Ahogy azt idén megszokhattuk, a Mercedes az F1-es Japán Nagydíj rajtjánál sem tudta megtartani a vezetést, ám ezúttal nem valamelyik Ferrari állt az élre, hanem a harmadik versenyhétvégén végre-valahára elrajtoló Oscar Piastri. Az Ezüst Nyilak az első sorból a 4–6. helyre estek vissza, aztán persze megkezdték a felzárkózást, ám Russellnek csak egy próbálkozásra futotta a McLarennel szemben, Antonelli pedig fennakadt Leclerc-en.
A fordulatot egy csúnya baleset hozta el valamivel féltáv előtt: Oliver Bearman próbálkozott előzéssel Franco Colapintóval szemben a Spoon felé haladva, majd az eltérő energialeadás miatt túl nagy sebességkülönbség alakult ki kettejük között, a fiatal brit kitérő manővert tett, hogy elkerülje az ütközést, ám elvesztette uralmát az autója felett, és a falba csapódott. Az 50G körüli becsapódást szerencsére könnyebb sérülésekkel megúszta a Haas pilótája.
Az időzítés katasztrofális volt az addig élen haladó páros számára, hiszen mindketten az előző körökben álltak ki a bokszba, így Antonelli keveredett az élre az addig valós győzelmi esélyeket dédelgető Piastri elé, míg Russell arra kényszerült, hogy a harmadik helyért küzdjön a Ferrarikkal, akik ismét vívtak egy kis házicsatát, még ha nem is annyira hosszan és intenzíven, mint Kínában.
A három élcsapat mögött Pierre Gasly és a Q2-es kiesés után gyorsan felzárkózó Verstappen vívtak csatát a hetedik helyért, míg az utolsó pontszerző pozíciókért a jobb helyről rajtoló, s a hollanddal pár kanyaron át harcoló csapattárs, Hadjar küzdött meg Lawsonnal és Oconnal.
Az utolsó körökben Russell és Leclerc harcolt egymással a dobogóért, Norris Hamiltont gyötörte az ötödik helyért, miközben Antonelli brutális fölényt autózott ki Piastrival szemben, és megnyerte a futamot, ezzel minden idők legfiatalabbjaként a világbajnoki tabella élére állt.
Az F1-es Japán Nagydíj végeredménye:
| 1. | Kimi Antonelli | Mercedes F1 W17 E Performance | |
| 2. | Oscar Piastri | McLaren MCL40–Mercedes | +13.722 |
| 3. | Charles Leclerc | Ferrari SF-26 | +15.270 |
| 4. | George Russell | Mercedes F1 W17 E Performance | +15.754 |
| 5. | Lando Norris | McLaren MCL40–Mercedes | +23.479 |
| 6. | Lewis Hamilton | Ferrari SF-26 | +25.037 |
| 7. | Pierre Gasly | Alpine A526–Mercedes | +32.340 |
| 8. | Max Verstappen | Red Bull RB22–Red Bull Ford | +32.677 |
| 9. | Liam Lawson | Racing Bulls VCARB 03–Red Bull Ford | +50.180 |
| 10. | Esteban Ocon | Haas VF-26–Ferrari | +51.216 |
| 11. | Nico Hülkenberg | Audi R26 | +52.280 |
| 12. | Isack Hadjar | Red Bull RB22–Red Bull Ford | +56.154 |
| 13. | Gabriel Bortoleto | Audi R26 | +59.078 |
| 14. | Arvid Lindblad | Racing Bulls VCARB 03–Red Bull Ford | +59.848 |
| 15. | Carlos Sainz | Williams FW48–Mercedes | +65.008 |
| 16. | Franco Colapinto | Alpine A526–Mercedes | +65.773 |
| 17. | Sergio Perez | Cadillac MAC-26–Ferrari | +92.453 |
| 18. | Fernando Alonso | Aston Martin AMR26–Honda | +1 kör |
| 19. | Valtteri Bottas | Cadillac MAC-26–Ferrari | +1 kör |
| 20. | Alexander Albon | Williams FW48–Mercedes | +2 kör |
| Kiesők | |||
| Lance Stroll | Aston Martin AMR26–Honda | ||
| Oliver Bearman | Haas VF-26–Ferrari |
