Mercedes a második és harmadik rajthelyet szerezte meg az F1-es Holland Nagydíj időmérőjén, így George Russell és Kimi Antonelli is eséllyel pályázik a futamgyőzelemre. Toto Wolff szerint Russell valamivel jobb formában van csapattársánál, ugyanakkor mindketten hibáztak az utolsó körükben, s végül a két versenyzőt mindössze három századmásodperc választotta el egymástól.
„Egyes pontokon egy kicsit aggódtunk amiatt, hogy kicsúszunk az első kettőből, de végül egy második és egy harmadik hely lett belőle, apró hibákkal, ami jó kiindulási pozíció a holnapi napra” – mondta Wolff, aki szerint Russell a sprintidőmérőhöz hasonlóan ezúttal valamivel erősebb teljesítményt nyújtott, de a két Mercedes közötti különbséget a két versenyző hibái is befolyásolták.

Antonelli az első szektorban veszített időt, míg Russell az utolsóban nem tudta tökéletesen összerakni a körét: „George-nak volt egy kis előnye, azt mondanám. Kimi hibázott az első szektorban, ami valószínűleg körülbelül egy tizedébe került, de George-nak is volt egy hibája az utolsó szektorban. A stopperóra sosem hazudik.”
A két Mercedes így is mindössze három századmásodperc különbséggel zárta az időmérőt, miközben Lando Norris egy tizedmásodperccel bizonyult gyorsabbnak Russellnél, és megszerezte a pole-pozíciót. Russell a sprinten már megmutatta, hogy képes legyőzni a McLarent, jóllehet akkor a címvédő elől rajtolt, épp ezért Wolff szerint kulcsfontosságú lesz a pályapozíció.

Arra a kérdésre, hogy Russell megismételheti-e a sprinten aratott győzelmet, és ismét Norris előtt végezhet-e, Wolff egyértelműen a rajt és az első kör jelentőségét emelte ki: „Szerintem a pályapozíció a legfontosabb. Ha képes előre kerülni, megvan a tempónk hosszú távon, vagy legalábbis eddig megvolt a tempónk hosszú távon. Ha nem sikerül, akkor viszont gyakorlatilag beragadsz.”
Russell egyébként az időmérő után elégedetten értékelt, és úgy vélte, a Mercedesben megvolt a pole-hoz szükséges teljesítmény, míg Antonelli csalódott volt az első kanyarban elkövetett hibája miatt. Az olasz szerint valódi esélyük volt az első rajtkockára, ám végül Norris rakta össze a legjobban a döntő kört.