Fernando Alonso egyértelműen kijelentette, hogy elkötelezett az Aston Martin projekt iránt, és azok után is sikeressé akarja őket tenni, ha már visszavonult az F1-es versenyzéstől. Ez utóbbiról viszont majd csak a nyári szünet környékén dönt.
Az elmúlt hetekben felerősödtek a találgatások Alonso jövője kapcsán: mint arról utazó tudósítónk, Mészáros Sándor is beszélt a helyszíni videóiban, már nemcsak azt a két opciót emlegetik vele kapcsolatban, hogy visszavonul vagy folytatja az Astonnál, hanem az is felmerült, hogy menedzsere, Flavio Briatorére még egy utolsó alkalommal visszavinné az Alpine-hoz, ahol különböző nevek alatt már háromszor versenyzett, és amely csapatnál mindkét világbajnoki címét nyerte.
Amikor azonban ezekről a pletykákról kérdezték az Aston Martin pályaigazgatóját, Mike Kracket, határozott választ adott: „Ha visszatekintünk egy vagy két évet, világosan megmondtuk, hogy marad. Azt hiszem, Fernando úgy döntött, hogy a nyári szünet körül hoz döntést.”
„Mi pedig elégedettek vagyunk a pilótáinkkal. Együtt vagyunk ebben a helyzetben, és elismerés nekik, ahogy ezt kezelik. Sokszor elmondtuk, hogy őket érinti ez a leginkább, ők vannak ennek legjobban kitéve, de le a kalappal az előtt, hogy kezelik. Úgyhogy nagy reményeim vannak annak kapcsán, hogy továbbra is együtt fogunk dolgozni.”
Amikor visszakérdeztek, hogy szerinte tehát a folytatás és a visszavonulás a két opciója Alonsónak, Krack megjegyezte: „Fernandónak nem kellene visszavonulnia: túl gyors hozzá!”
Később Alonsót a saját spielbergi sajtóbeszélgetésén szembesítették Krack megjegyzésével, amire így reagált a 44 éves pilóta: „Nincs szükségem arra, hogy Mike azt mondja nekem, hogy gyors vagyok: érzem ezt minden pályán teljesített körben, mindig is ezt éreztem. Meglátjuk. Nem hoztam még semmilyen döntést, valószínűleg a nyári szünetig fogok várni, ami augusztusban lesz, utána jön Zandvoort és Monza – szerintem valószínűleg akörül döntöm el, mit fogok jövőre csinálni.”
„Folytatni fogom a versenyzést, mert gyorsnak és motiváltnak érzem magam, és imádom, amit csinálok, nem fogom most befejezni, mert nem érzem úgy, hogy ne lennék versenyképes vagy nem élvezném a versenyzést.”
„Hogy a Formula-1-ben fogok-e versenyezni, az egy másik kérdés” – tette hozzá Alonso. „Élveznem kell a kategóriát, a motorokat és ezeket a szabályokat. Rengeteg tényezőt kell figyelembe venni, és rengeteg opció van a versenyzés világában arra, hogy versenyezzek.”
„De továbbra is szeretem az F1-et. A csapat iránt is elkötelezett vagyok, szóval még ha nem is versenyzek, a projekt iránti elkötelezettségem ugyanaz, mint évek óta” – hangsúlyozta újfent a spanyol. „2023-ban némi sikerekkel kezdtük el az utat, számos változással a csapatnál és a silverstone-i központban, most itt a partnerség a Hondával, illetve az Aramcóval az új üzemanyag kapcsán. Rengeteg dolgot építettünk fel közösen.”
„Sokszor elmondtam, vannak bizonyos garanciák, hogy ez a csapat sikeres lesz és a világbajnoki címekért fog harcolni. Nem tudjuk, hogy ez jövőre, három vagy nyolc éven belül fog-e megtörténni. Talán ez korlátozhat, de világbajnokságot akarok nyerni az Aston Martinnal: akár vezetek, akár nem, minden esetben ugyanolyan az eltökéltségem.”
Alonsónál konkrétan rákérdeztek az Alpine-pletykákra is, amire a kétszeres F1-es világbajnok szintén egyértelmű választ adott: „Mindig vannak pletykák, és csúnyán bánik velünk a külvilág. Ez normális, hiszen nem teljesítünk jól, rossz időket élünk, és a nyári szünet körül mindig vannak pletykák. De mint mondtam, az elkötelezettségem az Aston Martin iránt túlmutat azon az időn, ameddig vezetni fogok.”
