Ayao Komatsu kijelentette: a teljesítmény az elsődleges szempont, amely alapján eldöntik, kik vezethetnek a Haasnál, amely az utóbbi hetekben két TPC-tesztet is lebonyolított a jelöltek kipróbálására – viszont a csapatfőnök szerint még nem mostanában várható döntés.
Esteban Ocon ülése lehet az egyik – ha nem az egyetlen – kiadó hely a 2027-es F1-es rajtrácson, a jelentkezők sora pedig népes, így a Haas nemrég Portimaóban és Jerezben is rendezett egy korábbi autós, azaz TPC-tesztet, amelyen a szóban forgó pilótákat próbálta ki.
Utazó tudósítónk, Mészáros Sándor információi szerint Portimaóban a Ferrari-növendék Rafael Camara, a Formula-3 tavalyi bajnoka és a Formula-2 idei bajnokesélyese teljesített a legmeggyőzőbben, felülmúlva a McLarenhez kötődő korábbi F2-es győztes Leonardo Fornalorit és a Toyota WEC-pilótáját, Ryo Hirakawát. A héten pedig Jack Doohan is lehetőséget kapott Jerezben (a fotó is ott készült), így tudósítónk szerint Camara és az ausztrál között dőlhet el Ocon ülésének sorsa.
Mindenesetre Komatsu hangsúlyozta, hogy a legfontosabb szempont a teljesítmény: „Mindig is azt mondtam, hogy a versenyzőket a teljesítményük alapján választjuk, tehát a teljesítmény az abszolút elsődleges szempont. Ha két versenyző azonos teljesítményt nyújt, akkor számít az, hogy milyen csomagot hoznak magukkal.”
„De soha nem választunk ki olyat, aki három tizeddel lassabb, de van kapcsolata a Toyotával vagy a Ferrarival, esetleg 5 millióval többet tud hozni. Ezt nem fogjuk megtenni, szóval minden a teljesítményről szól elsősorban” – jelentette ki a Haas vezére, akit a MotorsportWeek.com idéz.
Döntés és főleg bejelentés azonban még nem várható mostanság: „Nem tudom. Nem jövő héten, azt mondanám” – felelte az időzítésre irányuló kérdésre Komatsu, aki szerint nincs hova kapkodniuk: „Nagyon szerencsés helyzetben vagyunk, sok versenyző érdeklődik az ülésünk iránt, öten is” – fogalmazott a csapatfőnök.
