Haas
Melyik F1-es csapat hány kört tett meg a teszteken?
A Mercedes viszi a prímet, az Aston Martin viszont harmadannyi kört sem teljesített, mint az Ezüst Nyilak: íme, a három előszezoni gyakorlás összesített körszámai.
részletekDoohan terve: Idén Le Mans, jövőre F1
Nehéz év után próbál új lendületet venni Jack Doohan: az Alpine-tól való távozás után a Haas tartalékosaként kapott új esélyt, de nem elégszik meg ennyivel.
részletekHaas: Bearman buta újonchibákkal került az eltiltás szélére
A nyers tempója kiváló a fiatal britnek, sőt olykor még vissza is kell fogni, de tanult az előző évi hibáiból – véli a Haas szakembere.
részletekBearman úgy érzi, készen áll a Ferrarira
Felkészültnek érzi magát arra, hogy a Scuderiánál versenyezzen, de azt is jelezte a Haas brit pilótája, hogy ezt folyamatosan bizonyítania is kell az F1-ben.
részletekOcon még nem adta fel a vb-cím reményét
Nem azért van az F1-ben és nem azért edz keményen, hogy a tizedik helyért harcoljon: a Haas franciáját Norris példája motiválja.
részletekRussell, India, súlyos tizedek – vasárnapi F1-es hírek és sztorik
Shakedown-tanulságok, hosszú távú tervek és óvatos célkitűzések jellemezték a mai F1-es híreket Barcelonától Indiáig, a középmezőnytől az oválpályákig.
részletekHaas: A hibák azonnal látszani fognak
Az új szabályrendszerben egyetlen rossz döntés nem tizedeket, hanem akár fél másodpercet vagy többet is jelenthet egyetlen körön belül – erre figyelmeztet a Haas csapatfőnöke, Ayao Komatsu.
részletekKomatsu: Többet vártunk tavaly Estebantól
Elismerte a Haas F1-es csapatfőnöke, hogy összességében nem voltak elégedettek a francia eredményeivel – de ez nem mindig a pilóta hibája volt.
részletekMegéri nem teljes gázzal menni az időmérőn?
A 2026-os F1-es szabályrendszer egyik furcsa velejárója lehet ez a pilóták szerint – akik viszont a kanyarokból való kigyorsításokat „brutálisnak” és „őrületesnek” nevezték.
részletekBejelentés: Jack Doohan a Haasnál folytatja
Az Alpine-nál mindössze néhány futamot teljesítő, majd nemrég az enstone-i csapattól végképp távozó ausztrál a Haas kötelékeibe került.
részletekOcon: Az aktív aero inkább csak egy „első DRS”
Esteban Ocon az első teszt után óvatosan értékelte a Formula–1 új megoldásait. A Haas versenyzője szerint az előzés egyelőre nehéznek tűnik, az aktív aero pedig nem azt adja, amit ő várt volna.
részletekA Haasé a legtöbb, a Red Bullé a legjobb kör Barcelonában
Részben csak nem hivatalos jelentésekre alapozhatjuk a beszámolónkat az első barcelonai F1-es tesztnapról, ahol a Haas és a Mercedes volt a legszorgalmasabb, a Red Bull pedig a leggyorsabb.
részletek
A nap lányai
