DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. március 15. vasárnap
Élő cikkek

ÉLŐ: Az F1-es Kínai Nagydíj futama

Jön a szezon második futama, tartsatok velünk!

Azt hittük, véget ért a Ferrari házicsatája? Leclerc elfékezte magát, Hamilton ráesett, aztán megelőzte. Jöhet a második felvonás?

Miközben a pályán ilyen jelenetek zajlanak, a másik Aston is feladta a futamot. :(

Hoppá, itt közben egy karambol: Ocon eltalálta a bokszból kihajtó Colapintót! 

Túl közben a futam a féltávon, és négyen még mindig kerékcsere nélkül köröznek: Colapinto, Hülkenberg, Lindblad és Alonso. Ocon épp most járt a bokszban, keményekre közepeseket kapott.

"Ember, egyszerűen mindenhol gyorsak!" - Russellt megizzasztja a két Ferrari. Ennek ellenére Leclerc autóján is átverekszi magát. Ismét Mercedes 1-2!

Egyetlen körön belül HÁROMSZOR változott a sorrend Hamilton és Leclerc között. Russell köszönte szépen ezt a házon belüli öklözést, és elment Hamilton mellett. 

Nem igazán akar itt senki engedni. Hamilton keresi a lehetőséget a visszatámadásra.

Ezzel a kis maranellói bokszmeccsel Antonelli előnye közben négy másodpercre nőtt! Sőt, lassan ötre...

Antonelli kis túlzással ellovagolt a naplementében, Hamilton majdnem két és fél másodpercre leszakadt a fiatal olasztól. Ennek köszönhetően Leclerc és Russell ráesik. Olyannyira, hogy Leclerc előz! Komoly Ferrari házicsata!

22/56: Bearman átlépi Colapintót, Verstappen Ocont. Gasly közben egyre hátrébb esik, Verstappenre pedig kissé kiakadt a "nem fair" manővere miatt.

No, most Verstappen áthámozta magát a francián, közben pedig Bearman is elment Ocon mellett. Russell közben utolérte Leclerc-t.

19/56: a Haas és az Alpine remekül elcsatázik egymással, Verstappen pedig páholyból nézi. Az előbb megkísérelte megelőzni Gaslyt, de nem sikerült elsőre.

A Mercedes és a Ferrari az élen talán már nem annyira meglepetés, na de nézzük csak, kik vannak mögöttük: Colapinto, Ocon, Bearman, Gasly! Nem a legmegszokottabb versenyzők.

Közben helyszínen tartózkodó kollégánktól, Mészáros Sándortól azt az információt kapjuk, hogy Stroll autójában az akkumulátor adta meg magát.

15/56: Hamilton már Antonellit üldözi, és Leclerc is mindjárt a nyomában; a monacói épp most ment el Colapinto mellett.

Sőt, Russellt még Leclerc is legyűri! A brit egyelőre ritmust vesztett, a csapatrádióban arra panaszkodik, hogy nincs tapadás.

Antonellit nem zavarja senki, Hamilton viszont átugorja Russellt. A Mercedes britjét megzavarhatta az előtte csatázó Ocon és Colapinto.

Véget ér a biztonsági autós szakasz, folytatódik a verseny. 

Ez egyelőre nem megy semmennyire jobb irányba az Aston számára.

Természetesen a többség jött is kereket cserélni, Colapinto és Ocon viszont például nem, így most ők állnak a 2-3. helyen. Érdekes újrarajt lesz. Verstappennek nagyon rosszul jött ez a biztonsági autó.

És újabb kieső: Stroll autója megállt a pályán. Biztonsági autó.

10/56: Verstappen ki is jön a bokszba, keményeket kap a holland. Igyekezett volna Lawson elé férkőzni, de nem sikerült.

A frontvonalak megmerevedtek, egyelőre a Red Bull-család csatáit figyelhetjük csak. Lindblad megkísérelte megelőzni Lawsont, de elfékezte magát, mögöttük közben pedig Verstappen keresi a lehetőségeket. A holland egyedüliként lágy gumikon, de már szinte rongyosra kopott a szett.

A két Cadillac ügye versenybaleset lett végül. A visszajátszásokból látszott, hogy Perez oldalba könyökölte Bottast a kettes kanyarban.

Hét kör után jelenleg így néz ki az első tíz: Antonelli, Russell, Hamilton, Leclerc, Gasly, Colapinto (!), Ocon, Lawson, Lindblad és Verstappen. Lindblad megint nem adja könnyen magát.

Közben hivatalos: négy kiesőnk már van, Piastri, Norris, Bortoleto és Albon.

3/56: Russell Hamiltont is megelőzi, kettős Mercedes-vezetés. Meglepődtünk-e?

Ajjaj: a két Cadillac közben a start után valahol összetalálkozott, ütközést vizsgálnak a felügyelők.

És amint ezt leírjuk, Antonelli máris előz, most ő vezet, Russell pedig legyűri Leclerc-t.

2/56: Hamilton vezet, Antonelli visszavette a második helyet Leclerc-től, Russell a negyedik, mögöttük a két Alpine!

A Red Bull számára pedig katasztrofális start: Verstappen visszazuhant a 13. helyre, Hadjar megpördült, és a mezőny végén.

ÉS RAJT: a Ferrarik rögtön elfordultak az élen, Hamilton vezet!

Indul a felvezető kör. Érdekesség, hogy a Red Bull pilótái lágy gumikon rajtolnak majd. Meddig jutnak vajon az eltérő taktikával?

És még egy technikai probléma: Bortoletót sem látjuk ma a rajtrácson. Ez a futam eddig a technikai hibákról szól, pedig még ki sem aludtak a piros lámpák.

Katasztrófa a McLarennél: Piastrit visszatolták a bokszba! Norris elvileg elrajtol, de az ausztrál aligha.

A McLaren közlése szerint az elektronikával volt valami probléma, ami miatt sebtiben a padlólemezt is le kellett kapni az autóról. Elvileg sikerült megszerelni, de kérdéses, Norris el tudja-e kezdeni a futamot. Amennyiben igen, úgy ez neki is egy bokszutcai rajt lesz.

Nézzünk egy rajtrácsot is: Antonelli az F1 történetének legfiatalabb pole-pozíciósa lett tegnap, mellőle csapattársa, George Russell indul, mögülük pedig a két Ferrari, Hamilton-Leclerc sorrendben. Alex Albon szombathoz hasonlóan ismét a bokszutcából rajtol, miután módosították a Williams felfüggesztését.

Lando Norris autójával viszont valami nagyon nincs rendben: a címvédő nem hajtott ki a bokszból, a bokszutcát pedig közben lezárták...

Mielőtt azonban Sanghaj felé fordítanánk a figyelmünket, nem mehetünk el a hétvége legfontosabb híre mellett. Tegnap késő este az FIA bejelentette az elkerülhetetlent: a közel-keleti konfliktus miatt törlik a Bahreini és a Szaúd-arábiai Nagydíjat. Ez azt jelenti, hogy áprilisban teljesen F1 nélkül maradunk majd. A részleteket ebben a cikkben olvashatjátok.

(Ez itt a reklám helye: ha valaki nagyon éhes lenne autósportra, a WRC-nek két versenye is lesz áprilisban, 9-12. között Horvátországban, illetve a 23-26-i hétvégén a Kanári-szigeteken. Remek alkalom belekóstolni kicsit más szakágakba is!)

Kellemes vasárnap reggelt kívánunk mindenkinek! Az autók már a rajtrácson, hamarosan startol a szezon második futama, a Kínai Nagydíj.