Fernando Alonso és Lance Stroll is beszélt arról, hogy hogyan kell elképzelni az egészségükre is káros rezgéseket az Aston Martin és a Honda 2026-os F1-es autójában.
A melbourne-i sajtónap kezdetén Adrian Newey dobta le a bombát azzal, hogy a Honda motorja olyan remegéseket produkál, amelyek szétrázzák az autót (leeshetnek a visszapillantók, vagy a hátsó lámpa is), és a kormányon keresztül a pilótákat is meggyötri – olyannyira, hogy idegkárosodást okozhat nekik, ezért sem fogják végigcsinálni a vasárnapi nagydíjat Ausztráliában.
Alonso szerint maga a jelenség egy korai zsibbadással jelentkezik:
„Minden vibrál, de nem csak rólunk van szó, az autó is szenved, ezért vannak problémáink, megbízhatósági gondjaink, amelyek miatt rövidebbek lettek a tesztnapjaink” – mondta a spanyol a Formula.hu részvételével zajló beszélgetésen.

„A motorból érkező vibrációk egy kicsit bántják az autó többi részét, de mi, pilóták is érezzük őket, érezzük a testünkben a vibrálást. Húsz-huszonöt perc után már zsibbadást érzünk a kezünkben, vagy a lábunkban” – magyarázta a kétszeres világbajnok.
Azt viszont hozzátette, hogy ha csak ennyi lenne a probléma, akkor nem foglalkoznának vele ennyire:
„Nem fájdalmas, nem nehezíti meg az autó vezetését, mert az adrenalin minden ilyet elnyom. Ha a győzelmekért harcolnánk, három órát is eltöltenénk az autóban, ezt tisztázzuk. De szokatlan a helyzet, nem kellene így lennie, és nem ismerjük a következményeit, ha folyamatosan így vezetnénk. Megoldás szükséges.”
Ami Strollt illeti:
„Nem tudom, hogy mihez lehetne ezt hasonlítani. Talán olyan, mintha áramütés érne egy székben, nincs messze ebből. Nagyon kényelmetlen ez a vibráció, és rossz a motornak is, de az autóban lévő embernek is” – fogalmazott a kanadai.
„Az egész autó darabokra hullik ilyen vibráció mellett, ezt tapasztaltuk Bahreinben” – tette hozzá annak okát, hogy miért nem tudják így teljesíteni a nagydíjat.