Charles Leclerc versenye röviddel Lance Stroll balesete után ért véget a Monacói Nagydíjon. A Ferrari pilótája az újraindítás előtt az utolsó kanyarban a falnak csapódott, ami újabb biztonsági autós fázist, majd piros zászlós megszakítást eredményezett. Leclerc a futam után szokatlanul kemény hangon nyilatkozott, és kijelentette, hogy ezúttal nem hajlandó magára vállalni a felelősséget. Állítása szerint a Ferrari fékrendszere kiszámíthatatlanul működött, és ugyanezzel a problémával már több futam óta küzd.
Leclerc már közvetlenül az incidens után a csapatrádión is egyértelművé tette, hogy nem saját hibájának tartja a balesetet: „Most őszintén, egyáltalán nem fogom magamra vállalni a kib***ott felelősséget. Ezek a kib***ott fékek!”
A futam után a Ferrari versenyzője részletesebben is beszélt arról, mi történt az autóban. Elmondása szerint az adatok is alátámasztják, hogy technikai probléma állt a háttérben, és nem a pályával kapcsolatos problémák tették tönkre a versenyét: „A fékek. Az sem segít, hogy az aszfalt felszakadozik, de az adatok önmagukért beszélnek.”
Leclerc hangsúlyozta, hogy általában mindig őszintén vállalja a hibáit, ezért különösen fontosnak tartotta tisztázni a helyzetet: „Nem tudom, mennyire mehetek bele a részletekbe. Rendkívül frusztráló. Mindig nagyon őszinte voltam, és bármennyi hibát is követek el, utálnám, ha a tükörbe nézve azt látnám, hogy kifogásokat keresek. Ezért vagyok mindig nyersen őszinte a kamerák előtt. De ma ebből semmit nem fogok magamra vállalni.”
A monacói szerint a probléma nem is magán a féktávon jelentkezett, hanem a fékek kiszámíthatatlan működésében: „Hozzáérek a fékhez, és egyszerűen történik valami. Az első fékek sokkal erősebben fogtak, mint amire számítottam, a hátsó fékeknél pedig gyakorlatilag nem volt lassulás. Olyan volt, mintha egyáltalán nem lettek volna hátsó fékjeim.”
„Már két futam óta ezzel küzdök. Voltak különbségek a két autó fékrendszere között, de eddig nem gondoltam, hogy ez hátrányt jelentene számomra. Itt és Montrealban viszont a hideg gumik miatt, amikor minden a határon történik, a kiszámíthatatlanság egyszerűen rémálom volt” – mondta a Ferrari versenyzője, aki szerint a csapat már azonosította a megoldást, és a következő versenytől kezdve Lewis Hamilton beállításait fogja használni.
„Nagyon megválogatom a szavaimat. Ma nem nagyon találom őket. Idiótának tűntem! Ha a saját hibád miatt tűnsz annak, az rendben van, de ez már a veszélyesség határát súrolja. Megvan a megoldásunk, és a következő versenytől Lewis irányába fogok elmozdulni. Ez megoldja azokat a problémákat, amelyekkel jelenleg küzdök. Lehet, hogy Lewis konfigurációjának vannak más hátrányai, de nekem most következetességre van szükségem, ennyi az egész.”
