Továbbra is elég lehangoltnak tűnik a motorügy kapcsán Toto Wolff, a Mercedes csapatvezetője, aki a saját évindító eseményükön, Barcelona után még magabiztosan és hangzatosan állította, hogy a motor tökéletesen szabályos, és a többieket nem érti, hogy miért foglalkoznak ezzel.
Bahreinben viszont más a közhangulat, a Red Bull oldalváltásával ugyanis reálisan elérhetővé vált az, hogy a közakarat változtatásra kötelezi a Mercedest – ezzel pedig Wolff szerint jelentős hátrányba kerülhetnek.
A helyzetet részletezve Wolff elismerte, hogy a Mercedesnek „vége lesz”, ha a szavazás sikerrel jár, annak ellenére, hogy Mohammed ben Sulayem, az FIA elnöke korábban támogatta a csillagos gyártó megoldását.
„Úgy gondolom, mindenki kissé túlzottan izgatott volt a Mercedes-motorral hajtott csapatok teljesítménye miatt, és szerintem a többi márka kollégái annyira elragadtatták magukat, hogy a különbség már kínos is lehet, amit én egyáltalán nem hiszek” – nyilatkozta Wolff Bahreinben.
„Várjuk meg, hogyan alakulnak a tesztek, és akkor Isten tudja, mi lesz a következő helyzet. Nem csak a csapatokról van szó, hanem a vezető testület és a kereskedelmi jogok tulajdonosának szavazataira is szükség van, és ha ők úgy döntenek, hogy osztják a véleményüket és a terveiket, akkor bajban vagyunk” – fogalmazott a Mercedes vezére arra utalva, hogy az összes motorgyártó mellett az FIA és az F1 beleegyezésére is szükség van ahhoz, hogy elmeszeljék Brixworth megoldását.
Wolff pedig ismét belehúzta a történetbe Ben Sulayemet, az FIA elnökét – ezzel kissé személyes üggyé téve ezt az elnök számára:
„A tervezési folyamat során végig számíthattunk Mohammed ben Sulayem támogatására, és az ő szemszögéből egyértelmű volt, hogy mit mond a szabályzat, és hogy a szabályokat helyesen alkalmazzák. Ő az FIA elnöke; minden hatalom a kezében van, hogy részt vegyen a döntéshozatali folyamatban, és végül is az ő döntése."
