DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. július 18. szombat
F1

Leclerc-t megzavarta egy sárga zászló a gyorskörén

Bár Charles Leclerc a negyedik helyről rajtolhat az F1-es Belga Nagydíjon Norris büntetése miatt, úgy érzi, ennél jobb eredményt is elérhetett volna, ha nem zavarja meg egy sárga zászló az utolsó gyorskörén.

Charles Leclerc szerint egy félreérthető sárga zászló fosztotta meg attól, hogy előrébb végezzen a Belga Nagydíj időmérőjén. A Ferrari versenyzője úgy véli, egy pozíciót nyerhetett volna az utolsó gyorskörén, miközben arról is beszélt, hogy a hétvége során egy erőforrással kapcsolatos problémát kellett megoldaniuk, de a Mercedes persze így is tempóelőnyben van.

A Formula.hu tudósítójának jelenlétében Leclerc elárulta, hogy a Ferrari számára ez a hétvége más okból bizonyult nehéznek, mint az előzőek: „A hétvége egyelőre nagyon nehéz, de más okból, mint korábban. Nehéz volt megérteni, miért veszítek állandóan négy-öt tizedet az egyenesekben, de mostanra megtaláltuk az okát, és így már nagyjából azt kaptuk, amit vártunk.”

Arra a kérdésre, hogy aerodinamikai problémáról volt-e szó, egyértelmű választ adott: „Nem, nem, az erőforrással volt kapcsolatos, ezt akkor láttuk, amikor kicseréltük. Az első szabadedzéstől kezdve nem volt rossz az érzés az autóban, ezért kár azért az utolsó körért és a félreértésért a sárga zászlóval kapcsolatban az utolsó kanyarban, de ez van.”

leclerc-spa-1



A Sky Sportsnak részletesebben is beszélt arról, pontosan mi történt: „Kicsit csalódott vagyok az utolsó kör miatt, mert volt egy sárga zászló, amelynek elvileg a bokszutcabejáratra kellett volna vonatkoznia, de szerintem túlságosan is látható volt a pályáról.”

„Nagyon bent volt a látómezőben. Valószínűleg egy pozíciómba került. Nem futottam volna fél másodperccel jobb kört, de egy helyet nyerhettem volna” – mondta a monacói versenyző, aki arról is beszélt, hogy Spa nem igazán kedvez a Ferrarinak: „Remélem, jó szélárnyékot kapunk, mert egy kicsit hiányzik a végsebességünk.”

A monacói a Mercedesre is kitért: „Egyszerűen a motorerő a különbség. Ezen a téren jobbak nálunk. A tapadásra érzékeny pályákon erősek vagyunk, a motorerőre érzékenyeken viszont szenvedünk. Ma ráadásul a kanyarokban is nagyon erősek voltak. Jelenleg nagyon jó csomagjuk van, nekünk pedig arra kell koncentrálnunk, hogy a lehető legtöbbet hozzuk ki abból, amink van.”

Leclerc szerint a spái eredmény sokkal inkább tükrözi a Ferrari jelenlegi valós erejét, mint a két héttel ezelőtti silverstone-i hétvége: „Ez sokkal inkább megfelel annak, amire Silverstone-ban és itt is számítottunk. Silverstone egy kicsit kilógott a sorból, itt viszont nagyjából azt kaptuk, amire előzetesen számítottunk.”

Ha ismerőseid figyelmébe ajánlanád a cikket, megteheted az alábbi gombokkal: