DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. június 25. csütörtök
F1

„Nincs igazi erősségünk” – a McLaren fejlesztéseire vár Piastri

Igazából mindenhol kicsit hátrányban vannak a riválisokkal szemben – véli az ausztrál F1-es, aki azt megerősítette: egyelőre csak pénteken próbálják ki a saját „Macarena-szárnyukat”.

Fejlesztésekre van szükség ahhoz, hogy a McLaren utolérhesse az etalont jelentő Mercedest és akár a Ferrarit – jelentette ki Oscar Piastri a spielbergi sajtótájékoztatón: szerinte pillanatnyilag nincs kifejezett erőssége az autójuknak, igaz cserébe sehol sem igazán rossz. Azt is elárulta, hogy egyelőre csak Lando Norris próbálja ki pénteken a kísérleti hátsó szárnyukat.

Piastri szerint eddig meglehetősen hullámzó szezont produkál a McLaren: olykor megvillantották a tempójuk, viszont sokszor fordultak elő hibák, beleértve a megbízhatósági gondokat is.

piastri-mclaren-spielberg-day1-f1-1



„Úgy gondolom, csapatként tudjuk, hol hiányzik teljesítmény, és szerintem a kanadai verseny és főleg Monaco nagyjából rávilágított arra, hol küszködünk” – értékelt az ausztrált az Osztrák Nagydíj csütörtökjén. „Igyekszünk ezeket megoldani, de mindenhol van egy kis lemaradásunk. Nincs igazán egyértelmű erősségünk, de igazából borzalmasan rosszak sem vagyunk sehol. Bizonyos szempontból ez jó, másrészt viszont rossz.”

„Ahhoz, hogy utolérjük a Mercedest – illetve meglátjuk, a Ferrari is fenn tudja-e tartani a formáját –, fel kell raknunk néhány újítást az autóra. Gyorsabbá kell tennünk, méghozzá gyorsabban, mint mindenki más, mert a szabályrendszer ezen pontján mindenki gyorsan hozza a fejlesztéseket. Szóval tudjuk, hogy javulnunk kell” – jelentette ki.

Az egyik ilyen fejlesztés lehetne a McLaren „kísérleti” hátsó szárny, amely hasonló megoldással operálhat, mint a Ferrari elhíresült átfordulós Macarena-szárnya, amely koncepciót aztán a Red Bull is bevetette Miamitól kezdve. Ezt az újítást elvitte a McLaren a Red Bull Ringre, de Piastri elárulta: élesben nem fogják még bevetni.

piastri-mclaren-f1-2

„Nem, nem fogjuk versenyen használni. Azt hiszem, Lando autóján lesz fent pénteken. Kipróbáljuk, de egyelőre nem áll készen a versenyzésre. Láthattunk néhány kreatív megoldást, és ezeknek megvannak a maga kihívásai, úgyhogy még nem fogjuk használni, de hasznos lesz kipróbálni” – magyarázta a versenyző. Nem ez az első hasonló eset a wokingiaknál: az elmúlt futamokon egy módosított első szárnyat is többször csak az edzéseken tesztelgettek, mire végül versenyen is felkerült az autóra.

Az előző évek alapján amúgy a McLaren jól szokott teljesíteni Spielbergben, Piastri szerint azonban ebből nem lehet kiindulni: „A Ferrari tett egy lépést előre Barcelonában. A Mercedes továbbra is az etalon. És úgy hallom, hogy a Red Bullnál is jönnek nagy dolgok. Szóval nem lesz könnyű dolgunk.”

„Igen, jók voltunk itt a múltban, de nincsenek illúzióink annak kapcsán, hogy hirtelen majd annyira jók leszünk itt. Remélhetőleg közel kerülhetünk és nagyjából abban a helyzetben lehetünk, mint a szezon néhány pontján, amikor ki tudjuk használni mások drámáját. De azt gondolni, hogy nyers tempóból vagy erőből ezt megcsinálnánk, az túlzás, de örömmel meglepődnék.”

Ha ismerőseid figyelmébe ajánlanád a cikket, megteheted az alábbi gombokkal: