Verstappené a pole Austinban Norris előtt

Q3: Leclerc villantott, Piastri csak a harmadik sorban

A pole-ról döntő szakaszt Max Verstappen nyitotta a legjobban, méghozzá fölényesen: a holland négy tizedet adott Norrisnak, a virtuális második sor pedig ekkor a Mercedesé volt. A legkellemesebb meglepetést Oliver Bearman okozta, aki használtakon ért oda az ötödik helyre. Piastrit még Sainz is megelőzte, a két Ferrari-pilóta meg elrontotta a körét, Hamilton kicsit, a célegyenesben megforgó Leclerc pedig nagyon.

A végjátékban aztán Leclerc javított, felugrott a második helyre, Verstappen pedig kikéste a gyorskörének megkezdését. Norris aztán eggyel visszább lökte a monacóit, de így sem lehetett elégedetlen a Ferrari pilótája, Oscar Piastri viszont annál inkább, hiszen mindössze a hatodik rajthelyet szerezte meg!

Q2: Piastri neccesen ment tovább, Hülkenberg kiesett

A második szakaszt Antonelli nyitotta az élen, de hamarosan visszacsúszott az ötödik helyre, az első helyet pedig Verstappen foglalta el Leclerc, Norris és Hamilton előtt – Piastri hátránya több mint fél másodperc volt, sőt csak egy bő tized választotta el a kiesőhelyektől az első körök után. A legjobb tízen kívül volt ekkor Lawson, a rá panaszkodó Tsunoda, a második körét a többiek előtt megkezdő Russell, valamint a körén egyaránt hibázó két Alpine.

Piastri csak a nyolcadik volt ekkor, így neki feltétlenül javítania kellett, de a hétvége addigi részének hősei közül Alonso, Hülkenberg és Sainz sem érezhették magukat biztonságban. A német ki is esett, méghozzá Bearmannek köszönhetően, a Sauber versenyzőjén kívül Lawson, Tsunoda és a két Alpine búcsúzott el – Colapinto még Gaslytól is négy tizedet kapott.

Q1: Hadjar autót tört, gyengélkedtek a McLarenek

Az első fontos kérdésre gyorsan választ kaptunk: a McLaren mindkét autója időben elkészült az időmérőre, és a többiekkel együtt kihajthattak a bokszból. Mért körig viszont nem jutottak el, ahogy mások sem, ugyanis gyorsköre kezdetén Isack Hadjar csapta oda keményen a Racing Bulls autóját, ráadásul a fal helyreállítására is várni kellett, a franciához pedig megérkezett az orvosi autó. A legjobban Verstappen és Antonelli jártak, akik el sem hagyták a garázsukat a piros belengetése előtt.

savan

Bőven maradt idő a folytatásban arra, hogy a mezőny tagjai eldöntsék, melyik négy pilóta csatlakozik Hadjarhoz a kiesők sorában. Nem sokon múlott, hogy Norris legyen az egyikük, ugyanis a brit pilóta hibázott a gyorskörén, de megúszta az autótörést – aztán másodjára megoldotta, de sem ő, sem Piastri nem lehetett különösebben büszke a köridejére.

Egy pillanatra úgy tűnt, a továbbjutásuk is veszélyben lehet, Piastri javított is egy kicsit, de végül a 11-12. helyen jutottak a Q2-be, ahol szokatlan módon mindkét Alpine jelen volt, az öt kieső pedig öt különböző csapatból került ki: Bortoleto, Ocon, Stroll és a körtörlés miatt kieső Albon csatlakozott Hadjarhoz. Az élen Verstappen zárt a két Mercedes előtt.

Az F1-es USA Nagydíj időmérő edzésének végeredménye