„A legbölcsebb döntésnek” nevezte Max Verstappen, hogy a Red Bull úgy döntött az elmúlt versenyhétvégén balesetei után, hogy az F1-es Belga Nagydíj hétvégéjén nem fogják használni a Macarena-szárnyként elhíresült megoldásukat.
Az aktív aerodinamika használatakor átforduló hátsó légterelőt azért jegeli egyelőre a Red Bull, mert Verstappen a spielbergi időmérőn és a silverstone-i futamon is úgy szenvedett balesetet, amelyeknél felmerült a gyanú, hogy a szárnykonfiguráció is szerepet játszhatott az incidensekben – olyannyira, hogy a hírek szerint még az FIA figyelmét is felkeltette az ügy.
Maga a négyszeres világbajnok egyetért a csapata döntésével: „Úgy gondolom, kicsit talán lassabb így, de nem fogja feje tetejére állítani a világot. Eléggé világos volt mindenki számára, hogy valószínűleg ez volt a legbölcsebb döntés erre a hétvégére” – nyilatkozta a holland pilóta a spái sajtónapon a Formula.hu jelenlétében.
Persze azért Verstappen bízik benne, hogy rövidesen újra felszerelhetik a szárnyat az RB22-esre: „Végül szerintem igen, vissza fog kerülni. Csak ki kell találniuk… Valójában szerintem tudják az okát, csak meg kell vizsgálni, hogyan fogunk erre megoldást találni. Remélhetőleg a szárny a lehető leghamarabb visszakerül az autóra.”
A 28 éves pilóta viszont részben éppen azért, mert egy ideig a konvencionálisabb hátsó szárnyat fogják használni a Red Bullnál, nem akart jóslatokba bocsátkozni annak kapcsán, mennyire lehetnek versenyképesek:
„Tényleg attól függ ez, milyen előrelépéseket teszünk az autóval és a fejlesztésekkel. Nem tudjuk, mit hoz a többi csapat, úgyhogy nem tekintek túlságosan előre a következő pályákra. Amikor megérkezem egy konkrét hétvégére, csak próbáljuk a legtöbbet kihozni belőle.”
