Óriási erőkkel készül az F1-es beszállásra a teljesen új formációval érkező Cadillac: a Graeme Lowdon irányításával épülő 11. csapat már a Spanyol Nagydíj idején is élő szimulációakt végzett, hogy a stábot és az eszközöket tesztelje, ezt pedig az Olasz Nagydíj idején is megismételte.
„Ha új csapatot állítasz össze, nem akarod, hogy a csapatnak az első versenyén, amikor már minden komolyan megy, még a verseny lebonyolításának folyamatát is meg kelljen tanulnia” – mondta Lowdon az Autosportnak a Szingapúri Nagydíjon.
„Melbourne-ben nagy lesz a nyomás, mert ott már minden komolyan megy, ezért igyekszünk a lehető legjobban felkészülni minden területen. A csapatban rengeteg tapasztalat van. A csapat vezetői szintjén összesen 2500 évnyi F1-es tapasztalatot számoltunk össze. De ez az első alkalom, hogy együtt dolgoznak a Cadillac csapatában."
„Ez magában foglalja a versenyhétvégére való felkészülés minden elemét” – tette hozzá Lowdon.
„Néhány szimulációnk nem feltétlenül egy teljes versenyhétvégét ölel fel. Lehet, hogy csak bizonyos folyamatok és eljárások, amelyek közül néhány az autót is érinti. Egy részében a teljes garázs infrastruktúráját állítjuk be és teszteljük az összes rendszert. Különböző kirakós darabokról és párhuzamos munkafolyamatokról van szó, és remélhetőleg Melbourne-ben minden összeáll, és simább hétvégénk lesz.”
A szakvezető szerint hibalistát állítanak össze, amelyeken tételesen végigmennek és kijavítják őket, hogy élesben már ne merüljenek fel ezek a problémák – mint mondta, Barcelona és Monza között már sokkal-sokkal jobban működtek a dolgaik, sok mindent meg tudtak oldani.
A korábbi autós teszteket sem azért szeretnék elvégezni, hogy az autóról információkat kapjanak, hanem azért, hogy a csapatuk élesben gyakorolhasson valós autókkal, valós kerekekkel, valós méretekkel, hőmérsékletekkel – egy új csapat felépítésénél ezek kulcsfontosságú lépések.
Sok lehetőség nem lesz hibázni, nagyítóval nézik majd őket munka közben a 2026-os Ausztrál Nagydíjtól kezdve – éppen ezért mindent tökéletesíteni akarnak a lehető legtöbb szimulációval és éles gyakorlattal az első versenyhétvége előtt.
Lowdon szerint a General Motors szimulátoros felkészültsége lenyűgöző, ezért is van ennyi fejlesztő pilótájuk, akik egymást kiegészítve dolgoznak és mindent kipróbálnak – a háttér és az akarat adott, a többit majd meglátjuk…
