Ezúttal nem a hátsó szárny, de valami más újfent elromlott Max Verstappen autóján az F1-es Olasz Nagydíj időmérőjén – pedig előtte a szabadedzésen kifejezetten jónak érezte a vezetést az éjszakai változtatások után.
Pénteken még egyensúlyi problémákra panaszkodtak a Red Bullnál Monzában, de a harmadik gyakorláson már egész jól mozgott Verstappen alatt az autó. Aztán jött a kvalifikáció, ahol végül szűk három tizedmásodperces hátránnyal hatodik lett a holland – aki szerint megint valami tönkrement az RB22-esen:
„A 3. szabadedzésre valójában elég szépet javultunk az éjszaka folyamán. Az autó sokkal jobb tartományba került, de nem igazán nyúltunk hozzá az időmérőre fordulva” – magyarázta a négyszeres világbajnok a Formula.hu jelenlétében.
„Viszont hirtelen úgy éreztem, hogy valami megint meghibásodott a hátsó tengelyen: nem a szárny, de valami más mechanikusan, amit újfent meg kell vizsgálnunk. Nem először történt ilyesmi, de teljesen random időpontokban fordul elő a hétvégén. Sajnos most a legfontosabb részén történt meg.”
Verstappen szerint az sem jelentett volna sokat, ha a csapattárs Liam Lawson bejut a Q3-ba és szélárnyékot biztosít neki, ahogy azt eredetileg tervezték:
„Amikor ilyen problémáid adódnak, rendkívül nehézzé válik a vezetés. Az autó már nem tud alkalmazkodni úgy, ahogy kellene a huplikhoz és a rázókövekhez, és ez rengeteg köridőbe kerül. Ahogy az autó reagált az FP3 során, azt gondoltam, hogy ha a pole-ért nem is harcolunk, de eléggé komfortos volt végre vezetni. Ez valójában elég jó érzés volt, de sajnos újabb problémába ütköztünk.”
