F1 hírek
Idősebb Sainz: A név nem segít az F1-be jutni
Carlos Sainz személyében egy újabb versenyzőcsemete lesz a mezőny tagja. Ralivilágbajnok apja szerint a név segítette a fiút, de nem annak köszönheti, hogy a Formula-1-be jutott.
részletekEzért nem akar a Honda ezüst McLarent
A szóbeszéd már a 2015-ös autók festését boncolgatja: állítólag a Mercedes a McLaren csupa ezüst festését másolhatja le, miközben utóbbi csapat egy egészen más színre akar váltani. Íme az indítékok.
részletek50 lóerővel lehet erősebb a Mercedes
Erről számolt be a mindig bennfentes német Auto Motor und Sport lap. A Red Bull csapatfőnöke, Christian Horner reméli, a hírek nem igazak, különben esély sincs az erőviszonyok megváltoztatására.
részletekA szakemberek távozása miatt gyengült a Lotus
Annyi kulcsfigura hagyta el a csapatot 2013 végén, hogy nem tudtak ütőképes autót összerakni. A rossz szezon alatt azonban rájöttek, hol kell javítani konstrukciójukon.
részletek
2014-es motorok egészen a Spanyol Nagydíjig?
A motorok fejlesztésének új szabályai a gyakorlatban azt jelenthetik, hogy a csapatok tavalyi erőforrásaikat fogják használni a Spanyol Nagydíjig, azután a továbbfejlesztett változatot mutatják be.
részletekNyakig a bajban a Force India tulajdonosa
Hat kifizetetlen hitelező és beszállító akarja felszámoltatni az F1-ben érdekelt Vijay Mallya óriáscégét – az üzletembernek több mint másfél milliárd dollár tartozása van velük szemben.
részletekAlesi: Három évre szerződtem a Williamsszel
Egy versenyző, akiből többszörös világbajnok válhatott volna, de egy nehéz döntés áldozata lett. Jean Alesi 1991-től majdnem a Williamsnél kötött ki a Ferrari helyett, mint azt most ő maga elárulta.
részletekHülkenberg: Könnyebb hibázni az új autókkal
A számos egy évvel ezelőtti kritika ellenére Nico Hülkenberg szerint semmi gond nincs az új F1-es motorok erejével, személy szerint csak a hangjukat hiányolja a korábbihoz képest.
részletekFormula-értékelő – Az év legszebb pillanata
A 2014-es F1-es szezon legszebb pillanatát keressük tízrészes évértékelő sorozatunk utolsó kiadásában: melyik volt a mögöttünk hagyott év legemlékezetesebb jelenete?
részletekMikor nem volt utoljára 1-es szám az F1-ben?
Eldőlt: Lewis Hamilton a 44-es számot viseli jövőre is, így a világbajnoknak kijáró 1-es hiányozni fog a mezőnyből. A minden pilóta által áhított rajtszám történetet elevenítjük fel.
részletekFormula-értékelő – Az év előzése
Az idei F1-es szezon legszebb előzését keresve bőven volt miből válogatnunk, nem csoda, hogy számos különböző manőver került be a legjobbak közé a Formula.hu utolsó előtti évértékelő szavazásán.
részletekEngedik a motorok szezonközi fejlesztését
Meghallgattak a Renault és a Ferrari imái, ugyanis ebben az évben az FIA ismét engedélyezi a motorfejlesztést, de az igazságosság elvét követve nem minden gyártó kap erre lehetőséget.
részletek
