Az elmúlt években kiderült, hogy a Las Vegas-i versenypálya a McLaren csapatának egyik legnagyobb mumusa teljesítmény szempontjából. A tavalyi versenyhétvégén egyik McLaren-pilóta sem végzett a top ötben az esti órákban hűvös utcai pályán. Olyannyira szenvedett tavaly az amerikai pályán a wokingi csapat, hogy Norris a szabadedzéseket követően így nyilatkozott: „Nagyon nehéz, nagyon alacsony a tapadás. Úgy érzem, egy utcai autót is gyorsabban tudnék most itt vezetni.”
Ez a forgatókönyv azonban idén szóba se jöhet a brit csapat számára, hiszen csupán három hétvége van hátra a szezonból, Max Verstappennek pedig még mindig van esélye behozni lemaradását a papaya pároshoz képest a világbajnoki összetettben.
2024 óta természetesen tanult korábbi gyengélkedéséből a brit istálló, idénre pedig némileg felkészültebben érkeznek Las Vegas utcáira.
„Természetesen hátráltatni fog minket a hideg. Tavaly ez volt a legrosszabb futamunk, szóval nem igazán várom. De nagyon keményen dolgoztunk azon, hogy fejlesszünk a problémás területeken. Tudjuk, hogy a Mercedes hihetetlenül erős volt ott tavaly, valamint a Red Bull és a Ferrari is. Szerintem ebből a négyesből mi voltunk a leghátrébb” – nyilatkozta Norris.
„Tavaly óta sokat javultunk, úgyhogy nem leszek túl negatív. Sok mindenre kíváncsi vagyok, és tudjuk, hogy Katart és Abu Dhabit érdemes a leginkább várnunk. Las Vegast egy kicsit kevésbé, mert az elmúlt években mindig ott voltunk a leggyengébbek, de majd meglátjuk.”
„Azt mondok, amit akarok. Azt gondolok, amit akarok. Mindig próbálok a lehető legőszintébb lenni. Ha nem hiszem, hogy gyorsak leszünk, akkor valóban így gondolom. Nem azt mondom, hogy tizedikek leszünk, hanem azt, hogy nehéz lesz nyerni. Nagy a lemaradásunk, csak nézzük meg az adatokat tavalyról” – mondta a brit a Formula.hu jelenlétében a brazíliai hétvége során.
Stella: Tudjuk, milyen irányban kell fejlődnünk
Andrea Stella csapatfőnök pontosabban is kifejtette, miken igyekezett javítani az alakulat annak érdekében, hogy ne legyen idén akkora mumus Las Vegas, mint amilyen az elmúlt években volt.
„Az egyik legnehezebb futamunk volt tavaly Las Vegas. Az időmérőn szenvedtünk a gumik viselkedésével, nem voltunk gyorsak, a futamon is ugyanez volt a probléma a gumikopás miatt. Az aerodinamikával is akadtak gondjaink, valamint az autó beállításával is, amikor a gumikopást és az alulkormányzottságot próbáltuk kompenzálni.”
„A tavalyi teljesítmény kiértékelése rengeteg információt adott nekünk, ami segít abban, hogy megpróbáljunk javulni. Azt mondanám, hogy a gumik, a aerodinamikai hatékonyság és a beállítások szempontjából is tudjuk, milyen irányban kell fejlődnünk. Elég lesz ahhoz, hogy versenyképesek legyünk? Ez csak Vegasban derül ki.”
