George Russell akár 3-4. helyen is zárhatta volna a Monacói Nagydíjat, ám két büntetés végül a pontszerző helyeken kívülre taszította: a Mercedes versenyzője először gyorshajtásért kapott öt másodpercet a bokszutcában, majd mivel azt nem megfelelően töltötte le, a sportfelügyelők áthajtásos büntetéssel sújtották. Toto Wolff szerint a történtekért a csapatot terheli a felelősség, és a kommunikációs folyamatokat is felül kell vizsgálniuk.
Toto Wolff a futam után a Formula.hu jelenlétében egyértelművé tette, hogy a csapatnak vállalnia kell a felelősséget: „Nem vagyok teljesen biztos benne, mi volt az oka a büntetésnek és a többi büntetésnek, hogy a bokszutca bejáratának levágása vagy egyszerűen a túl gyors bokszutcai áthaladás. Rengeteg ilyen eset volt.”
„De a második egyértelműen a mi hibánk volt” – mondta a Mercedes csapatfőnöke, aki szerint a kommunikáció működését is meg kell vizsgálniuk: „Meg kell néznünk a kommunikációnkat, hogy egyáltalán számítottunk-e arra, hogy George kiáll. Arra emlékszem, hogy inkább a pályán maradásról volt szó. Ettől függetlenül azonban résen kellett volna lennünk, hogy állva hagyjuk az autót [ti. az 5 másodperc leteltéig], és ezt nem tettük meg.”
Russell a futam után rendkívül csalódottan értékelt. Elmondása szerint az események nagyon gyorsan zajlottak, és a csapaton belüli bizonytalanság is hozzájárult a hibához: „Az áthajtásos büntetést azért kaptam, mert az utolsó pillanatban nagy volt a zűrzavar. Eredetileg a pályán kellett volna maradnom, de aztán az FIA a bokszutcán keresztül vezette át az autókat.”
A brit hozzátette, hogy a kerékcsere kérdése sem volt teljesen egyértelmű számára: „Azt kérdeztem a csapattól, hogy kiállok-e gumiért vagy sem. Nem kaptam választ, de láttam, hogy ott van előttem a gumiszett. Minden túl gyorsan történt, és szerintem a szerelők nem kapták meg az üzenetet, hogy öt másodpercig nem szabad hozzányúlniuk az autóhoz.”
A verseny közbeni rádióforgalmazás is arra utal, hogy a Mercedes eleinte úgy gondolta, szabályosan letöltötték a büntetést – mivel Russell a bokszban várt arra, hogy Antonelli után az ő autójához is hozzányúlhassanak.
A brit a rádióban arról érdeklődött, hogy amikor újra átvezetik a mezőnyt a bokszutcán, van-e elegendő különbsége ahhoz, hogy egy újabb megállással letöltse az öt másodperces szankciót, mire versenymérnöke, Marcus Dudley azt válaszolta, hogy az autó több mint öt másodpercig állt a bokszban, ezért megvárják a versenyirányítás visszajelzését.
Később Dudley közölte Russell-lel, hogy a mezőny a bokszutcán keresztül fog áthaladni, mire a brit visszakérdezett, hogy megértették-e a kérését. A versenymérnök megerősítette ezt, Russellt pedig később arra utasították, hogy ne álljon meg, amikor a mezőny áthalad a bokszutcán. A sportfelügyelők azonban nem értettek egyet a Mercedesszel, és végül másodszor is megbüntették a brit versenyzőt.
