F1 hírek
A McLaren hibája volt a Honda-betli?
Tavaly mindenki számára egyértelmű volt, hogy a McLaren-Honda házasság technikai gondjaiért a japán gyártó a felelős. Egyre több szakértő vonja kétségbe ezt a tézist, különösen a téli tesztek óta.
részletekVerstappen második Vettelként tekint magára
Nem nehéz párhuzamokat találni a Red Bull egykori és jelenlegi üdvöskéje között - a húsz éves holland arra törekszik, hogy ugyanolyan sikerszéria fűződjön a nevéhez, mint elődjéhez.
részletekŐk Ricciardo legjobb barátai az F1-ben
Bár a száguldó cirkuszban nehéz szoros kapcsolatot kialakítani a pilótáknak egymás között, a Red Bull ausztrálja mégis meg tudott nevezni pár versenyzőt, akikkel remek viszonyt ápol.
részletekAz FIA-val is kiszúrt a Ferrari
A Renault után a Ferrari is saját kötelékébe csalogatta az FIA korábbi fontos tisztségviselőjét. Utóbbi eset azonban, főleg az időzítés miatt, igen nehéz helyzetbe hozta a szövetséget.
részletekÍgy kell legyőznie Bottasnak Hamiltont
Számos hasonlóságot vehetünk észre Valtteri Bottas és a 2016-os világbajnok, Nico Rosberg között. A Mercedes korábbi ásza kifejtette, hogyan győzheti le a finn csapattársát.
részletekKizárt, hogy tovább trükközzenek az olajjal
Számos új szabályt hozott az FIA, hogy megakadályozza a sokat emlegetett, motorteljesítményt növelő olajégetést. Időmérőn még elvileg előfordulhat kibúvó, de Charlie Whitingék közel vannak, hogy ezt megszüntessék.
részletekVajon Kubica vezethet majd nagydíjon?
A lengyel hivatalos szerepe szerint tartalékpilóta a Williams F1-es csapatánál, de a múlt tapasztalatai alapján ez nem biztosíték arra, hogy egyik társa kiesése esetén ő állhat rajthoz a versenyen.
részletekSzirotkin a Renault-nál akart versenyezni
Az orosz pilóta nehezen viselte, hogy nem ő kapta meg a Renault egyik ülését 2018-ra, miután két évet lehúzott fejlesztőpilótaként a franciáknál. Ennek ellenére hálás az enstone-iak segítségéért.
részletekAlonsónak van egy ötlete a halóval
Talán a legkönnyebb sisak alapján felismerni, hogy azonos csapat két autójában melyik pilóta ül: a halo azonban idén ki fogja takarni a sisakok jelentős részét.
részletekHárom topcsapat szétzúzza a világot
Hosszú évek óta a három élcsapat dominál a Formula-1-ben. Egyre valószínűbb, hogy ez 2018-ban is így megy tovább. Hogy pontosan mekkora fölényben vannak? A számok egészen ijesztőek.
részletekÍgy kémkednek egymás után a csapatok
Nagy tévedés azt gondolni, hogy az F1 istállói tesztelés során csak saját programjukra fókuszálnak: James Allison a Mercedestől arról beszélt, milyen módszerekkel figyelik a riválisokat.
részletekFerrari: Hajítsuk ki az összes szabályt
A legendás olasz márka elnöke úgy véli, a Formula-1 túlszabályozott, emiatt pedig a mérnökök számára semmi mozgástér nem marad új ötletekre. Sergio Marchionne ki is vágná az ablakon a szabályokat.
részletek