az ő vb-sikere ellenére sem változott a kapcsolatuk csapattársával, akitől idén is erős teljesítményt vár.
részletek
Russell: Nem olyan rossz ez, én élvezem!
George Russell továbbra sem ért egyet Max Verstappennel, szerinte Bahreinben és Barcelonában nem volt rossz vezetni ezeket az F1-es autókat.
részletekF1 2026: Mikor kezdődik az Ausztrál Nagydíj?
Közeledik a 2026-os F1-es szezon első futama, mutatjuk a kezdési időpontokat, és a teljes menetrendet az előttünk álló idényre.
részletek„Jó az autó, de a Ferrari az Ferrari…”
Günther Steiner szerint is George Russell és a Mercedes az F1 fő esélyese 2026-ra, a Ferrarit is erősnek érzi, de ott több a kételye.
részletekVettel: Szerintem Russell és a Mercedes!
A négyszeres F1-es világbajnok német szerint új világbajnokot avatunk majd 2026-ban, és visszatérhet a csúcsra a Mercedes.
részletekSainz: Talán változtatni kell a szabályokon
Carlos Sainz üzenete az FIA és a FOM felé: ne legyenek vaskalaposak, mert elképzelhető, hogy változtatni kell a 2026-os F1-es szabályokon.
részletekNorris: Tavaly előnyünk volt, most hátrányunk
A regnáló F1-es világbajnok szerint ugyan a tavalyi erőssége megmaradhat a McLarennek, csakhogy ez egyelőre nem társul tempóelőnnyel a többiekkel szemben.
részletekRussell: Ebben még mindig a Bull a legjobb
A Mercedes F1-es pilótája kitart azon álláspontja mellett, hogy energialeadás terén még mindig az energiaitalosok tűnnek a legerősebbnek.
részletekVerstappen: Kit érdekel, hány vb-t nyertél?
A négyszeres világbajnok elmondta: a jelenlegi „legkevésbé kedvenc” autógeneráció nem segíti az F1-ben maradását – de ettől függetlenül amúgy is szeretné kiélvezni az életet.
részletek
