Jos Verstappen szerint fia minden adottsággal rendelkezik ahhoz, hogy sikeres legyen a raliban is, a négyszeres Formula–1-es világbajnok azonban továbbra nem szeretné kipróbálni a szakágat. A korábbi Formula–1-es versenyző a Play Sportsnak beszélt arról, hogy a rali egészen más kihívásokat tartogat, mint a pályaversenyzés.
„A raliban egyszerűen nem hibázhatsz. Egyetlen hibát is nagyon keményen megbüntet, ráadásul a navigátoroddal együtt kell tökéletesen dolgoznotok” – mondta az idősebb Verstappen, aki úgy érzi, éppen ez az összetettség feküdne fiának:
„Szerintem Maxnak nagyon jól állna a ralizás. Az egyetlen probléma, hogy egyáltalán nem érdekli. Viszont biztos vagyok benne, hogy ha egyszer kipróbálná, beleszeretne. Ezért próbálom rávenni, hogy a télen töltsünk egy napot Franciaországban, murván, és vezessünk egy raliversenyautót. Egészen biztos vagyok benne, hogy imádná.”
Max Verstappen ugyanakkor a Bildnek nyilatkozva világossá tette, hogy nem véletlenül nem szerepel a tervei között a rali: „Szerintem nagyon menő és biztosan rengeteg élményt ad, de egyszerűen túl veszélyes. Ha nagy sebességnél csak egyszer hibázol, máris egy fának csapódsz. Egyszerűen nem érzem úgy, hogy ez a kockázat megérné.”
A négyszeres világbajnok azt is elárulta, hogy azóta másként tekint az ilyen veszélyekre, amióta édesapa lett. „Persze bármi megtörténhet. Akár most, az interjú után is elüthet egy busz. De a raliban a veszély folyamatosan jelen van” – tette hozzá.
Bár a ralizás nem szerepel a tervei között, más kategóriák rettenetesens vonzzák Verstappent. Elárulta, hogy a Red Bull-lal kötött szerződéshosszabbítás egyik oka éppen az volt, hogy a csapat támogatja abban, hogy a jövőben olyan rangos hosszú távú versenyeken is rajthoz álljon, mint a Le Mans-i 24 órás, a Nürburgringi 24 órás vagy a Spa-i 24 órás.
„Ez is az egyik oka volt annak, hogy meghosszabbítottam a szerződésemet a Red Bull-lal. Lehetőséget adnak arra, hogy ezekben a kategóriákban is rajthoz álljak. A jövőben is szeretném ezt folytatni, de a saját feltételeim szerint” – mondta, de a rali esetében szerinte még a Red Bull is meghúzná a határt: „Egyébként szabad kezet adnak abban, mit szeretnék csinálni, de szerintem ebben az esetben ők is azt mondanák, hogy ezt nem lehet.”
