Elnézést kért a csapat nevében Max Verstappentől Laurent Mekies az F1-es Osztrák Nagydíjon időmérőjén történt balesetet követően: a csapatvezető szerint aerodinamikai teljesítményt veszítettek az autó hátulján.
Verstappen a küszködősebb szabadedzések és első két etap után váratlanul a pole-ra is esélyesnek tűnt a spielbergi Q3-ban, az utolsó gyorskörében azonban eldobta a Red Bullt a 9-es kanyarban. Mekies szombat este magukra vállalta a felelősséget:
„A legfontosabb dolog egy ilyen eseménydús időmérő után, hogy Max jól van” – idézi a csapatfőnököt a RacingNews365. „Kiváló első kört futott a Q3-ban, és az utolsó próbálkozása is rendkívül gyors volt, amíg a 9-es kanyarban el nem veszítette az irányítást az autója felett.”
„Eléggé szokatlan volt a baleset dinamikája, aerodinamikai teljesítményt veszítettünk az autó hátulján, és ez esélyt sem hagyott Maxnak arra, hogy megússza. Csapatként teljes mértékben vállaljuk érte a felelősséget és elnézést kérünk tőle.”
Bár Mekies nem részletezte a fentieket, de a megfogalmazása – „hátsó aerodinamikai teljesítményvesztés” – jó eséllyel a hátsó szárnnyal kapcsolatos problémára utal, és később maga Verstappen is úgy értékelte, hogy nem tudott volna mit tenni a baleset elkerüléséért.
Mekies arról is beszélt, hogy Verstappen kis híján már a Q2-ben búcsúzott, miután a hajrában nem küldték ki a pályára: „Az, hogy nem küldtük ki Maxot egy második Q2-es köre, egyértelműen necces döntés volt. De tudtuk, hogy némi kockázatot kell vállalnunk azzal, hogy csak három szett lágy keveréket akartunk elhasználni, hogy több stratégiai opciónk maradjon a futamra.”
Ami egyébként a Red Bull fejlesztési csomagját illeti, Mekies elmondta, hogy mint minden újítás esetén, időbe telik, amíg kiismerik azt: „Még tanulunk, de a mai egy biztató első lépés volt. A javult tempó mutatja a csomag által jelentett fejlődést.”
