F1 hírek
Most Raikkönenért zúgolódik az olasz sajtó
Több elismert zsurnaliszta szerint a Ferrari másodszámúként kezeli Kimi Raikkönent, holott a finn idei formája „már bajnokra emlékeztetett”. Hosszú távon a korábbi világelső motivációján üthet vissza az elbánás.
részletekUgyanattól szenved a Mercedes és Ferrari
Általában a Mercedes gyengeségeként emlegetik az abroncsok szűk működési tartományát. Az istálló stratégája azonban elmagyarázta, valójában minden élcsapat ettől a problémától nyög, ezért is változnak sűrűn a viszonyok.
részletekLauda biztos Hamilton hosszabbításában
Lewis Hamilton még nem hosszabbította meg szerződését a Mercedesszel, de Niki Lauda szerint ez csak idő kérdése, és a felek az alapvető kérdésekben már megegyeztek egymással.
részletekHamilton: Nem mi vagyunk a legerősebbek
Nem sokan gondolták volna, hogy a Mercedes az első három futamból egyet sem nyer meg: márpedig ez a helyzet, és Lewis Hamilton szerint nem véletlen a jelenlegi nyeretlenségi sorozat.
részletek
A Red Bull jó híreket kapott a Toro Rossótól
A Toro Rosso elérte azt, ami a McLarennek három év alatt sem sikerült. Saját bevallásuk szerint kiváló a munkakapcsolatuk a Hondával, ami a Red Bullt is közelebb hozhatja a japánokhoz.
részletekRosberg szerint Hamilton most verhető
A 2016-os F1-es világbajnok úgy véli, hogy korábbi csapattársának mindig vannak ilyen időszakai és aki le akarja győzni, annak ebből kell kihoznia a maximumot - mert ha Hamilton feléled, akkor...
részletekRicciardo sehova nem ír alá hosszabb távra
Mindegy, hogy Red Bull, Ferrari vagy Mercedes, a 2021-es szabályváltoztatásoknál szabadságot szeretne magának az ausztrál F1-es pilóta - két évre szeretne leszerződni a legjobb helyre.
részletekSainz szívesen maradna a gyári Renault-nál
Nyílhat esélye arra, hogy a Red Bullnál, vagy akár arra is, hogy a Mercedesnél versenyezzen, ő viszont szeret a Renault-nál lenni és az istálló is örül, hogy ő Nico Hülkenberg csapattársa.
részletekEzen úszott el a Mercedes terve Kínában
A világbajnok F1-es istálló stratégája elmondta, hogy hogyan gondolkodtak a Kínai Nagydíjon a biztonsági autós fázis során és hogy miért nem működött az, amit kitaláltak.
részletekIdén végre nem olyan kényes a Haas autója
A Haas F1-es csapatának két évig a kiegyensúlyozatlanság volt a gyenge pontja, ám Magnussen szerint ennek az időszaknak vége. Sokat tanulhattak a Ferraritól, az idei autó barátságosabbra sikeredett.
részletekAlonso megunta az újságírókat
Folyton csak volt csapatairól faggatják a spanyol F1-est, akinél a legutóbbi alkalomnál telt be a pohár. Kijelentette, hogy egyetlen másik gárda sem érdekli őt, és csak nevet a kérdéseken.
részletekBrawn: A kiscsapatok nem érhetnek dobogóra
2017-ben egyszer fordult elő, hogy ne csak a három nagycsapat valamelyik pilótáját intsék le az első háromban. Idén Ross Brawn szerint ilyen eredményre senki nem lesz képes.
részletek
A nap lányai
