Kisebb nyomást érez magán a hazai futama előtt Kimi Antonelli amiatt, hogy most vállalják be a motorcserés rajthelybüntetést: a Mercedes pilótája ígéri, hogy teljes gázzal fog támadni, de a fejét is használni fogja azért, ennek eredményeként pedig egy top 5-ös eredményt sem zárna ki az utolsó rajthelyről.
A Mercedes már korábban jelezte, hogy mivel Monzában viszonylag könnyebb az előzés, ezért az F1-es Olasz Nagydíjon fogják bevállalni Kimi Antonellivel a korábbi megbízhatósági gondok miatt elkerülhetetlennek tűnő motorcserét és az ezzel járó rajtrács végére sorolást. Bár ez épp hazai közönség előtt éri, a vb-éllovas inkább a pozitívumokat igyekszik látni a döntésben:
„Úgy gondolom, bizonyos szempontból segít levenni rólam a nyomást” – fogalmazott a 20. életévét nemrég betöltő pilóta a csütörtöki sajtótájékoztatón a Formula.hu jelenlétében. „Nyilván sokkal szívesebben harcolnék a pole-ért és rajtolnék az elejéből, de bizonyos szempontból úgy érzem, emiatt kicsit nyugodtabban vághatok neki a hétvégének.”
„És szerintem ezért jobban élvezni fogom a vezetést és magát a hétvégét. Természetesen ez egy lehetőség arra, hogy valami mást kipróbáljunk a hétvégén, például más munkamódszereket, különösen a szabadedzéseken, mert most esélyünk van erre.”
Antonelli a Motorsportnak arról beszélt, hogy igyekszik egyszerre támadó módban, de megfontoltan versenyezni majd a vasárnapi futamon: „Tekintettel arra, hogy utolsó helyről rajtolok, teljes gázzal támadni fogok. Nyilván azért a fejemet is fogom használni: nem úgy fogok megérkezni vasárnap az első féktávra, mintha időmérő lenne, mert akkor balesetet okoznék.”
„Nem akarom megátkozni magam, de nincs veszítenivalóm. A cél az, hogy a lehető legtöbb pontot behozzam, miközben használom a fejemet, de úgy állok mindehhez, hogy amennyire lehet, támadni fogok, és igyekszem annyi pozíciót nyerni, amennyit csak tudok.”
„Nem ideális a hazai nagydíjadon bevállalni egy büntetést, főleg egy ekkorát, de végső soron csapatként a bajnokságot tartjuk szem előtt, és határozottan ez az egyik legjobb pálya erre” – magyarázta az olasz. „Szóval jobb most cserélni és aztán remélhetőleg elkerülni később a problémákat. Szerintem emiatt jobban élvezhetem majd és kisebb nyomással vezethetek, ami pozitívum.”
Ami az elérhető célokat illeti, a Mercedes-pilóta elmondta: „Kissé a szokottól eltérően fogunk dolgozni ezen a hétvégén, kizárólag a versenybeállításra koncentrálni, aztán meglátjuk. Úgy vélem, a top 5 elérhető távolságban lehet, de nyilván meg kell várnunk, hogyan alakul a verseny” – fogalmazott Antonelli, aki elismerte, hogy mivel az időmérő neki nem fog számítani, elképzelhető, hogy a kvalifikáción szélárnyékot fog nyújtani a csapattárs George Russellnek – ami persze érdekes helyzet lenne annak fényében, hogy a brit egyúttal a legfőbb világbajnoki riválisa is.
